Citroen Oe Filtr Paliwa Jumper Ducato Boxer 28Jtd 1906 C2

Citroen Oe Filtr Paliwa Jumper Ducato Boxer 28Jtd 1906 C2 – po co jest filtr paliwa?

Filtr paliwa to jeden z tych elementów, które pracują w tle, ale mają ogromny wpływ na kulturę jazdy i prawidłowe działanie silnika. W praktyce Citroen Oe Filtr Paliwa Jumper Ducato Boxer 28Jtd 1906 C2 pomaga zatrzymać zanieczyszczenia obecne w paliwie, zanim trafią do układu wtryskowego. Dzięki temu ograniczasz ryzyko spadku wydajności oraz problemów, które mogą pojawić się, gdy paliwo jest zabrudzone.

W przypadku aut użytkowych takich jak Jumper, Ducato czy Boxer, gdzie eksploatacja często bywa intensywna, jakość filtracji ma szczególne znaczenie. Odpowiedni filtr to także element, który wspiera stabilną pracę silnika i może pomóc w utrzymaniu parametrów jazdy na właściwym poziomie.

Oryginalna jakość producenta Citroen/Peugeot i numer katalogowy 1906 C2

Wybierając części do samochodu, wielu kierowców stawia na rozwiązania fabryczne. Prezentowany filtr paliwa jest oryginalny, a producentem jest Citroen / Peugeot. To ważne, bo oryginalne parametry przekładają się na dopasowanie w układzie paliwowym oraz przewidywalną pracę elementu.

Numer katalogowy tego produktu to 1906 C2. Dzięki temu łatwiej dopasujesz część do swojego pojazdu i utrzymasz zgodność z wymaganiami producenta.

Wymiary i gwinty – dopasowanie, które ma znaczenie

W filtrach paliwa liczą się detale montażowe. Citroen Oe Filtr Paliwa Jumper Ducato Boxer 28Jtd 1906 C2 ma średnicę 84 mm oraz długość 150 mm. To parametry, które wpływają na prawidłowe osadzenie elementu w obudowie i utrzymanie szczelności w układzie.

Producent przewidział konkretne rozwiązania dotyczące gwintów, co jest kluczowe podczas wymiany. W tym modelu występuje wymiar gwintu: M16 x 1.5 – 6H, a także rozmiar gwintu 2: M12 x 1.5. Takie wartości pomagają zachować właściwy sposób połączeń i ograniczyć ryzyko problemów montażowych.

Najważniejsze cechy produktu – co otrzymujesz

To produkt fabrycznie nowy. Przewidziano także informację o opakowaniu: może być ono otwarte lub uszkodzone (co nie zmienia faktu, że sama część jest nowa).

Jeśli zależy Ci na sprawnym serwisie i wymianie filtra paliwa w odpowiednim czasie, warto podejść do tematu jak do elementu eksploatacyjnego, który realnie wpływa na kondycję układu zasilania. Odpowiednia filtracja to mniej ryzyka dla elementów wrażliwych na zabrudzenia.

Komu i do jakich aut może pasować – praktyczne spojrzenie na wymianę

Filtr paliwa jest częścią, która powinna być dopasowana do konkretnej wersji silnika i zastosowania. Ten model jest przeznaczony do konfiguracji związanych z Jumper, Ducato oraz Boxer w kontekście oznaczeń silnika 28JTD oraz numeru 1906 C2.

W praktyce wiele osób szuka zamienników, ale jeśli zależy Ci na zgodności z parametrami fabrycznymi, warto postawić na produkt OE. Właśnie dlatego Citroen Oe Filtr Paliwa Jumper Ducato Boxer 28Jtd 1906 C2 jest często wybierany przy planowym serwisie i przy okazji diagnostyki pracy układu paliwowego.

Co może wskazywać, że filtr paliwa wymaga wymiany?

Niektóre objawy związane z jakością paliwa lub ograniczoną przepustowością filtra potrafią dawać o sobie znać w codziennej jeździe. Warto reagować, gdy zauważasz niepokojące zachowanie auta, a wymiana filtra może być jednym z kroków w kierunku poprawy sytuacji technicznej.

• Spadki mocy lub nierówna praca silnika podczas obciążenia
• Wrażenie „zadławienia” lub problemy z płynnością przy przyspieszaniu

Wymiana w warsztacie – na co zwrócić uwagę przy montażu

Podczas wymiany filtra paliwa kluczowe jest zachowanie właściwych połączeń oraz szczelności. Dzięki precyzyjnie określonym parametrom gwintu (M16 x 1.5 – 6H oraz M12 x 1.5) montaż powinien przebiegać zgodnie z założeniami producenta.

Jeżeli filtr ma trafić do konkretnej instalacji, upewnij się, że numer katalogowy 1906 C2 oraz wymiary (84 mm średnicy i 150 mm długości) są zgodne z wymaganiami w Twoim pojeździe. To najszybsza droga do pewnego efektu po serwisie.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).