Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku – solidna propozycja do pracy
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który ma realnie działać w trasie i na budowie, model Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku jest stworzony pod intensywną eksploatację. To Iveco Daily z wywrotką HYVA, zarejestrowane i opłacone, dzięki czemu możesz rozpocząć pracę bez zbędnego przeciągania formalności.
Auto ma udokumentowany, oryginalny przebieg 277.900 km i jest wyposażone w rozwiązania, które zwiększają bezpieczeństwo oraz wygodę użytkowania. W praktyce oznacza to większą przewidywalność pracy przy codziennych przeładunkach, załadunku materiałów i wywozie na miejsce realizacji.
W tym egzemplarzu na uwagę zasługuje także konfiguracja pod bliźniak, co przekłada się na stabilność jazdy i lepsze przenoszenie obciążeń, szczególnie gdy nawierzchnia bywa trudna lub pojazd pracuje dynamicznie.
Wywrotka HYVA i konstrukcja pod bliźniacze koła
W opisywanym samochodzie zastosowano hydraulikę wywrotu i tłoczysko HYVA, czyli rozwiązania cenione za sprawność i trwałość w zastosowaniach transportowych. Wywrotka kiper pozwala szybko realizować zrzut materiału, co skraca czas pracy i wspiera wydajność w ciągu dnia.
Istotnym elementem jest podwójne tylne koła (bliźniacze). Taka konfiguracja poprawia kontakt opon z podłożem i pomaga utrzymać stabilność przy większych obciążeniach. Dodatkowo opony są określone jako bardzo dobre, jak nowe, co w codziennym użytkowaniu oznacza mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów.
Tylną część zabudowy stanowi tylna burta otwierana samoczynnie. To rozwiązanie podnosi komfort obsługi i ułatwia pracę, gdy liczy się sprawność, powtarzalność czynności i tempo realizacji zleceń.
Silnik 2.3, DMC 3,5t i rejestracja – parametry, które mają znaczenie
Pod maską znajduje się silnik 2.3 o mocy 120 KM. To zestawienie daje odpowiednią dynamikę do jazdy po mieście i poza nim oraz pozwala utrzymać sprawność pracy przy przewozach typowych dla samochodów dostawczych i budowlanych.
DMC wynosi 3,5 t, a samochód jest dopuszczony do prowadzenia na prawo jazdy kat. BK. Jest to szczególnie praktyczne dla osób, które chcą pracować w ramach uprawnień dostępnych dla wielu kierowców.
Auto jest zarejestrowane i opłacone, a I-sz rejestracja: 10/11/2008 r. Dzięki temu możesz podejść do tematu zakupu bardziej „roboczo” – bez czekania na kolejne etapy przygotowania.
Wymiary skrzyni i burty oraz komfort codziennego użytkowania
Wymiary zabudowy podano jako: 3,37 m długości, 2,0 m szerokości oraz 0,60 m wysokości burt. Takie parametry pomagają dobrać pojazd do rodzaju materiału, sposobu załadunku oraz oczekiwanej pojemności roboczej.
W konstrukcji zastosowano kiper stalowy do tyłu, co wzmacnia charakter pracy tego modelu. W praktyce stalowa zabudowa dobrze sprawdza się w transporcie materiałów sypkich i cięższych ładunków, gdzie liczy się odporność na codzienne użytkowanie.
Oprócz samej zabudowy, liczy się też stan ogumienia i ogólna gotowość do drogi. W tym egzemplarzu podkreślono, że opony są bardzo dobre, jak nowe, a więc przygotowanie do sezonu nie wymaga pilnych inwestycji.
Informacje o pochodzeniu i statusie – Iveco Daily oraz faktura VAT
W opisie wskazano uszkodzony: Iveco Daily. To ważna informacja dla każdego, kto planuje zakup i chce realnie ocenić opłacalność naprawy lub dalszego wykorzystania. Jednocześnie model jest przedstawiony jako samochód zarejestrowany i opłacony, co ułatwia weryfikację na miejscu.
Wystawiana jest faktura VAT, co ma znaczenie dla firm rozliczających koszty w ramach działalności. Jeśli szukasz pojazdu do pracy i zależy Ci na formalnościach, taki dokument pozwala sprawnie wprowadzić auto do ewidencji.
Ten egzemplarz jest powiązany z kategorią samochodów dostawczych, a cena została podana w ofercie jako kwota netto i brutto w zależności od rozliczeń – w treści pojawia się informacja o cenie netto.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Nazwa / model | Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku |
| SKU | 520d3e234b99 |
| Cena | 44900 zł |
| Silnik | 2.3 (120 KM) |
| Przebieg | 277.900 km (oryginalny przebieg) |
| DMC | 3,5 t |
| Uprawnienia | prawo jazdy kat. BK |
| I-sz rejestracja | 10/11/2008 r. |
| Wyposażenie zabudowy | Hydraulika wywrotu i tłoczysko HYVA, kiper stalowy do tyłu, tylna burta otwierana samoczynnie |
| Koła | Podwójne tylne koła (bliźniacze) |
| Opony | Bardzo dobre, jak nowe |
| Wymiary | 3,37 m dł x 2,0 m szer x 0,60 m wys burty |
| Rejestracja i opłaty | Zarejestrowane i opłacone |
| Faktura | VAT |
Kontakt i dostępność – jak najszybciej sprawdzić stan na miejscu
Jeśli chcesz zobaczyć auto osobiście, zweryfikować stan zabudowy oraz dokładnie ocenić zakres oznaczonej informacji o uszkodzeniu, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z ogłoszeniodawcą. W ofercie podano numery telefonów, które ułatwiają szybkie ustalenie szczegółów.
tel. 660 670 907 oraz tel. 531 677 010 – to dane kontaktowe widoczne w opisie. Dzięki temu możesz od razu umówić oględziny i sprawdzić, czy ten konkretny egzemplarz spełnia Twoje potrzeby.
Warto też pamiętać, że w treści pojawia się fraza Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku, co wskazuje na ukierunkowanie oferty właśnie na model z wywrotką HYVA i bliźniaczymi kołami.
Dlaczego ten wariant może pasować do pracy w terenie
Połączenie mocy 120 KM, DMC 3,5 t, kiperu stalowego oraz hydrauliki HYVA sprzyja wykorzystaniu pojazdu w codziennych zadaniach: transport materiałów, prace okołobudowlane i zrzut ładunku w miejscu realizacji. Do tego dochodzi praktyczność bliźniaczych kół, które pomagają utrzymać stabilność.
Podana wysokość burt 0,60 m oraz wymiary skrzyni ułatwiają planowanie pojemności i sposobu załadunku. A gdy burta otwiera się samoczynnie, praca staje się szybsza i bardziej przewidywalna dla operatora.
- HYVA – hydraulika wywrotu i tłoczysko do sprawnej pracy
- bliźniaki – lepsza stabilność i przenoszenie obciążeń
- samoczynna burta – wygoda obsługi przy zrzucie
Jeśli rozważasz zakup auta dostawczego „do roboty”, ten egzemplarz Iveco Daily może być interesującą bazą – szczególnie gdy liczy się gotowość do jazdy, faktura VAT i parametry dopasowane do pracy z ładunkiem.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).



