Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku

Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku

Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku – solidna propozycja do pracy

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który ma realnie działać w trasie i na budowie, model Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku jest stworzony pod intensywną eksploatację. To Iveco Daily z wywrotką HYVA, zarejestrowane i opłacone, dzięki czemu możesz rozpocząć pracę bez zbędnego przeciągania formalności.

Auto ma udokumentowany, oryginalny przebieg 277.900 km i jest wyposażone w rozwiązania, które zwiększają bezpieczeństwo oraz wygodę użytkowania. W praktyce oznacza to większą przewidywalność pracy przy codziennych przeładunkach, załadunku materiałów i wywozie na miejsce realizacji.

W tym egzemplarzu na uwagę zasługuje także konfiguracja pod bliźniak, co przekłada się na stabilność jazdy i lepsze przenoszenie obciążeń, szczególnie gdy nawierzchnia bywa trudna lub pojazd pracuje dynamicznie.

Wywrotka HYVA i konstrukcja pod bliźniacze koła

W opisywanym samochodzie zastosowano hydraulikę wywrotu i tłoczysko HYVA, czyli rozwiązania cenione za sprawność i trwałość w zastosowaniach transportowych. Wywrotka kiper pozwala szybko realizować zrzut materiału, co skraca czas pracy i wspiera wydajność w ciągu dnia.

Istotnym elementem jest podwójne tylne koła (bliźniacze). Taka konfiguracja poprawia kontakt opon z podłożem i pomaga utrzymać stabilność przy większych obciążeniach. Dodatkowo opony są określone jako bardzo dobre, jak nowe, co w codziennym użytkowaniu oznacza mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów.

Tylną część zabudowy stanowi tylna burta otwierana samoczynnie. To rozwiązanie podnosi komfort obsługi i ułatwia pracę, gdy liczy się sprawność, powtarzalność czynności i tempo realizacji zleceń.

Silnik 2.3, DMC 3,5t i rejestracja – parametry, które mają znaczenie

Pod maską znajduje się silnik 2.3 o mocy 120 KM. To zestawienie daje odpowiednią dynamikę do jazdy po mieście i poza nim oraz pozwala utrzymać sprawność pracy przy przewozach typowych dla samochodów dostawczych i budowlanych.

DMC wynosi 3,5 t, a samochód jest dopuszczony do prowadzenia na prawo jazdy kat. BK. Jest to szczególnie praktyczne dla osób, które chcą pracować w ramach uprawnień dostępnych dla wielu kierowców.

Auto jest zarejestrowane i opłacone, a I-sz rejestracja: 10/11/2008 r. Dzięki temu możesz podejść do tematu zakupu bardziej „roboczo” – bez czekania na kolejne etapy przygotowania.

Wymiary skrzyni i burty oraz komfort codziennego użytkowania

Wymiary zabudowy podano jako: 3,37 m długości, 2,0 m szerokości oraz 0,60 m wysokości burt. Takie parametry pomagają dobrać pojazd do rodzaju materiału, sposobu załadunku oraz oczekiwanej pojemności roboczej.

W konstrukcji zastosowano kiper stalowy do tyłu, co wzmacnia charakter pracy tego modelu. W praktyce stalowa zabudowa dobrze sprawdza się w transporcie materiałów sypkich i cięższych ładunków, gdzie liczy się odporność na codzienne użytkowanie.

Oprócz samej zabudowy, liczy się też stan ogumienia i ogólna gotowość do drogi. W tym egzemplarzu podkreślono, że opony są bardzo dobre, jak nowe, a więc przygotowanie do sezonu nie wymaga pilnych inwestycji.

Informacje o pochodzeniu i statusie – Iveco Daily oraz faktura VAT

W opisie wskazano uszkodzony: Iveco Daily. To ważna informacja dla każdego, kto planuje zakup i chce realnie ocenić opłacalność naprawy lub dalszego wykorzystania. Jednocześnie model jest przedstawiony jako samochód zarejestrowany i opłacony, co ułatwia weryfikację na miejscu.

Wystawiana jest faktura VAT, co ma znaczenie dla firm rozliczających koszty w ramach działalności. Jeśli szukasz pojazdu do pracy i zależy Ci na formalnościach, taki dokument pozwala sprawnie wprowadzić auto do ewidencji.

Ten egzemplarz jest powiązany z kategorią samochodów dostawczych, a cena została podana w ofercie jako kwota netto i brutto w zależności od rozliczeń – w treści pojawia się informacja o cenie netto.

Cecha Dane
Nazwa / model Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku
SKU 520d3e234b99
Cena 44900 zł
Silnik 2.3 (120 KM)
Przebieg 277.900 km (oryginalny przebieg)
DMC 3,5 t
Uprawnienia prawo jazdy kat. BK
I-sz rejestracja 10/11/2008 r.
Wyposażenie zabudowy Hydraulika wywrotu i tłoczysko HYVA, kiper stalowy do tyłu, tylna burta otwierana samoczynnie
Koła Podwójne tylne koła (bliźniacze)
Opony Bardzo dobre, jak nowe
Wymiary 3,37 m dł x 2,0 m szer x 0,60 m wys burty
Rejestracja i opłaty Zarejestrowane i opłacone
Faktura VAT

Kontakt i dostępność – jak najszybciej sprawdzić stan na miejscu

Jeśli chcesz zobaczyć auto osobiście, zweryfikować stan zabudowy oraz dokładnie ocenić zakres oznaczonej informacji o uszkodzeniu, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z ogłoszeniodawcą. W ofercie podano numery telefonów, które ułatwiają szybkie ustalenie szczegółów.

tel. 660 670 907 oraz tel. 531 677 010 – to dane kontaktowe widoczne w opisie. Dzięki temu możesz od razu umówić oględziny i sprawdzić, czy ten konkretny egzemplarz spełnia Twoje potrzeby.

Warto też pamiętać, że w treści pojawia się fraza Daily 2.3 – 120KM wywrotka Kiper Hyva na blizniaku, co wskazuje na ukierunkowanie oferty właśnie na model z wywrotką HYVA i bliźniaczymi kołami.

Dlaczego ten wariant może pasować do pracy w terenie

Połączenie mocy 120 KM, DMC 3,5 t, kiperu stalowego oraz hydrauliki HYVA sprzyja wykorzystaniu pojazdu w codziennych zadaniach: transport materiałów, prace okołobudowlane i zrzut ładunku w miejscu realizacji. Do tego dochodzi praktyczność bliźniaczych kół, które pomagają utrzymać stabilność.

Podana wysokość burt 0,60 m oraz wymiary skrzyni ułatwiają planowanie pojemności i sposobu załadunku. A gdy burta otwiera się samoczynnie, praca staje się szybsza i bardziej przewidywalna dla operatora.

  • HYVA – hydraulika wywrotu i tłoczysko do sprawnej pracy
  • bliźniaki – lepsza stabilność i przenoszenie obciążeń
  • samoczynna burta – wygoda obsługi przy zrzucie

Jeśli rozważasz zakup auta dostawczego „do roboty”, ten egzemplarz Iveco Daily może być interesującą bazą – szczególnie gdy liczy się gotowość do jazdy, faktura VAT i parametry dopasowane do pracy z ładunkiem.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).