Fiamm Akumulator Titanium Pro L0 44P 44Ah 390A Ftp44 F – moc rozruchu, która ma znaczenie
Jeśli szukasz akumulatora rozruchowego do auta, który zapewnia stabilny start w codziennych warunkach i pasuje do wielu europejskich zastosowań, warto zwrócić uwagę na Fiamm Akumulator Titanium Pro L0 44P 44Ah 390A Ftp44 F. To nowy akumulator 12 V o pojemności 44 Ah i prądzie rozruchowym 390 A (EN), zaprojektowany z myślą o współczesnych, wymagających samochodach.
Seria Titanium Pro to produkty FIAMM spełniające standardy europejskie EN, a także rekomendowane przez specjalistów sieci FIAMM. Producent podkreśla, że to rozwiązanie powstałe w oparciu o doświadczenie w branży elektrycznej mobilności – dla transportu prywatnego i publicznego.
W praktyce oznacza to akumulator, który ma być niezawodny w momencie, gdy najważniejsza jest dostępność energii – czyli przy rozruchu silnika. Dodatkowo zastosowano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pracy i ograniczające ryzyko powstawania niepożądanych zjawisk na zewnątrz obudowy.
Technologia i bezpieczeństwo: SPC i konstrukcja odprowadzania gazów
Jednym z wyróżników tej baterii jest SPC (Safety Power Checked). W akumulatorach z serii „L” i „LB” Titanium Pro zastosowano wieczko SPC z systemem kanałów odprowadzania gazów do jednego portu wylotowego. Kluczowym elementem jest wkładka antywybuchowa, która ma ograniczać ryzyko powstania okazjonalnego iskrzenia lub otwartego ognia na zewnątrz akumulatora.
To podejście jest stosowane także w akumulatorach dostarczanych dla głównych producentów samochodów, co potwierdza, że konstrukcja została przemyślana pod realne wymagania motoryzacji.
W opisywanym modelu przewidziano także magiczne oczko, które ułatwia kontrolę stanu pracy. Wartość dla użytkownika jest prosta: szybka weryfikacja kondycji bez konieczności skomplikowanych procedur.
Parametry, które odpowiadają za start: 12 V, 44 Ah i 390 A (EN)
Omawiany model Fiamm Akumulator Titanium Pro L0 44P 44Ah 390A Ftp44 F pracuje w standardzie 12 V i ma pojemność 44 Ah. Współczynnik, który szczególnie interesuje kierowców w chłodniejsze dni, to prąd rozruchowy 390 A (EN). To właśnie ta wartość wpływa na zdolność akumulatora do dostarczenia energii podczas uruchamiania rozrusznika.
Akumulator jest nowy, a okres składowania nie powinien przekraczać 3 miesięcy. Producent podaje również masę 11 kg, co jest typowe dla rozmiarów z tej klasy i ułatwia dopasowanie w miejsce starej baterii.
Ważna jest też biegunowość: „+” znajduje się po prawej stronie, a „–” po lewej. To istotne przy montażu, aby uniknąć sytuacji, w której przewody nie dosięgną lub nie będzie możliwości poprawnego podłączenia.
Wymiary, montaż i kompatybilność w klasie L0
Ten akumulator należy do gamy Titanium Pro i występuje w rozmiarze L0. Dla warsztatu i użytkownika liczą się przede wszystkim gabaryty, ponieważ to one decydują o tym, czy akumulator pasuje do konkretnego miejsca w komorze silnika.
Producent wskazuje wymiary: długość 175 mm, szerokość 175 mm i wysokość 190 mm. Do tego dochodzi mocowanie B13 (rant – stopka mocująca), które pomaga utrzymać akumulator stabilnie w trakcie jazdy.
Jeśli chodzi o typ pojazdu, akumulator jest przeznaczony dla aut z silnikiem benzyna / diesel, a producent nie przewiduje trybu Start/Stop (Start/Stop: Nie).
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Nazwa produktu | Fiamm Akumulator Titanium Pro L0 44P 44Ah 390A Ftp44 F |
| SKU | 1e80af30b6e9 |
| Marka / seria | FIAMM / Titanium PRO |
| Napięcie | 12 V |
| Pojemność | 44 Ah |
| Prąd rozruchowy (EN) | 390 A |
| Technologia / rodzaj | CA/CAO, odpowietrzenie: Kamina, odpowietrznik: Jednostronny |
| Biegunowość | „+” po prawej stronie, „-” po lewej stronie |
| Magiczne oczko | Tak |
| Start/Stop | Nie |
| Typ pojazdu | Benzyna / diesel |
| Mocowanie | B13 (rant – stopka mocująca) |
| Waga | 11 kg |
| Wymiary (dł. / szer. / wys.) | 175 mm / 175 mm / 190 mm |
| Dodatkowe informacje | Gama: Titanium PRO, typ: L0, producent podaje SKU wewnętrzne: 103280 |
Dlaczego FIAMM: doświadczenie producenta i standardy jakości
FIAMM to globalny lider w segmencie akumulatorów rozruchowych. Producent wskazuje, że jego produkty trafiają do wyposażenia wielu prestiżowych marek, m.in. Opel-Vauxhall, Mercedes Benz, Peugeot-Citroën, Renault, Ferrari, Maserati, FCA Group, Volvo, Jaguar, Toyota i Nissan. To ważne, bo pokazuje skalę i ugruntowaną pozycję w motoryzacji.
Seria Titanium Pro ma spełniać standardy europejskie EN oraz wspierać program odzysku gazów baterii „Roccolta Amica”. Dla użytkownika przekłada się to na rozwiązania, które są projektowane z myślą o środowisku, a jednocześnie mają sprostać wymaganiom technicznym.
Producent podkreśla też, że oryginalne akumulatory FIAMM są wytwarzane w tych samych zakładach co komponenty pierwszego wyposażenia, a wszystkie są certyfikowane zgodnie z normą ISO/TS 16949. W praktyce oznacza to spójność procesów i technologii.
Cena i zwrot zużytego akumulatora – jak wygląda procedura
Za Fiamm Akumulator Titanium Titanium Pro L0 44P 44Ah 390A Ftp44 F zapłacisz 300 zł. Cena jest podana jako kwota z uwzględnieniem zwrotu starego akumulatora.
Jeśli chcesz pozostawić starą baterię, należy to zgłosić – wówczas nie będzie zwrotu starej baterii. Zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi baterii i akumulatorów istnieje obowiązek odbioru zużytych akumulatorów lub pobrania opłaty depozytowej w wysokości 30 zł.
Odbiór zużytego akumulatora przez firmę jest bezpłatny, a procedura zwrotu polega na przygotowaniu paczki ze starym akumulatorem po otrzymaniu nowego oraz umówieniu kuriera po kontakcie mailowym lub telefonicznym/SMS.
- 300 zł – cena z rozliczeniem starego akumulatora
- Zwrot bezpłatny po przygotowaniu paczki
