Ford OE Akumulator 60Ah 590A – moc Start/Stop do codziennej jazdy
Jeśli w Twoim Fordzie pracuje system Start/Stop, akumulator musi być nie tylko pojemny, ale też odporny na częste cykle uruchamiania. Właśnie do takich zastosowań przygotowano model Ford Oe Akumulator 60Ah 590A Focus Mk3 Fiesta Mk7 Dv6T 10655 Ab. To akumulator klasy OE, czyli zaprojektowany z myślą o zgodności z wymaganiami fabrycznymi Forda.
Stabilne zasilanie przekłada się na pewny rozruch i przewidywalną pracę elektroniki auta. W praktyce oznacza to mniej niespodzianek zimą, a także lepszą kontrolę nad tym, jak samochód reaguje na intensywną eksploatację w mieście.
Warto też pamiętać, że w wielu modelach Forda kluczowe znaczenie ma dopasowanie do wersji pojazdu i wyposażenia. Ten akumulator jest przewidziany do aut z układem Start/Stop, co ma szczególne znaczenie w przypadku systemów oszczędzania paliwa.
Dla jakich Fordów pasuje? Dopasowanie do konkretnych roczników i silników
Dobór akumulatora nie kończy się na samym pojemniku 60Ah. W ofertach OE liczą się również oznaczenia części i zakresy produkcji. Model DV6T-10655-AB (Finis: 1917575) jest dopasowany do wielu wersji Forda, w tym do popularnych linii: Focus Mk3 i Fiesta Mk7, a także do wybranych wariantów C-MAX, Grand C-MAX, Kuga Mk2 oraz Transit Tourneo Courier.
Poniżej znajdziesz zakresy, w których akumulator jest wskazywany jako właściwy. W jednym modelu mogą występować różne warianty, dlatego w razie wątpliwości najlepiej potwierdzić dobór po numerze VIN.
- Ford C-MAX Mk2 / Grand C-MAX – z układem Start/Stop (od 02-11-2015 do 07-12-2019 oraz od 13-04-2015 do 07-12-2019; wskazane wszystkie silniki Fox I3 oraz 1.5 GTDI, 6-bieg. przekł. mechan. – B6, bez nagrzewnicy pomocniczej)
- Ford Focus Mk3 – m.in. od 28-09-2015 dla wielu wariantów 1.5 EcoBoost oraz 2.0 EcoBoost (240PS), a także od 06-10-2014 do 28-09-2015 dla wersji 2.0 EcoBoost i 1.5 EcoBoost; w opisach pojawiają się też warianty 1.0 GTDI 12V TC (100PS) oraz 1.0 EcoBoost 120/125/140PS
W przypadku Ford Fiesta Mk7 wskazano m.in. okresy od 12-03-2012 do 07-11-2012 (1.6 Duratorq DI TC 95PS) oraz od 05-11-2012 do 08-07-2013 (wersje z silnikami Diesla, w tym wszystkie silniki Fox I3). Dodatkowo w wykazie pojawia się Ford Kuga Mk2 (m.in. od 13-10-2014 do 08-05-2015 dla 1.5 EcoBoost 16V oraz wariantów 180PS).
Akumulator znajduje zastosowanie również w Ford Transit Tourneo Courier (od 01-09-2014 do 21-10-2015 – standardowy elektr. rozrusznik) oraz w wybranych latach dla innych wskazanych modeli. Jeśli zależy Ci na pewności, zweryfikuj zgodność z VIN.
Parametry, które robią różnicę: 60Ah i 590A w standardzie OE
To, co wyróżnia ten akumulator, to jego parametry rozruchowe oraz pojemność. Model Ford Oe Akumulator 60Ah 590A Focus Mk3 Fiesta Mk7 Dv6T 10655 Ab ma pojemność 60Ah oraz prąd rozruchowy 590A. Takie wartości są istotne zwłaszcza w autach wyposażonych w systemy wymagające stabilnego napięcia podczas licznych cykli włączania.
Akumulatory OE zwykle są dobierane tak, aby zachować właściwy zapas energii i utrzymać odpowiednie warunki pracy dla instalacji. W efekcie łatwiej o płynny rozruch, a układ elektryczny ma bardziej przewidywalne warunki działania.
W praktyce 590A wspiera rozruch w trudniejszych warunkach, a 60Ah pomaga w utrzymaniu równowagi energetycznej przy korzystaniu z elektroniki, oświetlenia i systemów komfortu.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Ford Oe Akumulator 60Ah 590A Focus Mk3 Fiesta Mk7 Dv6T 10655 Ab |
| SKU | 073e6eee15ed |
| Cena | 885 zł |
| Pojemność | 60Ah |
| Prąd rozruchowy | 590A |
| Nr części | DV6T-10655-AB |
| Finis | 1917575 |
| Zastosowanie | Z układem Start/Stop |
Oryginalna dystrybucja Forda i korzyści stosowania części OE
Wybierając akumulator OE, sięgasz po rozwiązanie tworzone pod konkretne wymagania producenta. W przypadku Ford OE: Akumulatory liczy się nie tylko zgodność parametrów, ale też dopasowanie do standardów jakości i bezpieczeństwa.
Stosowanie oryginalnych części zamiennych Forda może dawać szereg korzyści: od standardu bezpieczeństwa, przez osiągi, aż po perfekcyjną jakość i zachowanie wartości auta. OE to także rozpoznawalna marka oraz przewidywalna praca w ramach systemów pokładowych.
Jeśli zależy Ci na tym, aby samochód działał tak, jak powinien, akumulator dobrany do specyfikacji fabrycznej jest jednym z najprostszych kroków w stronę niezawodności.
Zwrot starego akumulatora i dopłata depozytowa – jak to działa
Przed zakupem warto zapoznać się z zasadami dotyczącymi rozliczenia starego akumulatora. Przy składaniu zamówienia potrzebna jest informacja, czy stary akumulator będzie zwracany.
Koszty wysyłki starego akumulatora pokrywa kupujący. Jeśli jednak stary akumulator nie będzie zwracany, przewidziano dopłatę w wysokości 30 zł jako opłatę depozytową.
Jak złożyć dopłatę? Po opłaceniu zamówienia w zakładce „Zamówione” należy odnaleźć właściwe zamówienie, rozwinąć szczegóły i wybrać opcję dopłać kwotę 30 zł. Po dokonaniu opłaty sklep wysyła na e-mail dokument potwierdzający pobranie depozytowe, a podpisany dokument należy odesłać (najlepiej w odpowiedzi na wiadomość e-mail).
Po otrzymaniu dopłaty i podpisanego dokumentu realizacja odbywa się w czasie do 2 dni roboczych.
Jeżeli szukasz akumulatora, który jest zgodny z wymaganiami Twojego Forda i spełnia parametry, jakich oczekuje fabryka, wybór Ford Oe Akumulator 60Ah 590A Focus Mk3 Fiesta Mk7 Dv6T 10655 Ab jest naturalnym kierunkiem — szczególnie wtedy, gdy w aucie działa system Start/Stop.
