FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23

FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23 – dostawczy, który pracuje bez kompromisów

Jeśli szukasz auta dostawczego do firmy, które łączy mocny diesel z praktyczną zabudową i pewnym pochodzeniem, FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23 jest propozycją wartą uwagi. To wersja L3H2, czyli stworzona pod przewóz większych gabarytów, a jednocześnie na co dzień łatwa w prowadzeniu i manewrowaniu w miejskiej logistyce.

Samochód jest bezwypadkowy, prezentuje stan określany jako idealny „jak nowy”, a jego przebieg pozostaje potwierdzony dokumentami. Właściciel podkreśla, że auto było serwisowane w ASO Ford i ma historię serwisową wraz z wymianą rozrządu w serwisie przy 176 000 km. Dla wielu flot to kluczowy argument – zamiast domysłów dostajesz konkrety.

W ofercie widoczna jest też jasna informacja podatkowa: spełnia VAT (3 osobowy), co ułatwia rozliczenia firmowe. Do tego dochodzi atrakcyjna możliwość finansowania – kredyt lub leasing – oraz faktura VAT.

Silnik 2.0 TDCi 170 KM i wersja L3H2 – idealne do codziennej pracy

Pod maską pracuje silnik 2,0 Tdci o mocy 170 KM. To jedna z najlepszych jednostek w gamie Forda – elastyczna i nastawiona na realne użytkowanie, zarówno w trasie, jak i przy częstych dojazdach. W praktyce taka charakterystyka pomaga utrzymywać tempo przewozów bez nerwowego „dobijania” obrotami.

Wariant L3H2 oznacza dłuższą i wyższą przestrzeń ładunkową, dzięki czemu łatwiej przewozisz rzeczy o większym gabarycie. To ważne szczególnie wtedy, gdy auto ma obsługiwać kilka typów zleceń: od dostaw po zaopatrzenie i przewozy „pod firmę”.

Dodatkowo w opisie pojawia się hak (zaczep) z deklaracją 2800 kg, co zwiększa możliwości wykorzystania samochodu. Gdy potrzebujesz przyczepy lub dodatkowego osprzętu, takie rozwiązanie robi różnicę.

Bezpieczeństwo i wygoda w trasie oraz w mieście

W FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23 producent zadbał o podstawy bezpieczeństwa i stabilność prowadzenia. Na liście wyposażenia bezpieczeństwa znajdują się m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), ASR (kontrola trakcji) oraz EBD i EDS. Do tego dochodzi alarm, immobilizer oraz centralny zamek.

Kierowca ma wsparcie w parkowaniu: Parktronik PDC przód i tył. W warunkach miejskich to realne ułatwienie i mniej stresu przy manewrach. W kabinie przewidziano również poduszki powietrzne – poduszka kierowcy i poduszka pasażera.

Jeśli chodzi o komfort, w opisie pojawia się klimatyzacja oraz tempomat. Do tego dochodzi komputer pokładowy, a także czujniki ułatwiające codzienną jazdę: czujnik zmierzchu i czujnik wycieraczek.

Multimedia, praktyczne funkcje i elementy eksploatacyjne

W codziennym użytkowaniu liczy się ergonomia – i tutaj Ford ma do zaoferowania rozwiązania, które pomagają skupić się na jeździe. Auto ma system audio / odtwarzacz CD oraz Fordpilot z zdalnym sterowaniem dźwięku na kierownicy. To wygodne przy zmianach ustawień podczas jazdy, bez odrywania rąk od kierownicy.

Ważnym elementem funkcjonalnym są przesuwane drzwi. W samochodzie dostawczym to rozwiązanie ułatwia załadunek i rozładunek, szczególnie gdy dostęp do przestrzeni ładunkowej bywa ograniczony. Dodatkowo el. lusterka regulowane i podgrzewane pomagają ograniczać problemy z widocznością w różnych warunkach pogodowych.

W opisie pojawia się też informacja o asystencie kierowcy – a także o tym, że samochód jest po opłatach i przygotowany do rejestracji. Wskazano, że pozostaje jedynie koszt rejestracji 256 zł.

Historia auta, dokumenty i faktura VAT – pewność przed zakupem

Decydując się na samochód do firmy, najważniejsze są potwierdzone informacje. W przypadku FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23 sprzedający podkreśla, że auto ma historię serwisową oraz wszystkie serwisy realizowane w ASO Ford. Wymiana rozrządu została wykonana przy 176 000 km.

Podane są również elementy potwierdzające przebieg: kilometry potwierdzone na fakturze zakupu oraz książka serwisowa. W opisie zapisano także, że samochód jest jednym właścicielem i znajduje się w stanie idealnym.

To wariant z fakturą VAT – sprzedaż jest prowadzona na fakturę VAT, a auto spełnia VAT (3 osobowy). Dzięki temu zakup może być wygodny dla przedsiębiorców, którzy chcą rozliczać koszty zgodnie z zasadami.

Finansowanie i formalności – zakup bez zbędnych barier

Sprzedający zaznacza, że istnieje możliwość zakupu auta w kredycie lub w leasingu. Podane są też warunki: szybka decyzja, procedura uproszczona oraz minimum formalności, a oprocentowanie ma pozostać stałe przez cały okres umowy.

W komunikacie pojawia się również informacja o racie w modelu kredytowym: od 695 zł miesięcznie. Dodatkowo wskazano, że do 50 tys. zł obowiązuje procedura uproszczona bez AUTO CASCO.

Do tego dochodzą informacje organizacyjne: wymagane są NIP i dowód osobisty, a auto jest opłacone i przygotowane do rejestracji. W ofercie podano także, że kupujący zwolniony jest z opłaty skarbowej.

Jeśli chodzi o dostępność, sprzedający deklaruje możliwość umówienia prezentacji i jazdy próbnej. Wskazano też, że firma jest jednoosobowa, więc warto umawiać się wcześniej.

Dlaczego to ogłoszenie zwraca uwagę przy zakupie auta do firmy

W tej ofercie łączy się kilka czynników, które zwykle mają znaczenie przy wyborze auta dostawczego: pewna historia serwisowa, bezwypadkowość, potwierdzony przebieg i wyposażenie pod codzienną logistykę. W opisie pojawia się też informacja, że samochód jest po wymianie rozrządu, co dla wielu użytkowników oznacza mniejsze ryzyko w najbliższym czasie.

Do tego dochodzi praktyczny zestaw: klimatyzacja, tempomat, czujniki parkowania PDC, a także hak 2800 kg. Taki zestaw sprawia, że FORD TRANSIT 2,0 Tdci 170KM L3H2 F.VAT23 może być sensownym wyborem zarówno do przewozów lokalnych, jak i do regularnych tras.

• Bezwypadkowy i w stanie określanym jako idealny
• Serwis w ASO Ford oraz wymiana rozrządu przy 176 000 km
• Faktura VAT i spełnienie VAT (3 osobowy)

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).