Goodyear UltraGrip 8 165/70R13 79T

Goodyear UltraGrip 8 165/70R13 79T – zimowa opona stworzona do trudnych warunków

Gdy zima zaskakuje intensywnością opadów i temperaturami spadającymi poniżej zera, liczy się każdy metr drogi hamowania oraz pewność prowadzenia na śliskiej nawierzchni. Goodyear UltraGrip 8 165/70R13 79T to propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć skuteczność hamowania z dobrą kontrolą pojazdu zarówno na śniegu, jak i na mokrej drodze z błotem pośniegowym.

W tej oponie zastosowano rozwiązania technologiczne opracowane przez Goodyear, których celem jest poprawa zachowania opony w sytuacjach krytycznych. To właśnie tam zimowe opony pokazują swoją prawdziwą wartość: kiedy trzeba wyhamować szybko, a warunki zmieniają się dynamicznie.

Krótsza droga hamowania na śniegu dzięki technologii 3D-BIS

Jedną z kluczowych zalet modelu UltraGrip 8 jest krótsza droga hamowania na śniegu. Producent podkreśla, że dzięki technologii 3D-BIS opracowanej przez Goodyear zastosowano układ wzajemnie blokujących się klocków bieżnika. W praktyce przekłada się to na wynik lepszy o 1 metr w porównaniu ze średnim rezultatem uzyskiwanym przez zimowe opony innych producentów.

Warto zwrócić uwagę, że takie różnice nie biorą się z przypadku. Konstrukcja bieżnika ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy nawierzchnia jest śnieżna i nierówna, a kierowca potrzebuje stabilnego przeniesienia sił hamowania. UltraGrip 8 ma być oponą, która wspiera kontrolę nad pojazdem w najtrudniejszych momentach.

Przyczepność w temperaturach zimowych – pewne trzymanie poniżej 7°C

Zimowa mieszanka zastosowana w bieżniku została zaprojektowana tak, aby zapewniać mocne trzymanie drogi w chłodnych warunkach. Według założeń producenta opona zachowuje dobrą przyczepność przy temperaturach poniżej 7 °C, co jest istotne nie tylko w mroźne dni, ale także w okresach przejściowych, gdy rano nawierzchnia jest już lodowata, a w ciągu dnia może być mokro.

Co równie ważne, mieszanka ma być odporna na ścieranie. Dzięki temu opona może służyć przez wiele sezonów, a użytkownik zyskuje przewidywalność pracy ogumienia w dłuższym czasie.

Lepsza sterowność na suchej, mokrej i śliskiej nawierzchni

Sezon zimowy rzadko oznacza wyłącznie śnieg. Często spotyka się naprzemienne warunki: od odcinków suchych, przez mokre i oblodzone, aż po fragmenty z błotem pośniegowym. Dlatego model Goodyear UltraGrip 8 165/70R13 79T został wyposażony w rozwiązanie 3D BIS, które ma wspierać prowadzenie w nieprzewidywalnych warunkach.

Producent wskazuje, że zoptymalizowany kształt opony zwiększa powierzchnię styku z podłożem, co przekłada się na lepszą kontrolę na śliskiej nawierzchni. Dodatkowo rowki bieżnika w kształcie litery V mają pomagać w utrzymaniu właściwości trakcyjnych także wtedy, gdy bieżnik zaczyna się zużywać.

Wyższa odporność na aquaplaning – mniej stresu podczas deszczu i odwilży

W okresach, gdy temperatura oscyluje wokół zera, a na drodze pojawia się woda lub błoto pośniegowe, ryzyko aquaplaningu rośnie. UltraGrip 8 ma ograniczać to zjawisko dzięki konstrukcji rowków bieżnika. Zastosowano dwa rodzaje rowków w kształcie litery V: jedne odpowiadają za odprowadzanie wody, a drugie za przyczepność na śniegu.

Według informacji producenta w teście porównawczym z konkurencyjnymi oponami model UltraGrip 8 osiągnął 16% lepszą odporność na aquaplaning na krętych drogach. To cenna cecha szczególnie dla kierowców, którzy często jeżdżą w trasie i chcą zachować stabilność toru jazdy również podczas deszczu oraz odwilży.

Dla kogo będzie dobrym wyborem?

Goodyear UltraGrip 8 165/70R13 79T to model, który dobrze pasuje do aut poruszających się w warunkach miejskich i podmiejskich, gdzie zimą często spotyka się mieszankę śniegu, błota pośniegowego i mokrej nawierzchni. Jeśli zależy Ci na krótszej drodze hamowania na śniegu, pewnym trzymaniu w temperaturach poniżej 7°C oraz ograniczaniu ryzyka aquaplaningu, ten wariant może spełnić oczekiwania.

• Gdy priorytetem jest skuteczność hamowania na śniegu (technologia 3D-BIS i wynik lepszy o 1 metr).
• Gdy chcesz zachować sterowność w zmiennych warunkach: sucho, mokro, lód, śnieg i błoto pośniegowe.

Co wyróżnia UltraGrip 8 w codziennym użytkowaniu?

Opona została zaprojektowana tak, by jej zachowanie było przewidywalne w szerokim zakresie zimowych sytuacji. Różne typy warunków na drodze wymagają różnych reakcji: na śniegu liczy się trakcja i hamowanie, na mokrej nawierzchni – odprowadzanie wody, a w oblodzonych fragmentach – stabilność prowadzenia.

Dzięki rozwiązaniom zastosowanym w bieżniku, w tym rowkom w kształcie litery V oraz technologii wspierającej kontakt z podłożem, UltraGrip 8 ma zapewniać kontrolę zarówno na początku sezonu, jak i w trakcie jego trwania.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).