Iveco Daily 50C18 Firana x 2 Skrzynia 5.50m 10.E.P – solidny samochód dostawczy do pracy
Jeśli szukasz auta, które łączy sprawdzoną konstrukcję z praktyczną zabudową do przewozów, model Iveco Daily 50C18 Firana x 2 Skrzynia 5.50m 10.E.P jest propozycją przygotowaną pod intensywną eksploatację. To samochód dostawczy z kabiną sypialnianą i lekką, aluminiową zabudową typu firana, dzięki czemu łatwiej planować trasy oraz utrzymać wygodę podczas dłuższej jazdy.
Auto pochodzi z polskiego salonu i jest prezentowane jako bezwypadkowe – bez napraw blacharsko-lakierniczych od nowości. W ofercie podkreślono również 100% gwarancję przebiegu oraz możliwość weryfikacji stanu pojazdu na autoryzowanej stacji Iveco.
Na pokładzie znajdziesz rozwiązania nastawione na bezpieczeństwo i kontrolę trakcji, a zabudowa ma parametry dopasowane do przewozów na poziomie 10 Euro palet, co czyni ten egzemplarz ciekawą alternatywą dla firm logistycznych i transportowych.
Silnik Euro 6 i napęd pod ładunki – 180 KM na łańcuchu
W Iveco Daily 50C18 zastosowano jednostkę 3.0 HPI POWER 180 KM w normie Euro 6, pracującą na łańcuchu. To istotny atut dla osób, które chcą ograniczać ryzyko kosztownych napraw związanych z osprzętem rozrządu i stawiać na trwałe rozwiązania.
Samochód ma przebieg 140 tys. km (w opisie wskazano możliwość potwierdzenia wiarygodności na stacji Iveco). Z punktu widzenia codziennej pracy liczy się też konfiguracja skrzyni – w tym modelu zastosowano skrzynię 6-biegową, co ułatwia dopasowanie przełożeń do warunków na trasie i podczas jazdy z ładunkiem.
Ważne są także dane rejestracyjne i klasyfikacja: data rejestracji 28.10.2019, rok produkcji 2019. DMC w opisie podano jako 3500 kg, a konstrukcja jest opisana jako zredukowana fabrycznie DMC 3500 kg.
Zabudowa firana 5.50 m, 10 Euro palet i rozwiązania pod komfort pracy
To egzemplarz z skrzynią plandekową typu firana o długości 5.50 m oraz konfiguracją 10.E.P, czyli przygotowany pod przewóz 10 Euro palet. Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej według danych z oferty to: długość 5.50 cm, szerokość 2.26 cm, wysokość 2.50 cm (warto przy odbiorze zweryfikować u sprzedawcy, ponieważ w specyfikacji występują jednostki zapisane nietypowo dla wymiarów w cm).
Zabudowa została opisana jako super lekka cała aluminiowa, z ramą i paskiem zabudowy aluminiową. Dodatkowo wskazano producenta zabudowy: PARTNER. Taka konstrukcja sprzyja utrzymaniu korzystnego bilansu masy własnej przy zachowaniu funkcjonalności do przewozów.
W opisie pojawiają się także elementy, które ułatwiają pracę z ładunkiem i poprawiają komfort prowadzenia: podwójne tylne koła, tylna oś wzmacniana oraz system wzmacniający poduszek pneumatyczny + kompresor pompujący.
Wyposażenie: bezpieczeństwo, multimedia i funkcje ułatwiające jazdę
W kabinie i w całym zestawie przewidziano rozwiązania związane z bezpieczeństwem oraz wspomaganiem kierowcy. Wśród nich wymieniono ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), alarm, immobilizer oraz centralny zamek. Do tego dochodzi poduszka powietrzna kierowcy.
Podczas jazdy docenisz systemy nastawione na przewidywalność prowadzenia: tempomat oraz ogranicznik prędkości. W opisie podano również Hill Holder, czyli układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach.
Komfort w dłuższych trasach wzmacnia kabina sypialniana: talerz dachowy (szyber dach), ogrzewanie postojowe Webasto, dwa łóżka, oświetlenie nocne LED oraz elementy wyposażenia wnętrza, które mają sprawiać wrażenie „jak nowe”.
Dane techniczne i parametry ładunku
Poniżej zestawiono kluczowe informacje techniczne oraz parametry, które pojawiają się w opisie oferty. Jeśli planujesz regularne przewozy na trasach krajowych, te wartości pomagają w ocenie dopasowania auta do floty.
| Cecha | Wartość / opis z oferty |
|---|---|
| Nazwa / model | Iveco Daily 50C18 Firana x 2 Skrzynia 5.50m 10.E.P |
| SKU | 0c577ffd4a5d |
| Rok produkcji / data rejestracji | 2019 / 28.10.2019 |
| Silnik | 3.0 HPI POWER, 180 KM, Euro 6, na łańcuchu |
| Przebieg | 140 tys. km |
| DMC | 3500 kg (zredukowane fabrycznie) |
| Ładowność | 430 kg |
| Rozstaw osi | 4.75 cm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Koła / ogumienie | 16 cali, ogumienie 100% nowe Michelin |
| Zabudowa | Skrzynia plandeka firana 5.50 m, 10 Euro palet (10.E.P), aluminiowa (PARTNER) |
| Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej | Długość 5.50 cm, szerokość 2.26 cm, wysokość 2.50 cm |
Odbiór, stan auta i oferta sprzedaży
W opisie zaznaczono, że samochód jest dostępny od ręki, a w ofercie znajdują się dwa identyczne bliźniacze egzemplarze. To wygodne, jeśli zależy Ci na ujednoliceniu floty lub potrzebujesz dwóch pojazdów do podobnych zadań transportowych.
Podkreślony został również stan wizualny i techniczny jak nowy oraz wnętrze w stanie jak nowym. Dla wielu firm to kluczowe, bo skraca czas przygotowania pojazdu do pracy po zakupie.
W kwestii formalności w ofercie pojawia się informacja o fakturze VAT, a także o możliwości finansowania: kredytowania lub leasingowania z uproszczonymi procedurami i bez konieczności pokazywania dokumentów finansowych. Deklarowany jest też zasięg działania na terenie całego kraju oraz bezpośredni dojazd do klienta.
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, alarm, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy
- Komfort i trasa: kabina sypialniana, Webasto, dwa łóżka, tempomat, ogrzewanie postojowe
Najważniejsze elementy wyposażenia – co wyróżnia ten egzemplarz
W specyfikacji znajdziesz zarówno podstawowe układy wspomagania, jak i elementy typowe dla samochodów, które mają pracować w długich cyklach. Wymieniono m.in. komputer pokładowy, poduszki pneumatyczne (wraz z systemem wzmacniającym i kompresorem), a także tempomat.
W części multimedialnej podano: oryginalne radio z dużym ekranem dotykowym, sterowanie przy kierownicy, łączność Bluetooth oraz kierownicę wielofunkcyjną sterującą radiem i telefonem komórkowym.
Istotnym atutem w codziennej eksploatacji jest klimatyzacja: automatyczna ECO MAX-DEF, a także praktyczne rozwiązania w kabinie, takie jak elektrycznie podnoszone szyby, elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka boczne oraz amortyzowany fotel kierowcy z pełną regulacją.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).



