Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512

Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512

Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512 – moc rozruchu i pewna praca na co dzień

Jeśli szukasz akumulatora, który ma zapewnić stabilny rozruch i sprawdzać się w typowych warunkach użytkowania, warto zwrócić uwagę na Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512. To model z linii Classic, zaprojektowany z myślą o bezobsługowej eksploatacji oraz możliwie niskim poziomie samorozładowania. Dzięki temu akumulator jest gotowy do działania wtedy, kiedy potrzebujesz go najbardziej – szczególnie w okresach jesienno-zimowych lub przy częstych krótkich trasach.

W praktyce liczy się nie tylko pojemność, ale również prąd rozruchowy. W tym modelu wynosi on 300 A, co wspiera sprawne uruchamianie silnika. Pojemność 40 Ah dodatkowo pomaga utrzymać równowagę między zapotrzebowaniem samochodu a wydajnością źródła energii.

Ten akumulator jest przeznaczony dla klientów i firm, którzy są w stanie oddać zużyty egzemplarz w ramach obowiązku odbioru. To ważne, bo w procesie dostawy/zwrotu obowiązują konkretne zasady logistyczne – o nich piszemy niżej.

Parametry, które mają znaczenie: pojemność, prąd rozruchowy i napięcie

Model Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512 pracuje w standardzie 12 V, czyli zgodnym z większością typowych instalacji samochodowych. Producent przewidział pojemność 40 Ah, która odpowiada za magazynowanie energii potrzebnej nie tylko do rozruchu, ale również do zasilania odbiorników w czasie jazdy.

Kluczowym parametrem jest prąd rozruchowy 300 A. W praktyce oznacza to, że akumulator powinien skutecznie „dźwignąć” start silnika, gdy rozruch wymaga większego zapotrzebowania na energię. W połączeniu z niskim samowyładowaniem zyskujesz akumulator, który nie traci sprawności tak szybko, gdy auto stoi dłużej.

Warto też zwrócić uwagę na oznaczenie P Plus – to informacja pomocna przy dopasowaniu biegunowości do instalacji pojazdu. Jeśli dobierasz akumulator do konkretnego auta, upewnij się, że parametry i sposób podłączenia są zgodne.

Wymiary i dopasowanie miejsca montażu

Każdy akumulator ma swoje gabaryty, dlatego przed zakupem dobrze jest sprawdzić, czy będzie pasował do wnęki w komorze silnika. W przypadku Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512 producent podaje następujące wymiary: długość 187 mm, szerokość 132 mm oraz wysokość 225 mm. To zestaw informacji, który ułatwia bezproblemowe dopasowanie.

Jeśli w Twoim aucie liczy się każdy milimetr, te dane pozwalają uniknąć sytuacji, w której nowy akumulator nie mieści się w przewidzianej przestrzeni. W razie wątpliwości porównaj wymiary starego akumulatora z podanymi parametrami.

Parametr Wartość
Nazwa / model Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512
SKU 5e721d2c7bec
Napięcie 12 V
Pojemność 40 Ah
Prąd rozruchowy 300 A
Długość 187 mm
Szerokość 132 mm
Wysokość 225 mm
Gwarancja 2 lata
Cena 185 zł

Bezobsługowa seria Classic i gwarancja 2 lata

Akumulatory serii JENOX to rozwiązania, które producent opisuje jako bezobsługowe – w codziennej eksploatacji oznacza to mniej czynności i wygodę użytkowania. Dodatkowo seria Classic została zaprojektowana z myślą o niskim poziomie samowyładowania, czyli wolniejszej utracie energii w czasie postoju.

W praktyce ma to znaczenie zwłaszcza dla aut używanych sezonowo lub intensywnie, ale z przerwami. Wtedy liczy się to, aby akumulator nie tracił kondycji szybciej niż powinien.

Na ten model obowiązuje 2-letni okres gwarancyjny, co jest istotnym argumentem przy wyborze nowego źródła zasilania. Jeśli zależy Ci na spokojnym użytkowaniu i jasnych warunkach, to wartość dodana.

Zwrot zużytego akumulatora i zasady dostawy – ważna informacja

Przy zakupie akumulatora obowiązuje procedura związana z odbiorem zużytego egzemplarza. W związku z ustawowym obowiązkiem bezpłatnego odbioru zużytego akumulatora, sprzedawca prosi, aby przygotować stary akumulator do momentu dostawy nowego.

W momencie doręczenia kurier przyjeżdża z nowym akumulatorem, a Ty wyciągasz nowy i wkładasz stary do opakowania transportowego dostarczonego przez sprzedawcę. To rozwiązanie ma zapewnić bezpieczny transport i sprawny odbiór.

Akumulator jest dostarczany i odbierany w pierwszych drzwiach wejściowych do budynku, a logistyka odbywa się z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa. W bardzo wyjątkowych sytuacjach istnieje możliwość odbioru w innym terminie – wtedy może obowiązywać dopłata 30 zł.

Co, jeśli nie oddasz starego akumulatora?

Jeżeli nie zostanie zwrócony zużyty akumulator przy dostawie nowego, sprzedawca wskazuje opłatę 80 zł za pojemnik transportowy oraz kaucję. Z tego powodu kluczowe jest przygotowanie starego egzemplarza przed przyjazdem kuriera.

Możesz też przekazać sprzedającemu informację z deklaracją dotyczącą przygotowania zwrotu starego akumulatora kurierowi w momencie dostarczenia nowego. W praktyce oznacza to, że w razie potrzeby ustalenia szczegółów, sprzedawca ma jasność co do realizacji odbioru.

Dodatkowo: kwota dostawy nie zawiera opłaty za kaucję. To ważne, aby nie zaskoczyły Cię końcowe rozliczenia.

  • Przygotuj stary akumulator przed dostawą – kurier odbierze go w trakcie doręczenia nowego.
  • Sprawdź, czy w Twojej sytuacji nie zachodzi potrzeba ustalenia innego terminu odbioru (wtedy możliwa dopłata 30 zł).

Dlaczego warto rozważyć ten model w codziennym użytkowaniu?

Wybierając akumulator do auta, zwykle zależy Ci na przewidywalnym działaniu i łatwym dopasowaniu. Jenox Akumulator Classic 40Ah 300A P Plus 40512 łączy parametry, które wspierają rozruch – czyli 300 A przy 12 V – z pojemnością 40 Ah, która pomaga utrzymać energię dla instalacji samochodu.

Do tego dochodzi konstrukcja z serii Classic, opisywana jako bezobsługowa oraz o niskim samorozładowaniu. To podejście jest wygodne dla kierowców, którzy chcą wsiadać do auta i jeździć bez ciągłego „pilnowania” stanu zasilania.

Jeśli szukasz akumulatora o konkretnych wymiarach, te podane przez producenta pozwalają ocenić dopasowanie jeszcze przed wymianą. Dobrze dobrany akumulator to mniej problemów montażowych i większa pewność, że wszystko będzie działać zgodnie z oczekiwaniami.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).