Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX – moc i napęd, które robią różnicę
Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX wersja europejska to propozycja dla osób, które szukają dużego SUV-a z prawdziwym charakterem: mocnym silnikiem V6, napędem 4×4 i reduktorem. Ten model jest szczególnie interesujący, gdy liczy się pewność prowadzenia w różnych warunkach oraz gotowość do holowania.
W tym egzemplarzu najważniejsze jest to, że od strony technicznej sytuacja jest dobra. Napędy działają (wersja 4×4 z automatycznym trybem), reduktor pracuje prawidłowo, a zawieszenie i hamulce są w porządku. Silnik pracuje równo, ma wyraźną moc, a skrzynia biegów działa płynnie.
Warto też odnotować, że auto ma sprawną klimatyzację, a cała elektryka działa. Wnętrze znajduje się w bardzo dobrym stanie, co w przypadku pojazdów tego typu ma ogromne znaczenie w codziennym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo i wyposażenie – komplet, który czuć w codziennej jeździe
W kabinie i podczas jazdy liczy się nie tylko dynamika, ale też systemy, które podnoszą bezpieczeństwo. Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX wersja europejska oferuje m.in. ABS oraz ESP (stabilizację toru jazdy), a także immobilizer. W standardzie są także poduszki powietrzne: przednia kierowcy i pasażera oraz poduszki boczne przednie.
Komfort również jest mocno dopracowany. Auto ma klimatyzację automatyczną dwustrefową, elektrycznie ustawiane i składane lusterka oraz elektryczne szyby przód i tył. Do tego dochodzi tempomat, który ułatwia dłuższe trasy.
W praktyce docenisz też rozwiązania takie jak centralny zamek i otwieranie pilotem, a także relingi dachowe, które pozwalają wygodnie przewozić dodatkowy bagaż.
W dziale multimediów i łączności znajdziesz Bluetooth, radio z nawigacją (w opisie wskazane jako radio z nawigacją), gniazdo USB oraz gniazdo SD. Jest też odtwarzanie z CD, a w wyposażeniu pojawia się radio niefabryczne, co może oznaczać doposażenie pod indywidualne potrzeby użytkownika.
Napęd 4×4 z reduktorem, hak i przygotowanie do holowania
To jeden z tych egzemplarzy Kia Sorento, które są „gotowe do pracy” i podróży w trudniejszych warunkach. Wersja 4×4 jest wyposażona w napęd z reduktorem, co daje dodatkową kontrolę na śliskiej nawierzchni, w terenie oraz podczas jazdy z obciążeniem.
Na uwagę zasługuje też fakt, że auto ma hak wypinany. W opisie podano, że pociągnie przyczepę o masie 3.5 tony. To istotna informacja dla osób, które przewożą sprzęt, lawetę, przyczepę kempingową lub regularnie korzystają z holowania.
Dodatkowo w wyposażeniu znajdują się alufelgi 17″, które dobrze prezentują się wizualnie i pasują do charakteru modelu. Samochód ma też relingi dachowe, więc pod kątem przewozu bagażu jest równie praktyczny.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model | Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX wersja europejska |
| SKU | 6f8f957f33b0 |
| Cena | 21000 zł |
| Napęd | 4×4 z reduktorem (wersja 4×4 auto) |
| Silnik | 3.3 V6 |
| Bezpieczeństwo | ABS, ESP, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, poduszki boczne przednie |
| Komfort | Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, el. ustawiane i składane lusterka, el. szyby przód i tył, tempomat |
| Multimedia / łączność | Bluetooth, CD, gniazdo SD, gniazdo USB, nawigacja GPS, radio niefabryczne |
| Pozostałe wyposażenie | Alufelgi 17″, centralny zamek, otwieranie pilotem, relingi dachowe, hak wypinany |
| Holowanie | Przyczepa do 3.5 t |
| Faktura | faktura VAT-marża |
| Stan | uszkodzenia blacharsko-lakiernicze: wgniecione drzwi lewa strona, zarysowane zderzaki, maska zmatowiona; technicznie: sprawne napędy, reduktor, zawieszenie i hamulce, skrzynia płynna, silnik pracuje bardzo dobrze, klimatyzacja i elektryka sprawne |
Stan auta: blacha do poprawek, technika w dobrej kondycji
Ten egzemplarz Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX wersja europejska ma widoczne uszkodzenia w obrębie nadwozia. Zgodnie z opisem wgniecione są drzwi po lewej stronie, zarysowane są również zderzaki, a maska jest nieco zmatowiona. To oznacza, że wizualnie auto wymaga dopracowania w blacharni i lakierni.
Jednocześnie w opisie podkreślono, że od strony technicznej jest znacznie lepiej. Napędy są sprawne, reduktor działa, zawieszenie jest w porządku, a hamulce również pracują prawidłowo. Skrzynia biegów działa płynnie, a silnik pracuje bardzo dobrze i ma moc.
Klimatyzacja jest sprawna, a elektryka działa. Wnętrze znajduje się w bardzo dobrym stanie, co może przełożyć się na komfort użytkowania nawet przed wykonaniem poprawek lakierniczych.
Wyposażenie, które ułatwia życie: od pilota po praktyczne gniazda
W codziennym użytkowaniu docenisz rozwiązania, które realnie oszczędzają czas. Auto ma centralny zamek i otwieranie pilotem, a także praktyczne wyposażenie związane z multimedialnością: gniazdo USB i SD, Bluetooth oraz odtwarzacz CD.
Do tego dochodzi nawigacja GPS, a w opisie wskazano radio z nawigacją. Jest także wzmianka o radiu niefabrycznym, co może być plusem, jeśli poprzedni użytkownik dopasował system audio do własnych preferencji.
Jeśli planujesz częste wyjazdy, relingi dachowe mogą okazać się wygodne, a tempomat pomaga utrzymać stałą prędkość na trasie. W efekcie Kia Sorento 3.3 V6 4×4 EX wersja europejska sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych dystansach.
- Wersja z napędem 4×4 i reduktorem, gotowa na różne warunki.
- Hak wypinany i możliwość holowania przyczepy do 3.5 t.
Przy zakupie warto zweryfikować stan w warsztacie lub w ASO, szczególnie że auto wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych. Takie podejście pozwala dokładnie ocenić zakres prac i zaplanować budżet.