Nowy, nie zarejestrowany Renault Master To – dostawa w wersji podwozia FWD Pack Clim
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który od razu wychodzi naprzeciw potrzebom floty i codziennej pracy, Nowy , nie zarejestrowany , Renault Master To to propozycja przygotowana w fabrycznej konfiguracji. To model Renault Master To w wersji podwozie FWD Pack Clim 3,5T L3, wyposażony w silnik 2,3 dCi 165 E-VIK oraz dopasowany do intensywnego użytkowania w trasie i mieście.
W prezentowanej ofercie dostajesz pojazd jako nowy w konfiguracji fabrycznej, a importerem jest Renault Polska Sp. Z o.o.. Dzięki temu możesz liczyć na przejrzyste pochodzenie oraz dokumenty sprzedażowe w formie faktury VAT.
Kolor kabiny to niebieski, a tapicerka materiałowa to Kaleido w kolorze ciemnym. W praktyce oznacza to estetyczny wygląd oraz trwałe wykończenie, które dobrze znosi użytkowanie w pracy.
Bezpieczeństwo i komfort na co dzień
W Renault Master To postawiono na rozwiązania, które zwiększają kontrolę nad pojazdem i ograniczają ryzyko sytuacji awaryjnych. Wśród elementów bezpieczeństwa znalazły się m.in. sygnalizacja niezapiętych pasów oraz regulator ogranicznik prędkości. To szczególnie istotne, gdy samochód jest wykorzystywany przez różne osoby lub gdy chcesz stabilnie utrzymywać parametry jazdy.
Komfort kierowcy również został dopracowany. Fotel kierowcy mechanicznie zawieszony pomaga zredukować odczuwalne drgania podczas jazdy po nierównych nawierzchniach, co w transporcie ma realne znaczenie dla zmęczenia w czasie pracy.
W warunkach gorszej widoczności przydatne są światła przeciwmgielne, które poprawiają orientację na drodze. Dodatkowo zastosowano ogrzewanie postojowe, dzięki czemu poranki i przestoje nie muszą oznaczać dyskomfortu termicznego.
Multimedia i rozwiązania praktyczne do pracy
W codziennym użytkowaniu liczy się nie tylko napęd, ale też ergonomia i funkcjonalność. W tym wariancie przewidziano lustra zewnętrzne o wydłużonych ramionach, co ułatwia obserwację przestrzeni obok pojazdu – szczególnie przy manewrach i pracy z zabudową.
Istotnym elementem są koła stalowe, które sprawdzają się w zastosowaniach flotowych. Stalowe obręcze są praktyczne i dobrze znoszą intensywną eksploatację, a w razie potrzeby łatwiej dopasować rozwiązania serwisowe.
Warto też zwrócić uwagę na zabudowę Carpol 10 ep. – w zależności od przeznaczenia pojazdu może to znacząco ułatwić organizację pracy. To propozycja dla tych, którzy chcą od razu myśleć o gotowości auta do zadań, a nie o doposażaniu „od zera”.
Parametry techniczne – co dostajesz w tej konfiguracji
Ten egzemplarz jest opisany jako Nowy , nie zarejestrowany , Renault Master To, więc pod względem dokumentacyjnym pozostaje zgodny z informacją o fabrycznej konfiguracji. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i wybrane parametry eksploatacyjne podane dla tej wersji.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Marka / model | Renault Master To |
| Wersja | podwozie FWD Pack Clim 3,5T L3, 2,3 dCi 165 E-VI K |
| Napęd | FWD (przedni) |
| Kolor kabiny | Niebieski |
| Tapicerka | materiałowa Kaleido, ciemna |
| Emisja CO₂ | 344 g/km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 LL |
Dla kogo sprawdzi się Renault Master To i jak wykorzystać potencjał
Wybór takiej konfiguracji ma sens, jeśli potrzebujesz auta dostawczego o solidnym zapleczu funkcjonalnym, a jednocześnie chcesz ograniczyć liczbę elementów do doposażenia. FWD w połączeniu z podwoziem L3 i pakietem Pack Clim sprawia, że pojazd może być wygodny zarówno w trasie, jak i w pracy przy zmiennych warunkach.
W praktyce docenisz też elementy ułatwiające codzienność: od ogrzewania postojowego, przez przeciwmgielne, aż po ogranicznik prędkości. Takie rozwiązania przekładają się na lepszą przewidywalność i komfort, a to ważne w branżach, gdzie liczy się regularność dostaw.
Jeżeli interesuje Cię dokładnie ten wariant i chcesz szybko sprawdzić dostępność, skorzystaj z kontaktu: 880008844.
Informacje o zakupie i formalnościach
To pojazd nowy w konfiguracji fabrycznej, a w dokumentach uwzględniono fakturę VAT. Dzięki temu łatwiej dopasować zakup do rozliczeń firmowych i planowania budżetu. W ofercie wskazano również status: Nowy , nie zarejestrowany , Renault Master To, co pozwala przejść przez proces rejestracji zgodnie z własnymi preferencjami i harmonogramem.
- Importer: Renault Polska Sp. Z o.o.
- Stan: nowy w konfiguracji fabrycznej
- Dokument sprzedaży: faktura VAT
Cena wskazana w ofercie wynosi 188950 zł. Jeśli chcesz, mogę przygotować też wersję tekstu pod stronę kategorii lub pod SEO pod konkretne frazy związane z samochodami dostawczymi.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).
