Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L

Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L

Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L – do codziennej jazdy i wymagających tras

Jeśli szukasz oleju silnikowego, który łączy elastyczność półsyntetyków z solidnymi parametrami eksploatacyjnymi, warto zwrócić uwagę na Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L. To produkt przeznaczony do smarowania silników pracujących w typowych warunkach drogowych, ale także wtedy, gdy oczekujesz stabilnej pracy w szerszym zakresie temperatur.

W praktyce kluczowe znaczenie mają zarówno właściwości lepkościowe, jak i zgodność ze specyfikacjami producentów. Ten olej został przygotowany tak, aby spełniać wymagania określone dla norm i zastosowań, w tym dla popularnych standardów europejskich.

Specyfikacje API i zgodność z wymaganiami producentów

Olej Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L jest zgodny z normami API w zakresie: SL/SJ/CF oraz A3/B4 i A3/B3. Takie dopasowanie ma znaczenie dla ochrony elementów silnika oraz utrzymania właściwości smarnych w trakcie pracy.

Warto też zwrócić uwagę na klasyfikację lepkościową: SAE 10W/40. Oznaczenie 10W sugeruje odpowiednie zachowanie w chłodniejszych warunkach, natomiast 40 wspiera stabilność lepkości w temperaturach roboczych.

Producent wskazuje również spełnienie wymagań Volkswagen 505.00 oraz MB 229.1. To istotne szczególnie w przypadku aut, w których producent zaleca konkretne standardy jakości i parametrów.

Właściwości fizyko-chemiczne – co mówią liczby

O jakości oleju półsyntetycznego decyduje nie tylko nazwa, ale przede wszystkim parametry mierzone w warunkach laboratoryjnych. W przypadku Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L podano uśrednione wartości, które pomagają ocenić zachowanie preparatu w pracy.

Najważniejsze parametry to m.in. lepkość kinematyczna w 100°C: 14,6 mm²/s oraz wskaźnik lepkości: 154. Wskaźnik lepkości na poziomie 154 sugeruje dobrą zdolność do utrzymania odpowiedniej lepkości wraz ze zmianami temperatur.

Dodatkowo olej ma temperaturę zapłonu: 230°C oraz temperaturę płynięcia: -33°C. Oznacza to, że produkt zachowuje przewidywalne właściwości w warunkach eksploatacyjnych, a niska temperatura płynięcia wspiera uruchamianie i pracę w chłodniejszych okresach.

Dla kogo będzie odpowiedni? Praktyczne zastosowania

Wybór oleju często zależy od tego, jakie wymagania ma dany silnik oraz jakie standardy jakości są zalecane przez producenta. Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L dzięki zgodności z API SL/SJ/CF oraz normami A3/B4 i A3/B3 oraz spełnieniu wymagań Volkswagen 505.00 i MB 229.1, może być sensowną propozycją dla wielu kierowców, którzy chcą utrzymać właściwe parametry smarowania.

Ten typ oleju jest zwykle wybierany również w samochodach, w których liczy się uniwersalność i przewidywalna praca w codziennym użytkowaniu. W kontekście popularnych modeli i zastosowań pojawiają się m.in. wzmianki o autach typu Volvo XC70, Buick, a także o pojazdach w stylu Niva Travel 2021 – oczywiście zawsze warto kierować się wymaganiami dla konkretnego silnika.

  • Użytkowanie miejskie i poza miastem, gdzie liczy się stabilna lepkość w temperaturach roboczych.
  • Sezony chłodniejsze – dzięki klasie 10W i temperaturze płynięcia -33°C.

Specyfikacja techniczna i podstawowe informacje o produkcie

Jeżeli zależy Ci na szybkim dostępie do najważniejszych danych, poniżej zebrałem je w czytelnej formie. Produkt jest dostępny jako 1 litr i występuje pod konkretnym kodem SKU.

Parametr Wartość
Producent / Typ Omega, olej silnikowy półsyntetyczny
Nazwa Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L
SKU b543ec1e314e
Pojemność 1 L
Klasa lepkości SAE 10W/40
API SL/SJ/CF
Ace/Normy jakości (A3) A3/B4; A3/B3
Wymagania producentów Volkswagen 505.00; MB 229.1
Lepkość kinematyczna w 100°C 14,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 154
Temperatura zapłonu 230°C
Temperatura płynięcia -33°C

Cena i dostępność – zakup bez zbędnych komplikacji

Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L jest wyceniony na 18.99 zł. Taka pojemność (1 litr) bywa wygodna, gdy potrzebujesz uzupełnienia między wymianami lub planujesz wymianę w samochodzie, w którym taka ilość jest wystarczająca zgodnie z zaleceniami producenta.

Warto pamiętać, że dobór oleju powinien wynikać z instrukcji obsługi konkretnego silnika. Parametry i normy podane dla tego produktu ułatwiają dopasowanie właściwego środka do wymagań jednostki napędowej.

Jeśli zależy Ci na oleju o potwierdzonej klasie lepkości, zgodności z API oraz wymaganiach takich jak Volkswagen 505.00 i MB 229.1, Omega Semisynthetic Md Półsyntetyk 10W40 1L stanowi konkretną propozycję do rozważenia.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).