PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 KM 147000 km FV VAT

Peugeot 308 1.6 HDi 90 KM – oszczędny diesel z bogatym wyposażeniem

Jeśli szukasz praktycznego auta klasy kompaktowej, które łączy rozsądne koszty eksploatacji z komfortem codziennej jazdy, PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 KM 147000 km FV VAT może być bardzo trafionym wyborem. Ten egzemplarz ma przebieg 147 000 km i został po raz pierwszy zarejestrowany 27.05.2008 roku. Samochód jest sprzedawany na fakturę VAT, co ułatwia zakup przedsiębiorcom i firmowym rozliczeniom.

Wnętrze i elektronika zostały wyposażone w rozwiązania, które docenisz na co dzień: m.in. komputer pokładowy, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjną kierownicę oraz klimatyzację dwu strefową. Do tego dochodzą elementy bezpieczeństwa i systemy wspomagające kierowcę, które podnoszą komfort w ruchu miejskim i poza nim.

Warto też podkreślić, że auto ma przygotowaną historię serwisową z wymianami kluczowych elementów, a także komplet opon na sezon lato/zima. To szczególnie istotne, gdy chcesz uniknąć nagłych wydatków po zakupie.

Bezpieczeństwo i wygoda w codziennym użytkowaniu

W tym Peugeot 308 znajdziesz zestaw rozwiązań, które pomagają utrzymać stabilność i przewidywalność jazdy. Mowa tu m.in. o ABS, ESP oraz ASR (kontrola trakcji), a także o poduszkach powietrznych: poduszce kierowcy i pasażera oraz poduszkach bocznych przednich i tylnych. Dodatkowo zastosowano kurtyny powietrzne, co zwiększa ochronę w razie kolizji.

Komfort nie kończy się na wyposażeniu „po prostu wygodnym”. Samochód ma czujniki deszczu i zmierzchu, a także czujniki parkowania tylne. W praktyce ułatwia to manewrowanie w ciasnych miejscach i poprawia widoczność w zmiennych warunkach pogodowych.

Na co dzień docenisz też tempomat, elektrycznie sterowane szyby oraz elektrycznie składane lusterka. Dodatkowo zainstalowano Isofix, co jest ważne dla osób przewożących dzieci. Całość dopełnia centralny zamek sterowany pilotem oraz immobiliser.

Silnik 1.6 HDi 90 KM i serwis – co już zrobiono

Napęd stanowi jednostka 1.6 HDi o mocy 90 KM, czyli diesel nastawiony na ekonomiczną jazdę. W codziennym użytkowaniu liczy się nie tylko moc, ale też to, czy auto jest utrzymane w dobrym stanie. W tym egzemplarzu wykonano szereg prac serwisowych w ostatnich latach.

Wymieniono m.in. tarcze i klocki z przodu (lipiec 2022), a także rozrząd (styczeń 2019). W 2021 roku pojawiły się nowe amortyzatory przód. Natomiast w maju 2020 wykonano prace obejmujące turbinę, pompę oleju oraz pasek rozrządu. Dodatkowo w 2020/2021 zrobiono elementy zawieszenia przód i tył.

Sprzedający deklaruje też, że w cenie znajdują się komplet nowych materiałów eksploatacyjnych do wymiany: olej Total oraz filtry Purflux. To realna korzyść, bo nie trzeba od razu planować kolejnych zakupów po nabyciu auta.

Wygląd i praktyczność: dach panoramiczny, alufelgi i klimat dwu strefowy

Ten Peugeot 308 wyróżnia się dachem panoramicznym, który dodaje wnętrzu przestrzeni i poprawia wrażenia wizualne. Do tego zastosowano alufelgi oraz fabryczne radio CD z zmieniarką CD. Na co dzień pomaga też komputer pokładowy, który ułatwia kontrolę parametrów jazdy.

W samochodzie znajduje się klimatyzacja dwu strefowa. Jest to wygodne szczególnie podczas dłuższych tras, gdy pasażerowie mają różne preferencje dotyczące temperatury. Jednocześnie warto uczciwie zaznaczyć, że wyświetlacz temperatury klimatyzacji po stronie pasażera nie pokazuje wszystkich segmentów – auto działa, ale wskaźnik ma usterkę widoczną w tej części wyświetlacza.

Samochód ma też halogeny, el. szyby, immobiliser oraz elektryczne lusterka. Dopełnieniem są dwa komplety opon: lato i zima.

Ubezpieczenie, faktura VAT i aktualny stan techniczny

Sprzedaż odbywa się na fakturę VAT. W praktyce oznacza to, że kupujący nie ponosi dodatkowych 2% kosztów podatku PCC-3, o ile spełnione są warunki zakupu na podstawie faktury. To ważna informacja dla osób kupujących auto w ramach działalności lub dla tych, którzy chcą formalnie uporządkować transakcję.

Najbliższe badanie techniczne wskazane jest do lipca 2023*. W samochodzie wykonano szereg prac związanych z układem napędowym i elementami jezdnymi, co zwiększa przewidywalność użytkowania. Dodatkowo w historii serwisowej pojawiają się konkretne daty wymian, co ułatwia ocenę, jak auto było utrzymywane.

Warto też pamiętać o deklarowanych uszkodzeniach: uszkodzone (pomięte) drzwi przednie kierowcy oraz kilka otarć i zarysowań na karoserii, widocznych na zdjęciach. To element, który należy uwzględnić przy zakupie i ewentualnych planach blacharskich.

Lista wyposażenia – co dostajesz w tym egzemplarzu

Ten Peugeot 308 jest bogaty w rozwiązania zarówno wpływające na bezpieczeństwo, jak i na wygodę. Wśród elementów bezpieczeństwa znajdziesz m.in. ABS, ESP, ASR, kurtyny powietrzne oraz czujniki i systemy wspierające kierowcę. Do tego dochodzą poduszki powietrzne, Isofix i czujniki parkowania tylne.

• Bezpieczeństwo: ABS, Alarm, ASR, ESP, Isofix, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, kurtyny powietrzne, poduszki powietrzne (kierowca/pasażer, boczne przednie i tylne), czujniki parkowania tylne.
• Komfort i funkcje: dach panoramiczny, klimatyzacja dwu strefowa, tempomat, komputer pokładowy, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, el. składane lusterka, wielofunkcyjna kierownica, radio CD + zmieniarka CD.

Dodatkowo zastosowano immobiliser oraz wspomaganie w kierownicy (Reg. Kierownic). Całość uzupełniają alufelgi i halogeny, a w zestawie są dwa kluczyki oraz książka serwisowa.

Ważne informacje przed zakupem – uszkodzenia i bieżące kwestie

Przed podjęciem decyzji warto zwrócić uwagę na zgłoszone mankamenty. Sprzedający informuje o uszkodzonych (pomiętych) drzwiach przednich kierowcy oraz o otarciach i zarysowaniach na karoserii, które są widoczne na zdjęciach. To może mieć znaczenie, jeśli zależy Ci na perfekcyjnym stanie wizualnym bez dodatkowych prac.

Osobna sprawa dotyczy wyświetlacza temperatury klimatyzacji po stronie pasażera – nie wyświetla wszystkich segmentów. Warto to sprawdzić na miejscu, ale sama informacja jest kluczowa, by wiedzieć, czego się spodziewać.

Auto ma jednak wiele pozytywów: wykonane naprawy i wymiany w układzie napędowym oraz elementach zawieszenia, a także materiały eksploatacyjne w cenie. To zestaw, który często decyduje o tym, czy zakup będzie „bez niespodzianek”.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).