Porsche Cayenne 3.0TDI Black Edition Nowy rozrząd

Porsche Cayenne 3.0TDI Black Edition – charakter, który widać od pierwszych metrów

Porsche Cayenne 3.0TDI Black Edition Nowy rozrząd to propozycja dla osób, które chcą połączyć prestiż marki z pewnością techniczną i bardzo konkretnym charakterem wizualnym. Czarny, dopracowany w detalach styl „Black Edition” sprawia, że auto wygląda agresywnie i jednocześnie elegancko – od połyskujących elementów nadwozia po ciemne dodatki, szyby i relingi.

Samochód jest zarejestrowany w Polsce i ma udokumentowaną historię, a stan prezentuje się jak po starannym przygotowaniu. Lakier jest bez wgnieceń i rys, a wnętrze – w czarnym wykończeniu, łącznie z podsufitką i deską rozdzielczą obszytą skórą – pozostaje czyste, bez wygnieceń i bez śladów intensywnego użytkowania.

W praktyce oznacza to mniej stresu, więcej przyjemności z jazdy i poczucie, że auto jest gotowe do codziennych tras oraz dłuższych wyjazdów.

Silnik 3.0 TDI 240 KM i napęd 4×4 – moc, która daje kontrolę

Pod maską pracuje silnik 3.0 TDI o mocy 240 KM, połączony ze stałym napędem 4×4 i automatyczną skrzynią biegów z łopatkami. To zestaw, który w Cayenne daje bardzo dobre prowadzenie i swobodę przy wyprzedzaniu oraz dynamicznej jeździe – bez poczucia „zamulenia”.

Sercem oferty jest również temat serwisowy: auto po dużym serwisie, w tym z wymianą zestawu łańcucha rozrządu. Właśnie dlatego w tym ogłoszeniu pojawia się fraza Porsche Cayenne 3.0TDI Black Edition Nowy rozrząd – bo dla wielu kierowców liczy się nie tylko rocznik i przebieg, ale też to, co było zrobione „pod maską” i kiedy.

Silnik pracuje równo i cicho, nie dymi i nie pobiera oleju. Skrzynia zmienia biegi płynnie, bez szarpnięć, co jest szczególnie ważne w codziennym użytkowaniu oraz podczas jazdy w trasie.

Nowy rozrząd i dokumentacja serwisowa – pewność zamiast domysłów

W przypadku samochodu klasy premium kluczowe jest to, czy historia jest wiarygodna i czy serwis był wykonywany na czas. Tutaj otrzymujesz oryginalny, udokumentowany przebieg 278 tys. km oraz pełną dokumentację. Dodatkowo ostatnia faktura serwisowa opiewa na ponad 13 tys. zł i obejmuje m.in. wymianę łańcucha rozrządu, zawór EGR, sondę lambda oraz inne elementy.

To właśnie połączenie udokumentowanej historii i świeżo wykonanego serwisu sprawia, że Porsche Cayenne 3.0TDI Black Edition Nowy rozrząd staje się propozycją „na lata”. Zamiast planować kolejne wydatki w niepewnym horyzoncie, możesz skupić się na jeździe – tym bardziej, że auto nie wykazuje komunikatów błędów i działa w 100% sprawnie.

Warto też zwrócić uwagę na szczegóły: w aucie nie ma śladów zużycia, a skóra w środku jest w świetnym stanie, czysta i przyjemna w odbiorze.

Wyposażenie premium: bezpieczeństwo, komfort i multimedia

To Cayenne jest bardzo bogato wyposażone, zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i codziennej wygody. Systemy wspomagające kierowcę obejmują m.in. ABS, ASR, ESP, immobilizer oraz poduszki powietrzne (kierowcy, pasażera, boczne przednie i tylne, kurtyny powietrzne, a także poduszka chroniąca kolana).

W codziennej jeździe liczy się komfort: masz czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, czujniki parkowania przód/tył z wizualizacją, a także climatronic dwustrefowy. Dodatkowo obecne są podgrzewane fotele oraz elektrycznie regulowane fotele z pamięcią – rozwiązania, które docenisz szczególnie w dłuższych trasach.

Multimedia i łączność? W środku działa nawigacja GPS, radio fabryczne oraz zestaw wejść i funkcji: Bluetooth, CD, gniazdo AUX, SD i USB, obsługa MP3, a także wsparcie dla multimediów typu DVD/TV. To sprawia, że auto jest praktyczne w codziennym użytkowaniu.

Detale, które robią różnicę: adaptacyjne reflektory i felgi 20”

Wersja Black Edition nie kończy się na kolorystyce. Auto ma reflektory adaptacyjne bi-xenonowe ze spryskiwaczami oraz dodatkowe światła do jazdy dziennej w technologii LED, a z tyłu również zastosowano LED. Do tego dochodzą funkcje ułatwiające widoczność, takie jak doświetlanie zakrętów.

Na ulicy auto wyróżnia się aluminiowymi felgami 20 cali w kolorze Porsche Platinium. Co ważne, felgi po renowacji są bez przebiegu, a do tego auto ma nowe opony z 2021 roku. Dodatkowo posiadane są również opony zimowe, więc sezonowość nie będzie problemem.

W praktyce dostajesz samochód, który wygląda świetnie i jest przygotowany do jazdy – zarówno latem, jak i zimą.

Techniczne fakty w pigułce

Jeśli szukasz auta, które ma mocny, popularny w gamie silnik i sensowną konfigurację napędu oraz skrzyni, ten Cayenne spełnia wymagania. Poniżej najważniejsze dane, które wynikają z opisu oferty.

Codzienna użyteczność: parkowanie, otwieranie i dodatki

W mieście i na parkingach docenisz czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz wizualizację. Jest także hak, co zwiększa funkcjonalność – przyczepa, rowery czy inne akcesoria nie są problemem. Auto ma elektryczną klapę bagażnika oraz otwieranie pilotem, więc codzienne czynności są po prostu wygodne.

Do tego dochodzą praktyczne rozwiązania: komputer pokładowy, liczniki LCD, tempomat aktywny oraz ogranicznik prędkości. W trasie to realnie wpływa na komfort i płynność prowadzenia.

Warto też wspomnieć o systemie ISOFIX, który ułatwia przewożenie dzieci, oraz o kurtynach powietrznych i rozbudowanym pakiecie poduszek.

Ekonomia i stan auta: gotowe do jazdy bez „niespodzianek”

W opisie podkreślono, że silnik jest w bardzo dobrej kondycji: pracuje równo, jest cichy, nie dymi i nie pobiera oleju. Skrzynia działa bez zarzutu, a całość jest sprawna w 100%. To istotne, bo w autach premium liczy się nie tylko „ładny wygląd”, ale przede wszystkim brak problemów eksploatacyjnych tuż po zakupie.

Do tego dochodzi informacja o tym, że auto ma aktualne OC oraz badanie techniczne. W praktyce oznacza to, że możesz skupić się na użytkowaniu, a nie na formalnościach.

W cenie 99000 zł otrzymujesz także dokumenty wraz z książką serwisową oraz komplet kluczyków – 3 kpl. Dodatkowo faktura jest wystawiona jako faktura VAT-marża.

• Duży serwis wykonany z wymianą łańcucha rozrządu (nowy rozrząd)
• Udokumentowany przebieg 278 tys. km i pełna dokumentacja
• Bardzo bogate wyposażenie: adaptacyjne bi-xenon, nawigacja, tempomat aktywny, czujniki parkowania

Jeśli chcesz zobaczyć auto na żywo, istnieje możliwość obejrzenia i jazdy próbnej w okolicy Radomia, a także kontakt telefoniczny w sprawie szczegółów. Przyjmowane jest również rozliczenie innego samochodu, zamiana lub kredyt.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).