Przyczepa Samochodowa SIDECAR 400×176 750 kg OCYNK

Przyczepa Samochodowa SIDECAR 400×176 750 kg OCYNK – lekka, wytrzymała i gotowa do pracy

Jeśli szukasz przyczepy, która łączy praktyczny format skrzyni ładunkowej z solidnym wykonaniem, model Przyczepa Samochodowa SIDECAR 400×176 750 kg OCYNK jest stworzony do codziennych zadań. To lekka przyczepa DMC 750 kg marki SIDECAR w wersji OCYNK, przeznaczona do przewozu towarów w warunkach, gdzie liczy się trwałość i odporność na korozję.

Producent postawił na konstrukcję, która dobrze znosi eksploatację: dwuosiowa, niehamowana, z homologacją europejską. Dzięki temu nie wymaga badań technicznych, a do jej prowadzenia potrzebujesz prawa jazdy kategorii B. Rok produkcji to 2022.

W ofercie dostępne są warianty wyposażenia – od wersji bez zabudowy po komplet ze stelażem i plandeką. To wygodne rozwiązanie zarówno dla firm, jak i osób prywatnych, które chcą przewozić ładunki w sposób uporządkowany i bezpieczny.

Wymiary skrzyni ładunkowej i przestrzeń, którą realnie wykorzystasz

W tej przyczepie liczy się nie tylko długość całkowita, ale przede wszystkim użyteczna przestrzeń. Skrzynia ładunkowa ma 400 cm długości na zewnątrz oraz 394 cm wewnątrz. Dzięki temu łatwiej dopasujesz gabaryty ładunku, a przestrzeń nie jest „zjadana” przez konstrukcję.

Podobnie jest z szerokością: 176 cm na zewnątrz oraz 170 cm wewnątrz. Wysokość skrzyni ładunkowej wynosi 35 cm na zewnątrz i 34 cm wewnątrz, co ułatwia załadunek i zabezpieczenie przewożonych przedmiotów.

Jeżeli wybierzesz wersję z zabudową, wysokość stelaża z plandeką do prostokąta to 145 cm, a w świetle skrzyni ładunkowej z tym stelażem uzyskasz 177 cm. Wysokość przyczepy od podłoża z plandeką wynosi 230 cm, co zwiększa elastyczność przewozu różnego rodzaju ładunków.

OCYNK i solidna baza: rama, zawieszenie oraz wzmocniona podłoga

Wersja OCYNK oznacza, że cała konstrukcja jest cynkowana ogniowo. To rozwiązanie pomaga ograniczać korozję i wydłuża żywotność przyczepy, co jest szczególnie istotne przy intensywnym użytkowaniu oraz w zmiennych warunkach pogodowych.

W konstrukcji zastosowano mocną ramę z profilu zamkniętego oraz solidny dyszel w kształcie litery V. Całość jest zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilność pracy przy przewozie ładunków o dopuszczalnej masie całkowitej w zakresie DMC 750 kg.

Podłoga została wykonana z wzmacnianym gęstym użebrowaniem poprzecznym i wyłożona sklejką antypoślizgową. Takie połączenie zwiększa bezpieczeństwo podczas załadunku i ogranicza ryzyko przesuwania się ładunku na powierzchni platformy.

Elementy wyposażenia w standardzie – co dostajesz od razu

Model jest wyposażony w rozwiązania, które realnie ułatwiają codzienną pracę. W standardzie przewidziano burty ocynkowane, oświetlenie obrysowe oraz zawieszenie wahaczowe firmy KNOTT / AL-KO. To sprawdzony kierunek dla użytkowników, którzy chcą przewidywalnego zachowania przyczepy na drodze.

W konstrukcji zastosowano 2 osie po 750 kg oraz koła 165/70 R13. Zaczep to zaczep KNOTT. Dodatkowo w cenie znajdują się: przednie koło podporowe manewrowe, przednia i tylna burta otwierana oraz 8 uchwytów mocowania ładunku wpuszczanych (miska).

W zestawie otrzymasz też 2 kliny postojowe. Dzięki temu przygotowanie przyczepy do załadunku i unieruchomienie jej na miejscu jest szybkie, a przewożenie ładunków – bardziej uporządkowane.

Warianty cenowe i doposażenie – dopasuj przyczepę do swoich potrzeb

Cena Przyczepa Samochodowa SIDECAR 400×176 750 kg OCYNK zależy od wersji wyposażenia. W ofercie dostępna jest konfiguracja bez stelaża i plandeki oraz wersja z zabudową.

Wariant bez stelaża i plandeki kosztuje 8430 zł brutto, natomiast przyczepa z stelażem i plandeką to 10200 zł brutto. Dla pełnego zestawu produktu podana cena w danych oferty to 9750 zł (SKU: fac86c58ee55).

W zależności od planu przewozu możesz też rozważyć dodatki odpłatne. Jeśli potrzebujesz większej funkcjonalności, możesz zmienić wysokość stelażu z plandeką, doposażyć zestaw hamulcowy lub dobrać dodatkowe elementy mocujące i koła.

• Dodatki odpłatne (wybrane): możliwość zmiany wysokości stelażu (ustalana i wyceniana indywidualnie), zestaw hamulcowy – 3400 zł, oś wzmacniana 1300 kg niehamowana – 690 zł, tylna noga podporowa z uchwytem – 110 zł.
• Inne doposażenia: stelaż z plandeką skos 30×30 – 300 zł, dodatkowy uchwyt mocowania ładunku wpuszczany – 40 zł/szt., zaczep 1400 kg – 140 zł, koło zapas – 290 zł, koła R13 C wzmacniane – dopłata 110 zł/szt., koła R14 C wzmacniane – dopłata 170 zł/szt., najazdy + kieszenie montowane pod spodem – 1500 zł.

Jak wygląda użytkowanie i zakup – homologacja, dokumenty i realizacja

Przyczepa ma homologację europejską i nie wymaga badań technicznych. Do prowadzenia potrzebujesz prawa jazdy kategorii B, co ułatwia użytkowanie w codziennej logistyce. W standardzie jest to wersja dwuosiowa niehamowana, jednak w opcji może występować z hamulcem najazdowym.

Przed zakupem zalecany jest kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności danej przyczepy. Po wpłacie zaliczki wysyłane są dokumenty do rejestracji, w tym faktura VAT oraz wyciąg ze świadectwa homologacji.

Czas realizacji zamówienia wynosi od 2 do 21 dni roboczych. Jest też możliwość doposażenia przyczepy – szczegóły ustala się telefonicznie, a w razie potrzeby firma wykonuje przyczepy także na zamówienie pod wymiar klienta.

Zakup możesz zrealizować z opcją ratalną lub leasingową, a odbiór osobisty jest możliwy w jednej z filii. Dostawa/transport odbywa się indywidualnie – w zależności od ustaleń.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).