RAM 2500 POWER WAGON

RAM 2500 POWER WAGON

RAM 2500 POWER WAGON: moc, która ma sens w terenie

RAM 2500 POWER WAGON to propozycja dla osób, które nie szukają „ładnego wyglądu do zdjęć”, tylko prawdziwej przewagi w trudnych warunkach. Ten egzemplarz 4×4 łączy potężny silnik 6.4 L HEMI o mocy 410 KM z automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów, dzięki czemu jazda po nierównościach nie musi oznaczać ciągłego „pilnowania” przełożeń. W praktyce oznacza to płynniejszą kontrolę dynamiki zarówno na drodze, jak i poza nią.

Warto zwrócić uwagę na rozwiązania typowo off-roadowe: pojazd ma elektronicznie blokowane przednie i tylne dyferencjały, co pomaga przenosić moment napędowy wtedy, gdy przyczepność spada. Do tego dochodzi elektroniczne odłączanie stabilizatora, które umożliwia większy skok przedniego zawieszenia w sytuacjach terenowych — czyli więcej „pracy” zawieszeń tam, gdzie jest potrzebna.

Napęd realizowany jest w trybach 2H, 4H i 4L, co daje elastyczność: od codziennej jazdy po drogach, przez jazdę w gorszej pogodzie, aż po wymagujące zjazdy i podjazdy. A gdy przychodzi czas na kontrolę zjazdu, wkracza Hill Descent Assist (HDA) — asystent zjazdu ze wzniesienia.

Bezpieczeństwo i kontrola trakcji w stylu POWER WAGON

W RAM 2500 POWER WAGON bezpieczeństwo nie jest dodatkiem, tylko fundamentem. Na pokładzie znajdziesz systemy, które pomagają utrzymać stabilność i panowanie nad pojazdem: ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), ASR (kontrola trakcji) oraz immobilizer. Do tego dochodzi czujnik deszczu i czujniki parkowania — przednie i tylne — ułatwiające manewry w ciasnych przestrzeniach.

W sytuacjach awaryjnych liczą się rozwiązania ochronne. Ten wariant ma poduszki powietrzne: poduszkę powietrzną kierowcy i poduszkę powietrzną pasażera, a także poduszki boczne przednie oraz kurtyny powietrzne. Jest również poduszka powietrzna chroniąca kolana, co podnosi poziom ochrony w razie zderzenia.

Parkowanie i cofanie wspiera kamera cofania oraz system ParkSense — przedni i tylny system wspomagania parkowania. Dodatkowo w tym aucie zastosowano tylne wideo umieszczone na klapie oraz kamerę ładunkową zamontowaną w górnym świetle stop, co jest szczególnie praktyczne przy pracy z ładunkiem lub przyczepą.

Wnętrze nastawione na komfort i łączność

RAM 2500 POWER WAGON ma charakterystyczne „terenowe” wyczucie, ale nie rezygnuje z wygody. Fotele POWER WAGON, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewana kierownica sprawiają, że zimą i w chłodniejsze dni kabina pozostaje przyjemna. Dodatkowo znajdziesz 2-strefową klimatyzację, która ułatwia dopasowanie temperatury do potrzeb kierowcy i pasażera.

Komfort codziennej jazdy wzmacnia tempomat, zdalne odpalanie silnika oraz monitorowanie ciśnienia w oponach. Do tego dochodzi praktyczne wyposażenie: centralny zamek, szyberdach, czarna podsufitka oraz elektrochromatyczne lusterko wsteczne.

Łączność i rozrywka są równie ważne. W kabinie znajdziesz Bluetooth, gniazdo AUX, gniazdo USB oraz radio fabryczne z obsługą MP3. System multimedialny wspiera Google Android Auto, więc dojazdy stają się bardziej „smart”, a nawigacja i muzyka są pod ręką.

Napęd, zawieszenie i funkcje off-roadowe

To auto powstało z myślą o tym, by radzić sobie z nawierzchnią, która nie wybacza. Elektronicznie blokowane dyferencjały przednie i tylne pomagają przenosić moment napędowy w warunkach ograniczonej przyczepności, a odłączany stabilizator pozwala wykorzystać większy skok zawieszenia. W praktyce oznacza to lepsze „przełamywanie” nierówności i bardziej przewidywalną pracę przodu.

Ważnym elementem jest też Hill Descent Assist (HDA), czyli asystent zjazdu ze wzniesienia. Dla kierowcy to realne odciążenie, bo system pomaga utrzymać kontrolowaną prędkość na stromych odcinkach. A gdy potrzebujesz manewru w trudnym terenie, wsparcie zapewniają też tryby napędu 2H, 4H i 4L.

W kontekście przygotowania do działania liczą się również elementy typowo użytkowe: hak oraz wciągarka z pilotem. Dodatkowo zastosowano reflektory przednie LED, a w zestawie są alufelgi — dzięki czemu auto prezentuje się solidnie i gotowo do cięższych zadań.

Wyposażenie praktyczne: holowanie, widoczność i manewry

RAM 2500 POWER WAGON jest zaprojektowany tak, by pomagać w pracy i w podróży. Masz hak w przednim zderzaku, a do tego wciągarkę z pilotem, co daje możliwość reagowania, gdy teren „zaskoczy”. W codziennym użytkowaniu przydaje się także tylne okno otwierane elektrycznie.

Widoczność i manewrowanie wspierają lusterka elektrycznie składane i regulowane — z możliwością ustawienia w pionie. Dla wygody kierowcy fotel jest elektrycznie regulowany. A gdy przychodzi czas na parkowanie, ParkSense przedni i tylny wraz z kamerami ułatwia podejmowanie decyzji w ułamku sekundy.

Nie można pominąć aspektu multimedialnego: radio, Bluetooth, USB i AUX oraz wsparcie dla Android Auto to zestaw, który pozwala utrzymać kontakt z mapami i rozrywką bez komplikowania obsługi.

Parametr Dane
Model RAM 2500 POWER WAGON
SKU 1a0586488cce
Cena 215000 zł
Silnik 6.4 L HEMI
Moc 410 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
Napęd 4×4, tryby 2H / 4H / 4L
Dyferencjały Elektronicznie blokowane przednie i tylne
Stabilizator Elektroniczne odłączanie (większy skok przedniego zawieszenia w terenie)
Faktura Faktura VAT
Uszkodzenie ***RAM 2500 POWER WAGON 4×4*** (opis: uszkodzony)

Finansowanie i formalności: co warto wiedzieć przed zakupem

RAM 2500 POWER WAGON jest wystawiany na fakturę VAT 23%. W ogłoszeniu podano również cenę netto: 220.000 zł, a więc przed decyzją warto doprecyzować szczegóły rozliczenia w zależności od formy zakupu. To istotne, jeśli auto ma służyć firmie lub rozliczaniu kosztów.

W opisie pojawia się informacja o możliwości rejestracji na kategorię B lub C. To może mieć znaczenie dla osób, które planują użytkowanie pojazdu w określonym trybie lub chcą dopasować formalności do swoich potrzeb.

W razie pytań kontakt jest dostępny pod numerem: 5/0/2/6/4/9/6/1/4, 6/0/9/0/9/7/6/0/7. Jeśli chcesz ocenić stan auta po stronie technicznej, najlepiej ustalić to bezpośrednio z obsługą.

Elementy, które robią różnicę w codziennym użytkowaniu

  • Parkowanie i cofanie: kamera cofania, kamera ładunkowa, ParkSense przód/tył.
  • Przygotowanie do terenu: Hill Descent Assist (HDA), tryby napędu 2H/4H/4L, blokady dyferencjałów.
  • Wygoda zimą: podgrzewane fotele, podgrzewana kierownica, 2-strefowa klimatyzacja.

W praktyce RAM 2500 POWER WAGON sprawdza się wtedy, gdy liczy się połączenie „twardych” możliwości z codziennym komfortem. Elektronika i systemy wspierające kierowcę pozwalają skupić się na prowadzeniu, a wyposażenie multimedialne i łączność sprawiają, że podróż nie kończy się na samym dojechaniu.

Jeśli szukasz auta o charakterze off-roadowym, ale z bogatym pakietem bezpieczeństwa, kamer i komfortu, ten wariant wpisuje się w te oczekiwania. Jednocześnie informacja o uszkodzeniu oznacza, że warto podejść do tematu zakupowego z rozwagą i sprawdzić stan szczegółowo.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).