Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka

Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka – transport, który ma sens w trasie

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który realnie wspiera pracę firmy, to Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka jest propozycją dla tych, którzy stawiają na pojemność, bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. To model z zabudową typu plandeka, zaprojektowany tak, aby przewożone ładunki były odpowiednio osłonięte, a sama konstrukcja ułatwiała codzienną eksploatację.

W tym egzemplarzu dostajesz moc 165 KM i wersję L3, która pomaga utrzymać odpowiednie parametry przestrzeni ładunkowej. Do tego dochodzi rozbudowane wyposażenie bezpieczeństwa oraz elementy komfortu i wsparcia kierowcy, które przydają się zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.

Samochód jest dostępny do odbioru od ręki, a całość została przygotowana z myślą o pracy w branży transportowej. Warto też zwrócić uwagę na fakturę VAT – to istotne, gdy auto ma służyć działalności gospodarczej.

Co wyróżnia zabudowę 10EP i plandekę w Renault Master?

Zabudowa w tym modelu to wariant 10EP z plandeką, zaprojektowany w sposób praktyczny i lekkostartowy dla codziennej logistyki. Przednia ściana działa jako stała burta o wysokości 400 mm, wykonana z aluminium i wzmocniona trzema rzędami desek aluminiowych. Całość ma charakter lekkiej konstrukcji, a jednocześnie zapewnia solidne oparcie dla ładunku.

Wyróżnikiem są też elementy anodowane i lekkie: kłonice przednie i tylne są jednolite, aluminiowe i anodowane. Plandeka ma wykonanie „celne” w kolorze z wzornika, z linką zabezpieczającą oraz grubością w przedziale 650–700. Dla użytkownika liczy się trwałość tkaniny oraz sposób zabezpieczenia ładunku na czas transportu.

W środku zastosowano podłogę ze sklejki foliowanej z fakturą przeciwpoślizgową – klejoną i przykręcaną. Z tyłu zabudowy znajduje się burta 400 mm otwierana do dołu, demontowana, a dodatkowo standardowa klapa z plandeki ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej w zależności od potrzeb.

Bezpieczeństwo i wygoda kierowcy – wyposażenie, które działa na co dzień

Renault Master L3 to nie tylko zabudowa. W wyposażeniu bezpieczeństwa pojawiają się kluczowe systemy, które wspierają kierowcę w różnych warunkach: ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), centralny zamek oraz immobilizer. Na liście jest też poduszka powietrzna kierowcy.

W codziennej pracy liczy się łatwość prowadzenia i przewidywalność jazdy, dlatego w tym egzemplarzu uwzględniono również elementy wspierające komfort, takie jak komputer pokładowy oraz tempomat. To szczególnie ważne podczas regularnych tras, gdy chcesz ograniczyć zmęczenie i utrzymać stałe tempo.

W opisie pojawia się także kabina sypialna, co jest istotne dla firm i kierowców, którzy spędzają więcej czasu w drodze. Dodatkowo przewidziano ogrzewanie postojowe z rozprowadzeniem do kabiny sypialnej, aby zapewnić lepsze warunki w trakcie postoju.

Wymiary i rozwiązania praktyczne zabudowy

Wymiary wewnętrzne zabudowy pomagają dopasować sposób załadunku i logistykę do przewożonych towarów. W tym wariancie podano: długość wewnętrzną 4850 mm, szerokość wewnętrzną 2200 mm oraz wysokość wewnętrzną 2300 mm. To zestawienie jest ważne, jeśli planujesz przewozić ładunki o określonych gabarytach.

Wśród dodatkowych rozwiązań praktycznych znalazły się osłony rowerowe aluminiowe, błotniki oraz fartuch przeciwbłotny. Zadbano też o oświetlenie zewnętrzne obrysowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego, co wpływa na widoczność pojazdu w warunkach nocnych i ograniczonej przejrzystości.

Do dyspozycji jest także firana jednostronna z naciągiem grzechotką, a w pakiecie przewidziano poduszki z manometrem i kompresorem oraz dodatkowy akumulator. W pracy transportowej liczy się też dostęp do narzędzi, dlatego przewidziano skrzynkę narzędziową o pojemności 60 l.

Odbiór, dokumenty i dostępność – gotowe do działania

Ten egzemplarz oznaczony jako samochód do odbioru od ręki jest przygotowany do szybkiego rozpoczęcia pracy. W ogłoszeniu wskazano fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia firmowe.

W opisie pojawia się również informacja o cenie netto w kontekście oferty: 155 399 zł Netto (w zestawieniu z ceną 160099 zł). Jeśli chcesz doprecyzować warunki zakupu lub dostępność, warto skontaktować się z działem handlowym.

W ramach komunikacji sprzedawcy podano także, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Zwrócono uwagę na możliwość błędów lub nieaktualności danych, a także na ograniczoną promocję do wyczerpania zapasów.

Finansowanie i zakup bez wychodzenia z domu

W opisie pojawia się informacja o modelu współpracy, który ma ułatwiać zakup: oferta dotyczy zakupu i finansowania nowych aut osobowych, dostawczych oraz premium. Podano, że działa to w formule zdalnej, a wszystkie formalności mają być załatwiane bez wychodzenia z domu.

Wskazano, że firma jest liderem na polskim rynku w tym zakresie, a z usługi skorzystało ponad 30 tysięcy Klientów w okresie 21 lat. Podano też deklarację stałej oferty obejmującej 1000 samochodów OD RĘKI oraz informację o przynależności do grupy kapitałowej notowanej na giełdzie.

• Dostępność: samochód do odbioru od ręki
• Dokumenty: faktura VAT
• Kontakt: możliwość zapytania do działu handlowego

Jeśli interesuje Cię Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka i chcesz sprawdzić szczegóły konfiguracji oraz warunki zakupu, skontaktuj się z obsługą pod wskazanym numerem. W tym wariancie liczy się nie tylko sama marka i parametry, ale też dopracowana zabudowa oraz rozwiązania przygotowane pod realne przewozy.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).