Renault Master L3 Zabudowa 8EP + Tył Spanie 165KM – dostawa i wygoda w jednym
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który nie tylko przewiezie ładunek, ale też pozwoli realnie odpocząć w trasie, ten wariant Renault Master L3 jest stworzony pod intensywną pracę. Model Renault Master L3 Zabudowa 8EP + Tył Spanie 165KM łączy zabudowę skrzyniowo-plandekową 8EP z kabiną sypialną oraz systemami poprawiającymi bezpieczeństwo i komfort kierowcy.
To propozycja dla firm, które potrzebują auta do codziennych zadań, a jednocześnie chcą mieć pewność, że kierowca będzie miał warunki do regeneracji. Dodatkowy atut stanowi praktyczne wyposażenie w tylnej części zabudowy oraz rozwiązania wspierające logistykę, takie jak oświetlenie obrysowe czy uchwyty do mocowania ładunku.
Samochód jest w kolorze białym, a cena wynosi 179 999 zł netto (Superauto24). Dostajesz też fakturę VAT, co ma znaczenie przy rozliczeniach firmowych.
Co wyróżnia zabudowę 8EP i konstrukcję pod ładunek
Zabudowa w tym egzemplarzu została zaprojektowana tak, aby ułatwiać przewóz i zabezpieczenie towaru. Wariant Zabudowa skrzynia + plandeka 8EP ma dobrze przemyślane wymiary i elementy nośne, dzięki czemu przestrzeń ładunkowa jest uporządkowana i łatwa w eksploatacji.
W środku otrzymujesz wewnętrzne wymiary (mm): 4200 x 2200 x 2350–2600. W konstrukcji zastosowano m.in. ramę pośrednią aluminiową oraz podłogę z sklejki w/o laminowana, antypoślizgowej grubości 15 mm. To rozwiązanie pomaga utrzymać stabilność przewożonych towarów i ogranicza ryzyko przesuwania ładunku.
- Uchwyty do mocowania ładunku: 10 szt. – umieszczone w profilu obrzeża dla wygodnego przypinania
- Burty aluminiowe wys. 400 mm oraz stopień z tyłu ułatwiają pracę przy załadunku i rozładunku
W zabudowie uwzględniono także elementy pod codzienne użytkowanie: boczne listwy pod wjazdowe, błotniki plastikowe oraz skrzynkę narzędziową (1 szt.) typu „500” z dodatkowym zbiornikiem na wodę. Dla widoczności w trasie przewidziano oświetlenie obrysowe – diody, a stelaż pod plandekę oparto o konstrukcję aluminiowo-stalową z deskami aluminiowymi.
Tył spanie 165KM: regeneracja kierowcy w trasie
W tym modelu szczególną rolę odgrywa część tylna przeznaczona do odpoczynku. Producent przewidział kabina sypialna ELKA + owiewki boczne 4 el. (kolor biały), dzięki czemu kierowca może realnie zregenerować siły nawet podczas dłuższych przejazdów.
Tył spanie jest wspierany przez dodatkowe rozwiązania, m.in. ogrzewanie postojowe z włącznikiem w kabinie sypialnej. To ważne szczególnie w chłodniejsze dni, kiedy komfort termiczny wpływa na efektywność pracy.
System zasilania dla potrzeb kabiny obejmuje układ z dodatkowym akumulatorem, co pomaga w utrzymaniu funkcjonalności wyposażenia w trakcie postoju. Dodatkowo zastosowano burtofirankę prawostronną z napinaczem, gdzie burta jest dzielona, a napinanie ułatwia sprawne zamykanie i kontrolę plandeki.
Przewidziano również regulację stelaża w zakresie 250 mm, amortyzatory gazowe oraz wzmocnienie zawieszenia – elementy, które mają znaczenie dla stabilnej pracy zabudowy w codziennym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo, komfort i praktyczne wsparcie w trasie
W kabinie zastosowano rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i stabilność jazdy. Wśród nich znajdziesz ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. Dodatkowo przewidziano centralny zamek i poduszkę powietrzną kierowcy.
Jeśli chodzi o wygodę, na pokładzie jest tempomat, który ułatwia utrzymanie stałej prędkości podczas dłuższych odcinków. W praktyce przekłada się to na mniej zmęczenia kierowcy i bardziej przewidywalną jazdę w trasie.
Warto też zwrócić uwagę na elementy wspierające logistykę i planowanie przejazdów. Pojazd ma zbiornik paliwa 105 litrów, co pozwala ograniczyć liczbę postojów na tankowanie. Dodatkowo zastosowano regulator ogranicznik prędkości oraz lusterka boczne o wydłużonych ramionach, które pomagają w ocenie otoczenia – szczególnie przy manewrach i pracy w rejonach załadunku.
Dane techniczne i wyposażenie w skrócie
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa / wariant | Renault Master L3 Zabudowa 8EP + Tył Spanie 165KM |
| SKU | 4e93c94513f9 |
| Kolor | Biały |
| Cena | 179 999 zł netto |
| Faktura | Faktura VAT |
| Zabudowa 8EP – wymiary wewnętrzne (mm) | 4200 x 2200 x 2350–2600 |
| Podłoga | Sklejka w/o laminowana, antypoślizgowa, gr. 15 mm |
| Uchwyty do mocowania | 10 szt. w profilu obrzeża |
| Burty | Aluminiowe, wys. 400 mm |
| Oświetlenie obrysowe | Diody |
| Ogrzewanie postojowe | Włącznik w kabinie sypialnej |
| Dodatkowy akumulator | Układ z dodatkowym akumulatorem |
| Zbiornik paliwa | 105 litrów |
| Bezpieczeństwo | ABS, ASR, ESP, immobilizer, centralny zamek, poduszka powietrzna kierowcy |
| Komfort | Tempomat |
Zakup bez wychodzenia z domu – jak działa oferta Superauto.pl
Jeżeli rozważasz zakup auta dostawczego lub premium, warto wiedzieć, jak wygląda proces w ofercie Superauto.pl. To rozwiązanie, które ma na celu oszczędność czasu i ułatwienie formalności – bez konieczności wychodzenia z domu.
Firma deklaruje, że jest liderem w zakupie i finansowaniu nowych samochodów: osobowych, dostawczych oraz premium. W ramach usługi działa model współpracy, który w ciągu 21 lat obsłużył ponad 30 tysięcy Klientów.
W ofercie mają być także dostępne 1000 samochodów od ręki. Superauto.pl podkreśla również swoje powiązanie z Wirtualna Polska Holding S.A., notowaną na Giełdzie Papierów Wartościowych.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o tym konkretnym pojeździe lub sprawdzić szczegóły wyposażenia i warunki zakupu, skontaktuj się z działem handlowym w godzinach od 9 do 20, 7 dni w tygodniu. W treści ogłoszenia podano numer 881 979 251.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).
