Renault Master miedzynarodowka FWD Pack Clim 3…

Renault Master miedzynarodowka FWD Pack Clim 3,5T L3 + zabudowa międzynarodowa 8ep – gotowy do pracy

Renault Master to jedna z tych konstrukcji, które od lat budują zaufanie wśród firm transportowych. Prezentowany egzemplarz to Renault Master miedzyninternationalowka FWD Pack Clim 3… w wersji FWD, z pakietem klimatyzacji i zabudową międzynarodową 8ep. To samochód stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu: komfort w kabinie, wsparcie systemów bezpieczeństwa oraz praktyczne rozwiązania pod przewóz ładunków na trasach lokalnych i międzynarodowych.

Auto pochodzi z 2022 roku, a pod maską pracuje silnik 2.3 dCi o mocy 165 km. Zestaw został przygotowany tak, aby ułatwić organizację pracy kierowcy i zapewnić stabilność prowadzenia również w dynamicznych warunkach na drodze.

Warto też zwrócić uwagę na fakt, że prezentowany pojazd jest oferowany z fakturą VAT oraz pochodzi z salonu Renault Zdunek w Gdyni, co ułatwia formalności zakupowe. Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który łączy funkcjonalność i wyposażenie, ten wariant może pasować idealnie.

Silnik 2.3 dCi 165 km i napęd FWD – sprawdzona baza do przewozów

W prezentowanym egzemplarzu zastosowano jednostkę 2.3 dCi 165 km. To rozwiązanie dobrze znane w segmentach pojazdów użytkowych: zapewnia odpowiednią elastyczność w trasie oraz pozwala sprawnie poruszać się z ładunkiem. Napęd FWD wspiera codzienną eksploatację, szczególnie gdy liczy się przewidywalność prowadzenia i łatwość użytkowania.

Samochód jest wyposażony w rozwiązania, które podnoszą bezpieczeństwo i komfort w warunkach drogowych. Wśród nich znalazły się m.in. systemy kontroli trakcji i stabilizacji oraz elementy, które wspierają kierowcę przy manewrach i w sytuacjach awaryjnych.

Jeśli zależy Ci na aucie, które ma sensowny kompromis pomiędzy mocą a kulturą pracy w zastosowaniach firmowych, ta konfiguracja jest właśnie w tym kierunku.

Bezpieczeństwo w praktyce: ABS, ESC, ESP i poduszka powietrzna

W codziennej jeździe liczy się nie tylko dynamika, ale przede wszystkim przewidywalność. Dlatego w Renault Master uwzględniono ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz ESC (system kontroli trakcji w standardowej nomenklaturze producenta). To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w trudniejszych warunkach pogodowych lub przy nagłych manewrach.

Na pokładzie znajduje się także poduszka powietrzna kierowcy, a w obszarze wspomagania jazdy znalazły się: system wspomagania nagłego hamowania oraz system sygnalizacji niezapiętego pasa kierowcy. Dodatkowo obecny jest immobilizer oraz centralny zamek, co wzmacnia zabezpieczenie pojazdu.

Wśród praktycznych elementów bezpieczeństwa znalazły się również światła do jazdy dziennej LED oraz czujniki: światła i deszczu. To drobiazgi, które w firmowym użytkowaniu szybko przekładają się na wygodę i mniej czynności „organizacyjnych” podczas pracy.

Komfort kabiny i multimedia: klimat w trasie, funkcje dla kierowcy

W kabinie zaplanowano rozwiązania, które poprawiają ergonomię. Jest klimatyzacja manualna oraz filtr przeciwpyłkowy. Zastosowano czynnik klimatyzacji R134A. Dzięki temu łatwiej utrzymać odpowiednią temperaturę podczas wielogodzinnych przejazdów.

Kierowca ma do dyspozycji m.in. tempomat, a także komputer pokładowy. Wnętrze ułatwia pracę dzięki elektrycznym szybom przednim z włącznikiem impulsowym po stronie kierowcy oraz regulowanym elementom fotela.

W zakresie multimediów producent przewidział radioodtwarzacz z DAB. Dla użytkownika oznacza to możliwość korzystania z nowoczesnych źródeł dźwięku podczas jazdy, bez konieczności doposażania auta we własnym zakresie.

Zabudowa międzynarodowa 8ep: wymiary i elementy dopasowane do przewozów

Najważniejszym wyróżnikiem w tej ofercie jest zabudowa międzynarodowa 8ep. Jej wymiary podano wprost: 420 cm x 225 cm x 230 cm. Konstrukcja przewiduje regulację wysokości +30 cm, co pozwala lepiej dopasować przestrzeń ładunkową do potrzeb zleceń.

W zabudowie uwzględniono burtofirankę lewostronną oraz dodatkowy akumulator. Istotnym elementem są poduszki z kompresorem*, które wspierają pracę systemu w zabudowie i zwiększają funkcjonalność w trakcie użytkowania.

Warto też pamiętać o informacji, że zabudowę można zamontować w różnych wymiarach pod zamówienie. To cenna opcja, jeśli Twoja firma ma specyficzne potrzeby przewozowe i zależy Ci na dopasowaniu do konkretnego typu ładunków.

Praktyczne wyposażenie: od regulatora prędkości po lusterka z wydłużonymi ramionami

Renault Master ma rozwiązania, które realnie ułatwiają pracę kierowcy. Wśród nich znalazły się m.in. lusterka zewnętrzne o wydłużonych ramionach, co pomaga w obserwacji otoczenia podczas manewrów i jazdy w ciasnych przestrzeniach.

Na liście wyposażenia znalazły się także regulator ogranicznik prędkości oraz światła przeciwmgłowe. Jest również zbiornik 105 l – istotny szczególnie w trasach, gdzie liczy się planowanie postoju.

Uzupełnieniem są elementy związane z użytkowaniem: otwarty schowek na konsoli centralnej, wyposażenie kabiny z wielofunkcyjną kanapą (ze składanym oparciem i stolikiem obrotowym), a także wsuwany stolik EASY LIFE pod komputer z uchwytem na kubek.

Oferta handlowa: leasing, kredyt i możliwość rozliczenia auta

Samochód jest prezentowany jako oferta salonu, dlatego w komunikacie przewidziano również wsparcie finansowania. Wskazano m.in. leasing od 101% oraz kredyt ulgowy, a także pakiet ubezpieczeń AC/OC/NNW/ASSISTANCE już od 3,9% wartości pojazdu*.

Jeśli planujesz zmianę floty, ważna może być informacja o możliwości pozostawienia starego samochodu w rozliczeniu oraz przyjmowaniu wszystkich aut w rozliczeniu. To ułatwia przejście na nowy pojazd bez konieczności długiego procesu sprzedaży starego auta.

Warto dodać, że ogłoszenie zawiera informację, iż możliwość montażu zabudowy zależy od szczegółów – dlatego przed decyzją warto skontaktować się z handlowcem i doprecyzować wariant pod swoje potrzeby.

• Renault Master miedzynarodowka FWD Pack Clim 3… z silnikiem 2.3 dCi 165 km i rocznikiem 2022
• Zabudowa międzynarodowa 8ep: 420 x 225 x 230 cm, regulacja wysokości +30 cm
• Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP/ESC, poduszka kierowcy oraz system wspomagania nagłego hamowania

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).