RENAULT MASTER MOVANO 8EP CHŁODNIA AGREGAT KLIMA

RENAULT MASTER MOVANO 8EP CHŁODNIA AGREGAT KLIMA – chłodnia z agregatem i klimatyzacją kabiny

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który ma realnie wspierać codzienną logistykę, a nie tylko „dojeżdżać”, ten egzemplarz wyróżnia się zabudową chłodniczą, agregatem oraz fabrycznym podejściem do komfortu kierowcy. RENAULT MASTER MOVANO 8EP CHŁODNIA AGREGAT KLIMA to połączenie ciężarowej, homologowanej konstrukcji z izotermą i klimatyzacją, dzięki czemu przewóz towarów wrażliwych na temperaturę staje się prostszy i bardziej przewidywalny.

To samochód ciężarowy kategorii N1, zarejestrowany w kraju i ubezpieczony. W praktyce oznacza to, że możesz planować pracę w oparciu o gotowość pojazdu do działania – bez dodatkowych „niewiadomych” formalnych. Dodatkowym atutem jest pełne odliczenie podatku VAT.

W zabudowie zastosowano rozwiązanie izotermiczne JEGGER oraz agregat WEBASTO DIAVIA FT36RT-D z czynnikiem R452A, co ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy trasy obejmują dłuższe postoje lub zmienne warunki pracy. Całość jest zaprojektowana pod przewóz w systemie chłodniczym, a wymiar wnętrza pozwala na efektywne planowanie ładunku.

Dla kogo sprawdzi się ta chłodnia? Przewóz towarów wrażliwych na temperaturę

Chłodnia kontenerowa to wybór dla branż, w których temperatura ma krytyczne znaczenie: dystrybucja żywności, produkty chłodzone, farmacja w zakresie wymagającym kontroli warunków oraz dostawy, gdzie liczy się stała jakość transportu. Ten pojazd jest przygotowany jako chłodnia z zabudową izotermiczną i agregatem.

Wnętrze zabudowy ma 4,20 m długości, 2,10 m szerokości oraz 2,13 m wysokości, co pozwala przewozić ładunki w konfiguracji 8-Euro palet. Przy pracy w logistyce oznacza to mniej kombinowania, a więcej realnej pojemności i lepszą organizację załadunku.

Zabudowa jest otwierana w praktyczny sposób: 2 drzwi z tyłu oraz drzwi boczne małe. Dodatkowo przewidziano rozkładany stopień wejścia z tyłu oraz z boku kontenera, co ułatwia obsługę w trakcie codziennych dostaw.

Komfort i bezpieczeństwo w trasie: kierowca ma wsparcie każdego dnia

Praca w dostawach to setki decyzji i częstych manewrów, dlatego liczy się nie tylko chłodnia, ale też wyposażenie kabiny. W pojeździe zastosowano m.in. ABS, poduszkę powietrzną kierowcy, centralny zamek oraz immobilizer. Taki zestaw wpływa na codzienne poczucie kontroli i bezpieczeństwa.

W codziennej eksploatacji przydają się również systemy wspierające prowadzenie: system kontroli trakcji i wspomaganie kierownicy. Dla kierowcy ważne jest też to, że pojazd ma rozbudowane ustawienia pozycji w kabinie – m.in. regulację wysokości świateł, kierownicy i fotela oraz regulację lędźwiową.

Na trasach i w ruchu miejskim docenisz tempomat oraz komputer pokładowy. Do tego dochodzi multimediowy zestaw: oryginalne radio CD MP3 USB ze sterowaniem przy kierownicy oraz Bluetooth. W praktyce to wygodna obsługa bez odrywania uwagi od drogi.

Technika i zabudowa: silnik, napęd, skrzynia oraz parametry ładunku

Ten egzemplarz to samochód dostawczy z silnikiem CDTI Diesel 2.3 o pojemności 2299 cm³ i poziomie emisji EURO 6 Y. Moc wynosi 107 kW (146 KM), a napęd realizuje oś przednia. Współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią, co w codziennym użytkowaniu daje sensowne przełożenia zarówno na dojazdach, jak i przy pracy w terenie.

W kontekście praw jazdy warto podkreślić, że pojazd ma kategorię prawa jazdy „B”. To ułatwia organizację pracy i ogranicza formalne bariery po stronie użytkownika. Dodatkowo samochód jest homologowany ciężarowo, a kategoria pojazdu to N1.

Ładowność jest dopasowana do typowych zadań dystrybucyjnych: masa własna 2640 kg, dopuszczalna ładowność 860 kg, a DMC 3500 kg. Liczba miejsc w kabinie to 3, co również ma znaczenie przy zespołowej pracy i obsłudze dostaw.

Praktyczne rozwiązania w chłodni i kabinie: od palet po detale

W tej konfiguracji liczy się funkcjonalność w każdym miejscu. Zabudowa ma oświetlenie wewnątrz oraz uchwyty do mocowania ładunku, co ułatwia stabilizację towaru. Zastosowano też aluminiowe boczne osłony, które wspierają codzienne użytkowanie.

W wyposażeniu zewnętrznym i kabinowym znajdziesz elementy, które realnie ułatwiają pracę: czujnik zmierzchu, halogeny, automatyczny włącznik świateł, a także atermiczne szyby. Do tego dochodzi system AUTO – automatyczne zapalanie i gaszenie silnika oraz tryb ECO.

Ważnym punktem dla firm pracujących w różnych warunkach jest możliwość wyboru trybu jazdy: droga utwardzona lub droga gruntowa. Dodatkowo przewidziano asystent pasa ruchu oraz regulację wysokości pasów bezpieczeństwa, co przekłada się na wygodę i lepszą kontrolę w trasie.

Wyposażenie multimedialne i funkcje jazdy na co dzień

W kabinie masz zestaw, który pomaga utrzymać rytm pracy. Jest komputer pokładowy oraz tempomat, dzięki czemu dłuższe przejazdy są mniej męczące. W samochodzie zastosowano również system ECO, a także tryby pracy dostosowane do nawierzchni.

Multimedia to oryginalne radio CD MP3 USB z Bluetooth i sterowaniem przy kierownicy. W praktyce oznacza to łatwe prowadzenie rozmów i odtwarzanie treści bez konieczności sięgania po telefon.

Na liście funkcji znajdziesz też m.in. podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, szerokie lusterka oraz termometr zewnętrzny. Dla kierowcy liczy się każdy detal, a tu zadbano o wygodę i czytelność informacji podczas jazdy.

Formalności, faktura i dostępność finansowania

Samochód ma pełną dokumentację i był serwisowany w ASO. Jest to pojazd krajowy – zarejestrowany i ubezpieczony. Dodatkowo możesz liczyć na fakturę VAT oraz możliwość skorzystania z pełnego odliczenia VAT.

W ogłoszeniu wskazano również możliwość sprzedaży ratalnej (procedury uproszczone) oraz opcje typu leasing i zamiana. Jeśli chcesz, możesz skontaktować się telefonicznie przed przyjazdem, aby potwierdzić aktualność oferty.

• Faktura VAT: tak
• Pełne odliczenie podatku VAT: tak
• Możliwość finansowania: raty / leasing / zamiana

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).