Renault Master Winda Kontener 8 EURO PALET VAT 23%

Renault Master Winda Kontener 8 EURO PALET VAT 23% – praca, która ma sens

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który realnie ułatwia załadunek i codzienną logistykę, Renault Master Winda Kontener 8 EURO PALET VAT 23% to propozycja stworzona pod transport wymagający sprawności. Ten egzemplarz pochodzi ze Danii, jest bezwypadkowy i ma bardzo dobrą kondycję karoserii – rama jest zdrowa, bez oznak rdzy, a kontener pozostaje niezniszczony.

Na uwagę zasługuje zabudowa kontenerowa oraz winda, dzięki którym załadunek i rozładunek staje się szybszy i bardziej przewidywalny. W połączeniu z praktycznymi rozwiązaniami w kabinie dostajesz samochód, który dobrze sprawdza się zarówno w transporcie miejskim, jak i w zadaniach wymagających regularnych dostaw.

Kontener na 8 EURO palet i wymiary, które robią różnicę

W tym modelu liczy się przestrzeń użytkowa. Kontener został przygotowany tak, aby pomieścić 8 EURO palet, a jego wnętrze ma konkretne, wygodne gabaryty: długość 4,25 m, szerokość 2,17 m oraz wysokość 2,26 m. To zestaw wymiarów, który pozwala planować logistykę bez ciągłego „kombinowania”.

Dodatkowo zastosowano windę BAR Cargolift o udźwigu 750 kg. Do obsługi przewidziano pilot do windy, co zwiększa wygodę pracy – szczególnie przy częstych kursach i pracy w ograniczonej przestrzeni.

Drzwi boczne kontenera ułatwiają dostęp do ładunku i pomagają w organizacji miejsca w środku. Całość dopełnia stan techniczny kontenera, który określany jest jako bardzo dobry.

Winda i bezpieczeństwo: komfort pracy kierowcy

Renault Master Winda Kontener 8 EURO PALET VAT 23% łączy funkcjonalność z elementami, które realnie wpływają na bezpieczeństwo. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Działa też centralny zamek oraz immobilizer, a w wyposażeniu bezpieczeństwa jest poduszka powietrzna kierowcy.

W codziennej eksploatacji liczy się też przewidywalność jazdy – tutaj wspiera ją m.in. komputer pokładowy oraz tempomat. To szczególnie przydatne przy dłuższych trasach, gdzie liczy się utrzymanie stałej prędkości i zmniejszenie zmęczenia.

W kabinie zastosowano rozwiązania zwiększające komfort: klimatyzację automatyczną (Climatronik/Klimatronik), a także czujnik deszczu. Do tego dochodzą praktyczne elementy widoczności i jazdy, takie jak kamera cofania oraz halogeny.

Silnik 2.3 dCi 170 Euro 6 i stan techniczny, który potwierdza gotowość do pracy

Pod maską pracuje Renault Master 2.3 dci 170 Euro 6. W opisie podkreślono, że silnik jest zdrowy i bardzo ładnie pracuje. Wymieniany jest również rozrząd na łańcuchu, co w praktyce bywa istotne dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć ryzyko kosztownych niespodzianek.

Stan układu przeniesienia napędu również oceniono pozytywnie: sprzęgło oraz skrzynia biegów „bez zarzutów”. W opisie wskazano także, że zawieszenie jest w porządku i auto dobrze się prowadzi.

To wszystko składa się na obraz samochodu dostawczego przygotowanego do działania – nie tylko „na pokaz”, ale do realnej pracy w firmie.

Multimedia i nawigacja: fabryczne dotykowe radio

W kabinie znajdziesz fabryczne dotykowe radio oraz rozwiązania multimedialne, które ułatwiają codzienne poruszanie się. W opisie pojawia się wbudowana nawigacja oraz obsługa telefonu, co przydaje się w trasach i przy kontaktach z klientami.

Do tego dochodzi kamera cofania, która pomaga przy manewrach w ciasnych miejscach i w przestrzeniach magazynowych. Całość jest spójna z przeznaczeniem auta jako samochodu dostawczego, gdzie liczy się szybkość wykonywania zadań.

Jeśli chcesz mieć sprawną komunikację i czytelne wsparcie podczas jazdy, ten zestaw wyposażenia będzie bardzo praktyczny.

Gwarancja, finansowanie i rejestracja – kupujesz z planem

W ofercie znajduje się 3-miesięczna pisemna gwarancja z możliwością przedłużenia aż do roku. Gwarancja obejmuje m.in. silnik, skrzynię biegów, sprzęgło, rozrząd, zawieszenie, turbo oraz inne elementy mechaniczne.

Jeśli myślisz o zakupie bez jednorazowego obciążenia budżetu, dostępna jest możliwość zakupu w kredycie lub leasingu. Współpraca odbywa się z kilkoma bankami, a szczegółowe informacje można uzyskać telefonicznie.

W opisie podano także koszt rejestracji: 256 zł. To ważna informacja dla osób planujących harmonogram zakupu i uruchomienia auta w firmie.

Wyposażenie, które wspiera dzień po dniu

W codziennej pracy liczy się nie tylko winda, ale też to, jak auto „trzyma” się drogi i jak szybko wykonujesz manewry. W tym egzemplarzu podkreślono dobrą pracę jednostki napędowej oraz poprawne działanie kluczowych podzespołów.

Wyróżnia się też zestaw rozwiązań wspierających kierowcę: tempomat, kamera cofania, czujnik deszczu, Climatronik oraz fabryczne dotykowe radio z nawigacją i obsługą telefonu. Wszystko to uzupełnia wyposażenie typowe dla pracy w transporcie.

• Auto bezwypadkowe i w bardzo dobrym stanie karoserii (brak rdzy w ramie)
• Kontener niezniszczony oraz drzwi boczne ułatwiające dostęp do ładunku

Renault Master Winda Kontener 8 EURO PALET VAT 23% to propozycja dla tych, którzy chcą mieć sprawny samochód dostawczy z windą o udźwigu 750 kg, z przestrzenią na 8 EURO palet i z wyposażeniem wspierającym zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort pracy. Jeśli zależy Ci na aucie gotowym do działania, ten egzemplarz ma cechy, które ułatwiają start w firmie.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).