Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2….

Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. – nowa jakość transportu i budowy

Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. to propozycja dla firm, które potrzebują solidnego samochodu dostawczego z fabrycznym przygotowaniem pod zabudowę wywrotki. Ten model łączy praktyczną konstrukcję z rozwiązaniami pod codzienną eksploatację: od bezpieczeństwa i stabilizacji jazdy, po wygodę w kabinie oraz sprawdzone jednostki napędowe.

To samochód z rocznika 2022, w wersji FWD, o masie 3,5T, z długością L3 i fabryczną wywrotką. Jeśli szukasz auta, które od razu „jest gotowe do pracy”, a jednocześnie oferuje komfort kierowcy na trasach i w ruchu miejskim, ta oferta wyróżnia się na tle standardowych dostawczaków.

Warto też podkreślić, że jest to pojazd prezentowany w salonie Renault Zdunek w Gdyni, a dokumentacja i formalności realizowane są na warunkach faktury VAT. Dla wielu firm to kluczowe, bo liczy się czas i przewidywalność kosztów.

Silnik, napęd i parametry – Renault Master, który ma zapas mocy

Pod maską pracuje silnik 2.3 dCi o mocy 165 km. Taka charakterystyka sprawdza się zarówno w codziennym transporcie, jak i przy pracy z ładunkiem, gdy liczy się elastyczność oraz stabilna praca jednostki napędowej.

Wersja FWD ułatwia prowadzenie i zarządzanie trakcyjne w warunkach miejskich oraz na placach budowy. Do tego dochodzą systemy wspierające kierowcę, które podnoszą bezpieczeństwo w sytuacjach dynamicznych – nie tylko na drodze, ale też podczas manewrów.

Jeśli rozważasz zakup „pod zabudowę” i zależy Ci na tym, aby samochód był przygotowany od początku, ten Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. jest dokładnie w tym kierunku: fabrycznie zintegrowana wywrotka jednostronna oraz możliwość dopasowania zabudowy w różnych wymiarach.

Bezpieczeństwo i systemy wspierające – pewność w każdej trasie

W tym egzemplarzu zastosowano komplet rozwiązań, które realnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Na liście pojawiają się m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz system wspomagania nagłego hamowania. To ważne, gdy auto pracuje w firmie i często pokonuje różne odcinki – od dojazdów po plac budowy po dłuższe trasy.

W kabinie kierowcy znajduje się poduszka powietrzna kierowcy, a dodatkowo działa system sygnalizacji niezapiętego pasa. Z punktu widzenia codziennego użytkowania przydatny jest też immobilizer oraz centralny zamek.

W ofercie uwzględniono również elementy związane z oświetleniem i widocznością: światła do jazdy dziennej LED, a także czujnik światła i czujnik deszczu, które automatyzują pracę wybranych układów.

Komfort w kabinie – klimatyzacja, ergonomia i praktyczne rozwiązania

Praca w samochodzie dostawczym oznacza wiele godzin za kierownicą, dlatego liczy się wygoda. Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. ma klimatyzację manualną oraz filtr przeciwpyłkowy. Dla układów klimatyzacji zastosowano czynnik R134A.

W kabinie znajdziesz rozwiązania pod codzienną organizację pracy: otwarty schowek na konsoli centralnej, wysuwany schowek na rękawiczki EASY LIFE oraz wysuwany stolik z uchwytem na kubek. Dodatkowo wielofunkcyjna kanapa ze składanym oparciem (z opcją stolika obrotowego) oraz schowkiem w siedzisku pomaga uporządkować przestrzeń.

Istotne są także szyby przednie elektryczne z włącznikiem impulsowym po stronie kierowcy. Fotel kierowcy oferuje regulację pochylenia oparcia oraz lędźwiową, co ma znaczenie szczególnie w trasach i przy dłuższej pracy.

Multimedia i funkcje codzienne – radio DAB i komputer pokładowy

W zakresie multimediów zastosowano radioodtwarzacz z DAB, dzięki czemu odbiór stacji bywa stabilniejszy, a korzystanie z muzyki i informacji podczas jazdy jest po prostu wygodniejsze.

W aucie obecny jest również komputer pokładowy, który pomaga monitorować bieżące parametry jazdy. To rozwiązanie doceniają szczególnie kierowcy, którzy chcą lepiej kontrolować styl jazdy i planować pracę.

Wspomniane są też rozwiązania kierunkowe i informacyjne, takie jak wskaźnik zmiany biegu, co w praktyce wspiera bardziej ekonomiczną jazdę.

Zabudowa wywrotka – jednostronna i dopasowana do pracy

To jedna z najważniejszych części oferty: zabudowa wywrotka jednostronna. Podano wymiary: 320 cm x 207 cm (oznaczenie z gwiazdką w ogłoszeniu wskazuje na możliwość dopasowania). W praktyce oznacza to, że przestrzeń ładunkowa jest przygotowana do realizacji zadań firmowych, gdzie liczy się szybki załadunek i wyładunek.

Producent przewiduje też elastyczność: „Zrobimy każdy samochód w różnych wymiarach pod zabudowę!”. Jeśli zatem Twoje potrzeby nie mieszczą się w standardzie, warto zapytać o wariant dopasowany do projektu.

W ogłoszeniu zaznaczono, że to samochód do zamówienia oraz że prezentacja ma charakter poglądowy. Dla klienta to zwykle oznacza możliwość dopasowania szczegółów, zanim auto trafi do użytkowania.

Co otrzymujesz w standardzie – lista elementów, które robią różnicę

W wyposażeniu pojazdu wskazano m.in. koło zapasowe standardowe oraz oponę letnią. W obrębie wyglądu zastosowano kołpaki ozdobne Ministal oraz obręcze kół 16″. To detale, które wpływają na estetykę, ale też na spójność całego auta w pracy firmowej.

W obszarze bezpieczeństwa pojawiają się kluczowe systemy: ESC, system sygnalizacji niezapiętego pasa kierowcy, system wspomagania nagłego hamowania, a także czujnik światła i deszczu. Działa też system kontroli trakcji oraz kluczyk centralnego zamka z funkcją selektywnego otwierania drzwic (w treści występuje zapis „drzwic”).

Wśród elementów wygody i organizacji podkreślono wyłożenie przegrody działowej od strony kabiny pasażerskiej tapicerką materiałową. Dodatkowo opis obejmuje wysuwane elementy w konsoli oraz liczne schowki ułatwiające przewożenie narzędzi i drobnych rzeczy.

Finansowanie i formalności – leasing, kredyt i wsparcie w rozliczeniu

Oferta uwzględnia możliwość finansowania: wskazano leasing od 101% oraz kredyt ulgowy. Dla wielu firm to istotne, bo pozwala dopasować zakup do planu budżetowego.

Podano także informację o pakiecie ubezpieczeń AC/OC/NNW/ASSISTANCE już od 3,9% wartości pojazdu. Dodatkowo jest możliwość pozostawienia starego samochodu w rozliczeniu oraz przyjmowanie aut w rozliczeniu.

Jeśli zależy Ci na sprawnym procesie zakupu, warto skontaktować się z handlowcem Salonu Renault Zdunek w Gdyni. W ogłoszeniu podano dane kontaktowe do Łukasza Grymuzy (tel. +48 786 201 202 lub +48 537 042 447) oraz adres: ul. Morska 517A, 81-002 Gdynia.

Renault Master wywrotka fabryczna Pack CLIM 2…. to propozycja dla tych, którzy chcą połączyć fabryczną wywrotkę, sprawdzony silnik 2.3 dCi 165 km oraz wygodne i bezpieczne wyposażenie. Jeśli planujesz zabudowę lub dopasowanie wymiarów, zapytaj o szczegóły – w ofercie zaznaczono możliwość realizacji w różnych konfiguracjach.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).