Volvo XC 60 Salon Polska * II właściciel *

Volvo XC 60 Salon Polska * II właściciel * – SUV z charakterem i pewną historią

Jeśli szukasz Volvo XC 60, które ma udokumentowaną przeszłość i nie jest „anonimowym” egzemplarzem z importu, ta propozycja zwraca uwagę już na starcie. Prezentowane Volvo XC 60 Salon Polska * II właściciel * to samochód z rocznika 2012, z pierwszą rejestracją 27.06.2021, a kluczowe jest to, że auto było regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami producenta.

W historii pojazdu widać konsekwencję: na początku serwis w ASO Volvo Warszawa, a później obsługa w prywatnym serwisie specjalizującym się w marce Volvo. Do tego dochodzi informacja o fabrycznym Polestar, który podnosi parametry jednostki.

W praktyce oznacza to, że XC60 ma potencjał do dynamicznej jazdy, a jednocześnie zachowuje typowy dla Volvo nacisk na bezpieczeństwo i komfort podróżowania. W ogłoszeniu podkreślono też, że auto ma książkę serwisową oraz komplet kluczyków.

Fabryczny Polestar – wzrost mocy do 215 KM i diesel 2.4 AWD

To nie jest zwykłe Volvo XC 60. W aucie zastosowano Fabryczny Polestar, czyli rozwiązanie fabryczne, które zwiększa moc silnika z 163 KM do 215 KM. Dzięki temu samochód lepiej radzi sobie z wyprzedzaniem i dynamicznym włączaniem się do ruchu, a jednocześnie pozostaje w charakterze diesla.

Pod maską znajduje się 2.4 diesel o mocy 215 KM oraz napęd AWD. W połączeniu z układem stabilizacji i systemami wspierającymi kierowcę daje to bardziej przewidywalne prowadzenie, szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych.

Warto dodać, że w historii wymieniono m.in. elementy związane z eksploatacją i układem napędowym: sprzęgło z kołem dwumasowym, pompę Haldex, rury dolotu przy przepustnicy oraz kompletny rozrząd. Taka lista prac zwykle przekłada się na mniejsze ryzyko kosztów „tuż po zakupie”.

Bezpieczeństwo i komfort – wyposażenie, które robi różnicę na co dzień

Volvo XC 60 kojarzy się z podejściem do bezpieczeństwa i tu nie ma przypadkowych elementów. W tym egzemplarzu znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), immobilizer oraz Isofix. Do tego dochodzą systemy chroniące pasażerów: kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera i poduszki boczne (przednie oraz tylne).

Komfort użytkowania również jest rozbudowany: w aucie przewidziano czujnik deszczu, czujniki parkowania tylne oraz światła ksenonowe. W codziennych dojazdach docenisz tempomat i komputer pokładowy.

Na liście jest też łączność i multimedialna baza: Bluetooth, gniazdo USB oraz radio fabryczne. To rozwiązania, które w realnym życiu najczęściej się wykorzystuje – od rozmów po odtwarzanie muzyki.

Co było robione przy aucie i jaki jest aktualny stan

Sprzedający wskazuje, że w ostatnim czasie wykonano szereg prac, które mają znaczenie dla trwałości i kultury pracy. Wymieniono m.in. akumulator, tarcz i klocków, sprzęgło z kołem dwumasowym, pompę Haldex, rury dolotu przy przepustnicy oraz kompletny rozrząd.

Podano również informację o wymianie silnika przy ok. 95 tys. km – realizacja miała miejsce w ASO Volvo, a zakres był objęty gwarancją. To ważny punkt, bo w przypadku diesla historia jednostki napędowej ma szczególne znaczenie.

Jednocześnie ogłoszenie informuje o przyszłej potencjalnej naprawie: najbliższa naprawa z czasem to skrzynia biegów, ponieważ czasami wyskakuje bieg nr 6. Taki zapis warto potraktować jako sygnał do diagnostyki i zaplanowania kosztów.

Wygląd i praktyczność – alufelgi, relingi i funkcje w kabinie

Wizualnie Volvo XC 60 prezentuje się jako typowy SUV klasy premium: są alufelgi oraz relingi dachowe, które przydają się zarówno w codziennej jeździe, jak i przy wyjazdach. Do tego dochodzi centralny zamek.

Wygodę podnosi też elementy związane z widocznością i warunkami w kabinie: elektrochromatyczne lusterka boczne oraz elektrochromatyczne lusterko wsteczne. To rozwiązanie szczególnie docenisz wieczorem, gdy światła z tyłu potrafią męczyć.

Całość uzupełnia fakt, że auto ma fakturę VAT-marża, a sprzedający deklaruje, że to samochód od pierwszego właściciela. W kontekście oferty jest to istotna informacja dla osób, które chcą kupować możliwie przejrzyście.

Dane techniczne

Oferta dla osób, które lubią sprawdzać szczegóły przed zakupem

W ogłoszeniu sprzedający wskazuje, że auto było regularnie serwisowane oraz że posiada książkę serwisową. Dla wielu kupujących to kluczowe, bo pozwala ocenić, jak samochód był traktowany. Dodatkowo podano, że po wymianach wykonanych w ostatnim czasie samochód ma za sobą konkretne prace eksploatacyjne.

Jednocześnie trzeba uczciwie odnotować informację o skrzyni biegów – sporadyczne wyskakiwanie bieg nr 6 może oznaczać potrzebę dalszej diagnostyki. Jeśli planujesz zakup, warto potraktować to jako element do weryfikacji podczas oględzin.

Jeżeli interesuje Cię Volvo XC 60 Salon Polska * II właściciel * z potwierdzoną historią i fabrycznym Polestar, skontaktuj się ze sprzedającym, aby umówić prezentację auta w okolicy Konstancina-Jeziorny.

• Ważne informacje: fabryczny Polestar i wzrost mocy do 215 KM, serwis zgodny z zaleceniami producenta, książka serwisowa i komplet kluczyków.
• Do uwzględnienia: czasami wyskakuje bieg nr 6 – temat do diagnostyki.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).