IVECO EUROCARGO 12T CHŁODNIA 15EP AGREGAT CARRIER

IVECO EUROCARGO 12T CHŁODNIA 15EP AGREGAT CARRIER to propozycja dla firm, które potrzebują niezawodnego transportu chłodniczego w układzie 12-tonowym. Ten samochód ciężarowy z zabudową izotermiczną i agregatem Carrier Xarios 500 łączy praktyczne rozwiązania do pracy z ładunkiem w kontrolowanej temperaturze oraz dopracowaną stronę użytkową kabiny. Jeśli szukasz auta do dystrybucji mroźni i chłodni (również na 15 euro palet), ten egzemplarz warto wziąć pod uwagę.

Chłodnia 15 euro palet i realna przestrzeń do dystrybucji

W zabudowie zastosowano kontener izoterma chłodnia mroźnia przystosowany do przewozu towarów wymagających stałych parametrów. Wymiary wewnętrzne chłodni to: długość 6,05 m, szerokość 2,46 m, wysokość 2,14 m, co pozwala racjonalnie planować załadunek. Konstrukcja przewidziana jest na 15 euro palet, dzięki czemu auto sprawdza się w codziennym transporcie do klientów, magazynów i punktów handlowych.

Na uwagę zasługuje także rozkladany tylny pode st wejścia na kontener. To rozwiązanie ułatwia bezpieczne wchodzenie i sprawdzanie wnętrza zabudowy, a także pracę przy załadunku i rozładunku. Dodatkowo zastosowano uchwyty do mocowania ładunku, co pomaga stabilizować przewożone towary podczas jazdy.

• 15 euro palet – wygodna organizacja przestrzeni
• Rozkładany tylny podest – sprawniejsza obsługa kontenera

Agregat Carrier Xarios 500: grzanie, chłodzenie i zasilanie

Kluczowym elementem tej wersji jest agregat Carrier Xarios 500. System ma funkcję grzania agregatu, co jest istotne nie tylko w sezonie letnim, lecz także przy przewozach wymagających utrzymania temperatury dodatniej. Taka elastyczność pozwala lepiej dopasować warunki do rodzaju przewożonego asortymentu.

Agregat jest zasilany z silnika oraz ma podłączenie do sieci elektrycznej – stacjonarne. W praktyce oznacza to możliwość podtrzymania parametrów chłodniczych w trakcie postojów bez konieczności pracy na biegu jałowym. To cenione podejście w logistyce, gdy pojazd stoi w bazie, na rampie lub podczas załadunku.

W zabudowie przewidziano również oświetlenie wewnątrz kontenera, co ułatwia pracę w warunkach ograniczonej widoczności. Dla zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu zastosowano światła boczne obrysowe, a całość dopełnia praktyczne wyposażenie w postaci elementów konstrukcyjnych wspierających pracę z ładunkiem.

Komfort i bezpieczeństwo w codziennej jeździe

Model wyposażono w rozwiązania, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i wygody. Na liście pojawiają się ABS oraz centralny zamek. W kabinie przewidziano miejsce dla 3 osób, a to szczególnie ważne w transporcie, gdy kierowca współpracuje z pracownikiem ładunkowym lub gdy w trasie potrzebna jest dodatkowa osoba.

Komfort pracy budują elementy takie jak podgrzewane lusterka, elektryczne szyby i elektryczne lusterka, a także regulacja położenia kierownicy. Dodatkowe lusterka z boku + przód pomagają w obserwacji przestrzeni wokół pojazdu w ruchu miejskim i przy manewrach.

W kabinie zastosowano tachograf elektroniczny, radio CD USB AUX oraz termometr zewnętrzny. Jest też zegar, co w pracy dystrybucyjnej ułatwia planowanie czasu i kontrolę przerw. Warto docenić również fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją oraz wspomaganie kierownicy.

Zabudowa otwierana i organizacja ładunku

Załadunek i obsługa wnętrza są wspierane przez przemyślaną zabudowę. Wersja ma zabudowę otwieraną – 3 x drzwi tył, co ułatwia dostęp do ładunku z różnych stron i pomaga w sprawnym rozładunku. W praktyce oznacza to szybsze działanie na rampach oraz mniejszą liczbę manewrów podczas pracy.

W środku przewidziano regały – półki lewa + prawa strona z możliwością demontażu. Dzięki temu można dostosować przestrzeń do rodzaju towaru: od produktów wymagających stałej organizacji, po ładunki o nietypowych gabarytach. Do dyspozycji są również uchwyty do mocowania ładunku, które zwiększają stabilność przewozu.

Wnętrze kontenera ma oświetlenie, a z zewnątrz zastosowano elementy ochronne, takie jak aluminiowe boczne osłony oraz plastikowe tylne nadkola. Całość wspierają podwójne tylne koła, co jest istotne w pracy ciężarowej i przy transporcie o określonej masie.

Dane techniczne i parametry eksploatacyjne

IVECO EUROCARGO 12T CHŁODNIA 15EP AGREGAT CARRIER to egzemplarz z udokumentowaną historią serwisową. Pojazd jest serwisowany w ASO i ma pełną dokumentację. Zgodnie z informacjami ogłoszeniowymi auto jest krajowe, zarejestrowane i ubezpieczone, a kupujący ma fakturę VAT.

W zakresie parametrów mechanicznych zastosowano silnik diesla o pojemności 3920 cm³ i mocy 134 kW – 182 KM. Jednostka spełnia normę EURO-5, a skrzynia biegów ma charakter manualny – 6 biegów. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi 11 990 kg, a ładowność to 5 315 kg.

Wymiary całkowite pod kątem zabudowy wskazują na gabaryt dopasowany do pracy w dystrybucji: 6,05 x 2,46 x 2,14. Dodatkowo przewidziano koło zapasowe oraz elementy oświetlenia i oznaczeń, w tym światła boczne obrysowe.

W kontekście eksploatacji ważna jest również informacja o podwójnych tylnych kołach i rodzaju ogumienia, co wpływa na stabilność pracy pojazdu. Samochód jest wyposażony w tachograf elektroniczny, dzięki czemu spełnia wymogi rejestracji czasu pracy w transporcie.

Wersja dla firm: dokumenty, faktura i możliwość rat

To ogłoszenie obejmuje sprzedaż z fakturą VAT oraz podaną ceną 161 900 zł (w treści wskazano także cena netto + 23% VAT). Auto jest serwisowane i obsługiwane, a w danych pojawia się informacja o serwisowaniu w ASO oraz pełnej dokumentacji.

W ofercie przewidziano również elastyczność zakupową: istnieje możliwość sprzedaży ratalnej (procedury uproszczone), zamiana oraz leasing. Dla kupującego dostępne są kontaktowe numery telefonów, a przed przyjazdem zaleca się telefoniczne potwierdzenie aktualności ogłoszenia.

Dodatkowo w opisie wskazano, że pojazd jest krajowy, zarejestrowany i ubezpieczony, co upraszcza formalności po stronie nabywcy. Warto też zwrócić uwagę na informację, że kupujący może być zwolniony z opłaty skarbowej (zgodnie z treścią oferty).

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).