Jmj Wkład Przykolektorowy Metalowy Euro 3 – co to za element i do czego służy?
Jmj Wkład Przykolektorowy Metalowy 128X130Mm Euro3 103MetE3 to metalowy wkład przykolektorowy przeznaczony do montażu w układach wydechowych. Sprawdza się zarówno w silnikach z LPG, jak i w jednostkach Diesla, gdzie liczy się trwałość oraz dopasowanie do parametrów pracy całego układu.
To rozwiązanie typu monolit EURO 3, czyli konstrukcja zbudowana w sposób pozwalający na efektywną pracę w ramach normy emisji. Produkt jest fabrycznie nowy i przygotowany do montażu w formie do wspawania.
Jeśli szukasz części, które realnie mają znaczenie podczas naprawy lub odtwarzania oryginalnego charakteru układu wydechowego, ten wkład jest zaprojektowany jako element wymienny o określonych wymiarach puszki.
Wymiary i pojemność: dopasowanie do konkretnej konfiguracji
Wkład został opisany precyzyjnie parametrami, które są kluczowe przy doborze. Jego średnica puszki wynosi 128 mm, a długość 130 mm. Dzięki temu można go dobrać do układów, w których przewidziano miejsce na element o takich gabarytach.
Producent podaje także maksymalną pojemność: wkład jest przewidziany do pojemności max. 2200 ccm. To ważne, bo zbyt duża lub zbyt mała pojemność w stosunku do zastosowania może wpływać na efektywność pracy układu.
W praktyce oznacza to, że Jmj Wkład Przykolektorowy Metalowy 128X130Mm Euro3 103MetE3 to propozycja dla tych instalacji, gdzie liczy się zgodność wymiarowa i parametryczna.
Materiał i jakość wykonania: stal od ThyssenKruppAG
Istotnym wyróżnikiem jest wykonanie z metalu o odpowiednio wysokiej jakości. Opisywany wkład powstał z stali niemieckiego producenta ThyssenKruppAG. Taka informacja ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy element pracuje w trudnych warunkach – w pobliżu temperatur pracy układu wydechowego oraz w środowisku narażonym na korozję.
Model jest określony jako monolit EURO 3, co odnosi się do konstrukcji wkładu katalitycznego w standardzie tej normy. W praktyce użytkownik otrzymuje część przeznaczoną do wymiany w ramach technologii odpowiadającej klasie emisji.
Całość została przygotowana jako część fabrycznie nowa, co eliminuje ryzyko związane z zużyciem elementów eksploatacyjnych.
Montaż do wspawania i zastosowanie w LPG oraz Dieslu
Ten wkład jest oznaczony jako produkt do wspawania. Oznacza to, że montaż wymaga prac spawalniczych i wykonania połączeń zgodnie z wymaganiami warsztatowymi oraz stanem istniejącego układu wydechowego.
Wkład metalowy jest przeznaczony do silników z LPG i Diesla. To cenna cecha dla osób, które chcą wymienić element katalityczny w układzie wydechowym i zachować zgodność rozwiązania z zakładanym sposobem pracy.
Jeśli planujesz naprawę lub modernizację, warto zwrócić uwagę na to, że dobór wkładu powinien uwzględniać nie tylko wymiary fizyczne, ale również parametry pracy (w tym maksymalną pojemność podaną przez producenta).
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Jmj Wkład Przykolektorowy Metalowy 128X130Mm Euro3 103MetE3 |
| SKU | f9a5ae00142c |
| Cena | 489 zł |
| Typ | Wkład przykolektorowy, monolit EURO 3 |
| Materiał | Metal (stal niemieckiego producenta ThyssenKruppAG) |
| Średnica puszki | 128 mm |
| Długość | 130 mm |
| Maksymalna pojemność | 2200 ccm |
| Zastosowanie | Silniki z LPG i Diesla |
| Rodzaj montażu | Do wspawania |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Dlaczego warto wybrać właśnie ten wkład?
Wybór wkładu przykolektorowego często sprowadza się do dwóch rzeczy: dopasowania wymiarów oraz zgodności z przeznaczeniem. W tym przypadku otrzymujesz jasno określone gabaryty – 128 mm średnicy i 130 mm długości – oraz informację o maksymalnej pojemności 2200 ccm.
Do tego dochodzi deklaracja jakości materiału, czyli stal od ThyssenKruppAG, a także fakt, że część jest fabrycznie nowa. Jeśli zależy Ci na wymianie elementu na nowy, a nie na kompromisach związanych ze stanem technicznym, to argument praktyczny.
- Wkład typu monolit EURO 3 z przeznaczeniem do LPG i Diesla
- Wymiary puszki: 128×130 mm oraz max 2200 ccm
Dodatkowo, dzięki temu, że jest to produkt do wspawania, warsztat może wykonać montaż w sposób zgodny z konstrukcją układu wydechowego.
Wskazówki zakupowe przed montażem
Przed zakupem Jmj Wkład Przykolektorowy Metalowy 128X130Mm Euro3 103MetE3 warto upewnić się, że w Twoim aucie przewidziano miejsce na element o podanych wymiarach. W praktyce nawet niewielkie różnice w średnicy lub długości potrafią utrudnić dopasowanie i wydłużyć prace montażowe.
Równie ważne jest dopasowanie do parametrów pracy – producent wskazuje max 2200 ccm. Jeśli układ ma inne założenia, dobór może wymagać konsultacji w warsztacie lub weryfikacji kompatybilności.
Przy montażu do wspawania liczy się też technika wykonania połączeń. Wtedy wkład może pracować stabilnie, a cały układ zachowuje prawidłową geometrię.
