MAN TGA 32.360 * BETONOMIESZARKA / 8×4

MAN TGA 32.360 z betonomieszarką 8×4 – gotowy do pracy w ciężkim transporcie

Jeśli szukasz pojazdu, który łączy solidną konstrukcję z typową dla budownictwa funkcjonalnością, model MAN TGA 32.360 * BETONOMIESZARKA / 8×4 jest propozycją dla firm nastawionych na realne użytkowanie. To samochód ciężarowy przeznaczony do przewozu i mieszania betonu, z napędem 8×4, który pomaga utrzymać stabilność oraz trakcję w trudniejszych warunkach na placu budowy i w terenie o zróżnicowanym podłożu.

Prezentowany egzemplarz jest pochodzenia sprawdzonego pod kątem stanu: sprowadzony / bez wypadkowy, a jego parametry eksploatacyjne potwierdzają, że nadal może stanowić podstawę floty roboczej. W praktyce liczy się nie tylko moc i nośność, ale też wyposażenie, które ułatwia codzienną pracę kierowcy oraz podnosi bezpieczeństwo.

W tym pojeździe znajdziesz rozwiązania charakterystyczne dla segmentu ciężkiego, w tym systemy wspierające prowadzenie i zabezpieczenia, a także elementy wpływające na komfort załogi podczas długich tras.

Stan i parametry eksploatacyjne – 2008, 449 000 km i ładowność do 20 ton

Ten MAN TGA 32.360 * BETONOMIESZARKA / 8×4 został wyprodukowany w 2008 roku. Przebieg wynosi 449 000 km, co przy pracy w branży budowlanej jest wartością, którą należy ocenić w kontekście regularnego serwisowania i realnego wykorzystania pojazdu.

Istotnym parametrem jest ładowność 20 000 kg. W połączeniu z DMC 32 000 kg auto pozwala planować przewozy w sposób dopasowany do potrzeb inwestycji – od dostaw na placu budowy po logistykę betonu w ramach jednego zlecenia.

Ośmiokołowy układ 8×4 wraz z odpowiednim rozstawem osi sprzyja przenoszeniu obciążeń i utrzymaniu stabilności. Producent zastosował rozstaw osi: 180/250/138 cm, co wpływa na zachowanie pojazdu podczas jazdy oraz na pracę w warunkach roboczych.

Bezpieczeństwo i komfort w codziennej jeździe

W pracy z betonomieszarką liczy się przewidywalność i kontrola – zarówno podczas ruszania, jak i podczas manewrowania na terenie budowy. W tym egzemplarzu zastosowano ABS, co pomaga utrzymać sterowność w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji. Dodatkowo pojazd posiada centralny zamek oraz immobilizer, czyli rozwiązania wspierające ochronę przed nieuprawnionym uruchomieniem.

Komfort kierowcy podnosi m.in. klimatyzacja, a także elektryczne szyby i elektryczne lusterka. W codziennym użytkowaniu to drobiazgi, które realnie skracają czas obsługi i zmniejszają zmęczenie podczas wielogodzinnych dyżurów.

W wyposażeniu znajduje się również blokada mostu oraz wspomaganie kierownicy. To szczególnie ważne, gdy nawierzchnia bywa nierówna, a pojazd musi zachować odpowiednią przyczepność w trakcie dojazdów na plac budowy.

Napęd na 8×4, koła i przełożenia – co mówią opony i zawieszenie

W omawianym modelu zastosowano ogumienie o następujących rozmiarach: przód: 12R22,5 oraz tył: 13R22,5. Dobór rozmiaru opon ma znaczenie dla pracy pojazdu pod obciążeniem, a także dla stabilności przy dynamicznych zmianach warunków drogowych.

Za przenoszenie sił i pracę układu jezdnego odpowiada zawieszenie resorowe. Tego typu rozwiązanie jest cenione w transporcie ciężkim ze względu na trwałość i odporność na warunki typowe dla eksploatacji budowlanej.

Dodatkowo w wyposażeniu wskazano podwójne tylne koła, co wspiera rozkład obciążenia na nawierzchnię. W praktyce może to ułatwiać pracę w warunkach, gdzie liczy się odpowiednia stabilizacja i ograniczenie nadmiernego „zapadania się” pojazdu.

Wyposażenie pokładowe i elektronika – komputer i tachograf

W kabinie zastosowano komputer pokładowy, który ułatwia monitorowanie podstawowych parametrów pracy pojazdu. Dla wielu firm to ważne, bo pozwala szybciej reagować na zmiany w eksploatacji i planować działania serwisowe.

W pojeździe znajduje się także tachograf, co ma szczególne znaczenie dla firm rozliczających czas pracy kierowców oraz prowadzących dokumentację w zgodzie z obowiązującymi przepisami.

Jeżeli szukasz auta, które nie jest „puste” wyposażeniowo, ten MAN TGA 32.360 * BETONOMIESZARKA / 8×4 daje zestaw narzędzi przydatnych w codziennej pracy – zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak i obsługi.

Dane techniczne – konkretne liczby, które ułatwiają decyzję

Cena, faktura VAT i formalności – zakup z myślą o firmie

Wartość oferty to 167 000 zł. W opisie zaznaczono również, że jest możliwość wystawienia faktury VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie przedsiębiorstwa.

Jeśli zależy Ci na szybkim przygotowaniu formalności, w wiadomości podano informację o dostępności tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną – dostępne „od ręki”.

To szczególnie istotne, gdy pojazd ma trafić do pracy możliwie szybko i bez zbędnego przestoju w harmonogramie.

Leasing i kredyt – wsparcie w finansowaniu wybranego auta

Sprzedaż jest wspierana przez możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na samochód wskazany przez klienta. Współpraca obejmuje instytucje: PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA.

W przypadku leasingu podano także rekomendację kontaktu z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A., a w materiałach pojawia się wskazanie do bezpośredniego kontaktu z osobą odpowiedzialną za proces (Pan Mi chał Mika, tel. 609 523 855).

Jeśli chcesz porozmawiać o szczegółach oferty, w danych kontaktowych podano także numery telefonów: 504 275 320 lub 695 322 108, a siedziba znajduje się pod adresem: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska. Należy pamiętać, że to ogłoszeniowy opis pojazdu – przed decyzją warto potwierdzić dostępność i szczegóły w rozmowie.

• Rok 2008 i 449 000 km – realny przebieg do oceny pod kątem dalszej eksploatacji.
• Ładowność 20 000 kg oraz DMC 32 000 kg – parametry pod ciężkie zadania.

Ten MAN TGA 32.360 * BETONOMIESZARKA / 8×4 to propozycja dla firm budowlanych, które chcą połączyć napęd 8×4, odpowiednie ogumienie i resorowe zawieszenie z wyposażeniem wpływającym na bezpieczeństwo oraz komfort. Jeśli Twoja flota potrzebuje pojazdu do pracy z betonem, ten egzemplarz może być praktycznym wyborem – zwłaszcza gdy priorytetem jest sprowadzony i bezwypadkowy charakter oraz komplet elementów pokładowych.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).