MAN TGM 18.340 Kabina Sypialna , Sprowadzony

MAN TGM 18.340 z kabiną sypialną – wygoda i gotowość do pracy

Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy funkcjonalność z komfortem na trasie, MAN TGM 18.340 Kabina Sypialna , Sprowadzony to propozycja dla osób ceniących sprawdzone rozwiązania. Prezentowany egzemplarz pochodzi z roku produkcji: 2013 i jest utrzymany w standardzie, który ułatwia długie przejazdy oraz codzienną eksploatację. W ofercie podkreślono także możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej, co zwiększa komfort zakupu.

W tym modelu ważną rolę odgrywa kabina sypialna z 1 miejscem do spania, dzięki czemu kierowca ma warunki do regeneracji podczas pracy w systemie trasowym. Dodatkowo zastosowano wyposażenie ukierunkowane na bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia, co w ruchu drogowym ma realne znaczenie.

Bezpieczeństwo i stabilność: ABS, ASR, ESP oraz rozwiązania wspierające kierowcę

W codziennej pracy liczy się przewidywalność zachowania auta w różnych warunkach. W MAN TGM 18.340 Kabina Sypialna , Sprowadzony zastosowano m.in. ABS oraz systemy kontroli trakcji i stabilizacji: ASR i ESP. To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w sytuacjach wymagających korekty toru jazdy.

Na liście wyposażenia znajduje się też hamulec górski, przydatny podczas zjazdów oraz jazdy w terenach o większych różnicach wysokości. Dla kierowcy pracującego często w trasie istotne są również elementy wspomagające ruszanie pod wzniesienia, a także tempomat, który ułatwia utrzymanie stałej prędkości na dłuższych odcinkach.

• ABS, ASR, ESP – wsparcie trakcji i stabilności
• Hamulec górski – pomoc w bezpiecznych zjazdach
• System wspomagający ruszanie pod wzniesienia

Napęd i parametry pracy: EURO 5, automatyczna skrzynia, DMC i ładowność

Prezentowany MAN TGM 18.340 to ciężarówka klasy EURO 5, z automatyczną skrzynią biegów. Taki układ przekłada się na wygodę prowadzenia szczególnie podczas jazdy w ruchu mieszanym oraz w trasach, gdzie często trzeba zmieniać przełożenia. W opisie wskazano również rozstaw osi 7.00 m, co ma znaczenie dla stabilności i możliwości zabudowy.

Wartości związane z dopuszczeniem i realną pracą przewozową prezentują się następująco: DMC 19 ton oraz ładowność 9795 kg. To parametry, które ułatwiają planowanie ładunków i pozwalają dopasować pojazd do zadań, w których liczy się maksymalna efektywność.

Podana informacja o przebiegu jest opisana jako udokumentowana książką serwisową – wskazano 533 tys. km. Dla wielu kupujących to istotny element weryfikacji stanu technicznego i historii eksploatacji.

Zabudowa firankowa z suwanym dachem i windą ANTEO – praktyczne rozwiązania do załadunku

Zakres pracy tego pojazdu rozszerza zabudowa typu firanka z suwanym dachem. Wymiary zabudowy podano jako 8.71 x 2.47 x 2.43 wysokości (zaznaczono, że są to wymiary w środku). Taka konstrukcja ułatwia dostęp do ładunku i pozwala sprawniej realizować czynności załadunkowe.

Zabudowa jest zamykana drzwiami, a dodatkowo zastosowano wzmocnioną podłogę. W praktyce oznacza to lepsze dopasowanie do intensywnej eksploatacji, gdy pojazd pracuje regularnie, a ładunki są różnorodne.

Na uwagę zasługuje winda załadowcza składana i chowana pod spód marki ANTE0 (w opisie: ANTEO) z aluminiową klapą. Jej udźwig określono na 1700 kg. To rozwiązanie ułatwia pracę szczególnie wtedy, gdy nie ma dostępu do zewnętrznej rampy lub dźwigu.

Kabina sypialna i wyposażenie kierowcy: Webasto, szyberdach, radio oraz elektryka

Wnętrze pojazdu zostało przygotowane pod wielogodzinne użytkowanie. W opisie wskazano kabina sypialna: 1 łóżko, co zwiększa komfort w trasie. Na liście wyposażenia znajduje się WEBASTO, czyli system wspomagający ogrzewanie, przydatny w chłodniejszych miesiącach.

Komfort podnosi również szyberdach, a także elektryczne szyby oraz podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka. Dla kierowcy liczy się też czytelność i funkcjonalność w kabinie – dlatego pojawia się radio CD ze sterowaniem w kierownicy oraz komputer pokładowy.

Wśród elementów praktycznych wymieniono kierownicę wielofunkcyjną oraz elektryczną regulację świateł. Warto dodać, że w opisie podano także spoiler dachowy oraz tylne zawieszenie pneumatyczne na 4 poduszkach, co wpływa na płynność jazdy.

Opony, hamulce i eksploatacja: pneumatyka, opony oraz aspekty techniczne

Stabilność i komfort jazdy wspiera tylne zawieszenie pneumatyczne na 4 poduszkach. Dla wielu przewoźników to ważny detal, bo amortyzacja wpływa na zachowanie ładunku oraz na zmęczenie kierowcy. Dodatkowo wskazano ASR i ESP, czyli systemy działające w tle podczas dynamicznych manewrów.

W opisie podano też proporcje zużycia opon: opony przód 35% oraz tył 70%. Takie informacje ułatwiają ocenę tego, jak szybko mogą pojawić się koszty związane z wymianą ogumienia.

W wyposażeniu wymieniono także skrzynkę narzędziową oraz tachograf – to elementy, które często są wymagane lub szczególnie przydatne w pracy zawodowej. Dodatkowo pojawia się winda i cała infrastruktura związana z zabudową, co czyni ten zestaw bardziej kompletnym do realizacji zleceń.

Wyposażenie dodatkowe: tachograf, centralny zamek, winda i elementy wpływające na codzienność

W codziennej obsłudze i zgodności z wymogami pracy przydają się elementy takie jak tachograf. W pojeździe przewidziano też centralny zamek oraz ABS, co przekłada się na wygodę i bezpieczeństwo użytkowania. W opisie zaznaczono również kabina sypialna jako kluczowy element komfortu.

Wśród rozwiązań związanych z bezpieczeństwem i prowadzeniem pojazdu wymieniono spoiler dachowy oraz tylne zawieszenie pneumatyczne na 4 poduszkach. To zestaw, który pomaga w utrzymaniu stabilności zestawu podczas pokonywania nierówności i dłuższej jazdy.

Warto wspomnieć o dodatkowych udogodnieniach: elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka, szyberdach oraz radio CD z obsługą z kierownicy. Takie detale sprawiają, że praca kierowcy jest mniej męcząca, a czas spędzony w kabinie bardziej komfortowy.

Informacje zakupowe: faktura VAT i możliwość weryfikacji w serwisie

W ofercie wskazano, że prezentowany pojazd jest objęty fakturą VAT. Cena została podana jako 125 tys. zł netto, co warto uwzględnić przy planowaniu budżetu. Jednocześnie podkreślono identyfikator oferty: AKL24QDP.

Istotnym elementem jest możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej. Dla wielu kupujących to kluczowy krok przed finalizacją, bo pozwala zweryfikować stan techniczny i dopasować pojazd do realnych potrzeb firmy.

Jeżeli interesuje Cię MAN TGM 18.340 Kabina Sypialna , Sprowadzony jako baza do przewozów na firance z suwanym dachem oraz z windą o udźwigu 1700 kg, ten egzemplarz ma komplet cech, które ułatwiają pracę od pierwszego dnia.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).