MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa

MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa

MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa – ssąco-nadmuchowe wsparcie dla przemysłu

MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa to specjalistyczny pojazd ssąco-nadmuchowy, zaprojektowany do pracy tam, gdzie liczy się wydajność, precyzja i możliwość obsługi trudnych materiałów. Sprawdza się w zadaniach związanych z podciśnieniowym zasysaniem oraz ciśnieniowym przeładunkiem, a także w procesach odpylania i czyszczenia instalacji przemysłowych.

To rozwiązanie klasy „ciężkiej”, przeznaczone do najtrudniejszych i najbardziej wymagających prac: od żwiru i popiołu po żużel, cement czy wapno. W praktyce oznacza to, że jednym pojazdem można wspierać wiele procesów – od prac porządkowych po operacje technologiczne w zakładach przemysłowych.

W ofercie znajduje się egzemplarz z roku produkcji 2009, o przebiegu 228240 (zgodnie z danymi). Cena wynosi 930 000 zł netto, a wystawiana jest faktura VAT.

Do czego służy: zasysanie, nadmuchiwanie i odpylanie w wielu branżach

Wykorzystanie technologii podciśnieniowej i ciśnieniowej pozwala prowadzić szeroki zakres działań. MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa jest przygotowana do podciśnieniowego załadunku materiałów sypkich i pylistych, takich jak m.in. żwir, popiół, żużel, cement, wapno, zendry, zgorzeliny oraz inne podobne frakcje.

Zakres zastosowań obejmuje również pracę z szlamami, osadami lub cieczami – czyli tam, gdzie standardowe metody czyszczenia nie zawsze zapewniają skuteczność. Dodatkowo pojazd wspiera odpylanie i odkurzanie powierzchni przemysłowych, hal magazynowych, zbiorników, silosów, taśmociągów oraz miejsc rozładunku towarów.

  • ciśnieniowy przeładunek materiałów sypkich
  • czyszczenie reaktorów, zbiorników, silosów i układów wentylacyjnych

Wśród zadań znajdują się też czynności specjalistyczne, m.in. czyszczenie komór biogazowych (WKF, ZKF), czyszczenie filtrów piaskowych czy wymiana złóż katalitycznych. To sprawia, że pojazd może być realnym narzędziem operacyjnym w obiektach, gdzie procesy wymagają częstych prac serwisowych.

Wydajność i praca na sucho oraz na mokro

Ten model jest opisany jako pojazd do odkurzania na sucho, przygotowany do najcięższych prac. Jednocześnie może być skutecznie wykorzystywany również przy pracy na mokro, co zwiększa elastyczność w codziennych zleceniach.

Kluczowe parametry pracy obejmują wydajność dmuchawy do 10500 m3/h oraz max vacuum 1 bar. Dzięki temu pojazd jest zdolny do intensywnych zadań zasysania oraz nadmuchiwania, również w trudnych warunkach zapylenia czy obecności osadów.

Producent podkreśla, że pojazd jest przystosowany do wszystkich operacji odkurzania i nadmuchiwania na sucho, osiągając podciśnienie 90% oraz ciśnienie do 1 bara. W praktyce oznacza to możliwość wykonywania różnych trybów pracy zależnie od charakteru materiału i miejsca prowadzenia działań.

System filtracji, automatyczne czyszczenie i zdalne sterowanie

Jednym z najważniejszych elementów w tego typu maszynach jest filtracja. W tym rozwiązaniu filtracja kurzu odbywa się przy użyciu 72 worków filtracyjnych z całkowicie automatycznym czyszczeniem elementów filtrujących. Taka konstrukcja ma znaczenie dla utrzymania wydajności w czasie oraz ograniczania przestojów związanych z obsługą filtra.

Komora filtra została zaprojektowana w sposób ułatwiający użytkowanie – ma duże hydrauliczne drzwiczki spustowe, dzięki czemu opróżnianie jest łatwe i wydajne. To ważne szczególnie przy intensywnych zleceniach, gdzie liczy się sprawna obsługa.

Wszystkie funkcje robocze można wykonywać dzięki pilotowi radiowemu. Dodatkowo pojazd wyposażono w wykrywanie podciśnienia i ciśnienia: zbiornik, co wspiera kontrolę parametrów pracy w trakcie realizacji zadań.

Komponenty robocze i niezawodność rozwiązania

W wyposażeniu znajduje się wysięgnik ssący, który pomaga dopasować sposób zasysania do miejsca pracy – zarówno przy zasysaniu „od dołu”, jak i z obszaru roboczego położonego wyżej. Elastyczna jednostka ssąca może być optymalnie dopasowana do konkretnego zastosowania.

Istotnym elementem jest także specjalnie zaprojektowany wyrzutnik, który umożliwia bardzo efektywne przesuwanie suchych materiałów, również w górę. Dzięki temu pojazd lepiej radzi sobie z zadaniami, gdzie transport medium wymaga pokonania różnic wysokości.

Na uwagę zasługuje również sposób przenoszenia mocy: jest ona przenoszona bezpośrednio, bez użycia jakichkolwiek napędów pasowych. Taki układ ma przekładać się na większą niezawodność oraz minimalną konserwację w eksploatacji.

Stan techniczny, formalności i dostępność

W ogłoszeniu wskazano, że samochód jest w rewelacyjnym stanie technicznym. Podkreślono również bardzo dobry stan wizualny oraz deklarację 100% bezwypadkowości. To ważne dla firm, które chcą ograniczać ryzyko eksploatacyjne i planować inwestycję w specjalistyczny sprzęt.

Sprzedający informuje o możliwości kredytu lub leasingu – załatwianie formalności kredytowo-leasingowych ma być realizowane z procedurami uproszczonymi, z opcją 0% pierwszej wpłaty. Dodatkowo wskazano, że dotyczy to także nowo otwartych firm oraz klientów wpisanych do KRD i BIG.

Jeśli chcesz sprawdzić szczegóły oferty, w ogłoszeniu podano kontakt telefoniczny i komunikatory, m.in. +48697070670 oraz +48661615124 (WhatsApp/Viber). Zaznaczono też, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego.

Parametr Dane
Nazwa produktu MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa
SKU 8dd9fc363b86
Cena 930 000 zł (netto)
Faktura faktura VAT
Rok produkcji 2009
Przebieg 228240
Wydajność dmuchawy do 10500 m3/h
Max vacuum 1 bar
Podciśnienie / ciśnienie pracy podciśnienie 90% oraz ciśnienie do 1 bara
Filtracja 72 worki filtracyjne z całkowicie automatycznym czyszczeniem elementów filtrujących
Sterowanie pilot radiowy

Jeśli szukasz sprzętu, który łączy zasysanie, nadmuchiwanie i odpylanie w jednym systemie, MAN TGS 35.400 KAISER MORO Ładowarka próżniowa może być dopasowany do zleceń w trudnych warunkach przemysłowych – od czyszczenia zakładów i silosów, po prace przy instalacjach biogazowych i filtrach.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).