Mercedes Actros 1842 z przeplotem tandem – gotowy do drogi „jak nowy”
Jeśli szukasz zestawu, który od razu wchodzi w trasę, a przy tym ma udokumentowaną historię serwisową i sensownie dobrane wyposażenie, ten egzemplarz spełnia oczekiwania najbardziej wymagających przewoźników. Prezentowany zestaw to MERCEDES ACTROS 1842+PRZELOT TANDEM 38EP JAK NOWY – świeżo sprowadzony Mercedes Actros MP4 1842 Euro 5, rocznik 12/2012, z przeplotem tandemowym, po kompletnym serwisie w Mercedes GmbH w Niemczech.
W praktyce oznacza to mniej ryzyka i mniej przestojów: samochód jest przygotowany do pracy „od zaraz”, a stan elementów roboczych został oceniony i doprowadzony do właściwego poziomu. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy liczy się stała dostępność taboru i przewidywalne koszty eksploatacji.
Bezpieczeństwo i stabilizacja – pewność prowadzenia w każdych warunkach
W kabinie i w układach pojazdu zastosowano rozwiązania, które podnoszą poziom bezpieczeństwa oraz ułatwiają prowadzenie na trasie. W wyposażeniu znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer, który zabezpiecza pojazd przed niepożądanym uruchomieniem.
Do tego dochodzą funkcje praktyczne w codziennej pracy: alarm oraz centralny zamek, a także retarder, który pomaga kontrolować prędkość podczas zjazdów i w sytuacjach wymagających stabilnego hamowania. Dla kierowcy to realny komfort i mniejsze obciążenie układu hamulcowego w długich odcinkach.
W zestawie jest też tachograf oraz komputer pokładowy, co wspiera planowanie jazdy i pozwala lepiej kontrolować parametry pracy.
Komfort długiej jazdy – kabina sypialna i przestrzeń dla kierowcy
Długie przejazdy wymagają nie tylko mocy, ale też komfortu. W tym Mercedesie Actros 1842 zastosowano kabinę sypialną oraz rozwiązania pod potrzeby kierowcy, w tym układ z pokojem dziennym. Co istotne, w opisie wskazano również, że wyposażenie kabiny z pokojem dziennym ma koszt przy zamawianiu nowego to 8.000 EUR, co potwierdza, że to nie jest „goła” wersja – tylko dopracowany wariant do pracy w trasie.
W codziennym użytkowaniu przekłada się to na lepszą regenerację kierowcy i męczliwość na trasie. Do tego dochodzą elementy ułatwiające prowadzenie, takie jak tempomat, który odciąża nogę kierowcy na odcinkach o stałym profilu.
Całość jest przygotowana pod trasę od razu po zakupie, co jest szczególnie istotne, gdy pojazd ma pracować bez przerw.
Przeplot tandem 38EP i przyczepa WECON – parametry, które robią różnicę
Sam zestaw to nie tylko ciągnik, ale też dopasowana naczepa. W opisie podano, że przeplot tandemowy to 38EP, a przyczepa jest typu WECON z rocznika 12/2012. To rozwiązanie dla firm, które potrzebują elastyczności w przewozach i stabilności pracy układu tandem.
Wskazano również opony: 2 osie opony 445/45/22.5. Dodatkowo, wymiary samą jednostki oraz przeplotu zostały podane jako 7.7/2.5/3.05 EDSCHA + PODNASZANIE. Takie informacje ułatwiają dopasowanie do infrastruktury i planowanie załadunku.
Przyczepa ma określone wymiary analogicznie: 7.7/2.5/3.05 EDSCHA + PODNASZANIE, co potwierdza spójność specyfikacji zestawu. W praktyce oznacza to, że parametry są policzone pod realne użytkowanie, a nie „na oko”.
Świeżo po serwisie w Mercedes GmbH – faktura VAT i gotowość do pracy
W ofercie podkreślono, że zestaw jest świeżo po całkowitym serwisie Mercedes GmbH Niemcy. To szczególnie ważne przy zakupie używanego taboru – zamiast domysłów dostajesz informację o wykonanych pracach i przygotowaniu do trasy.
Samochód ma przebieg 668.000 km i jest opisany jako „świeżo sprowadzony zestaw przeplotowy”. W dodatku zaznaczono, że samochód bez wkładu finansowego oraz przygotowany do trasy od zaraz. Dla wielu firm to kluczowy argument: mniej formalności, szybsze uruchomienie produkcji przewozowej.
Warto też zwrócić uwagę na formalności: w opisie wskazano fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie kupującego.
Opony przód i tył mają 50% – to oznacza, że można skupić się na pracy, a nie od razu planować kosztowne wymiany.
Wyposażenie praktyczne w pracy – od komputera po zaczep
Poza systemami bezpieczeństwa i komfortu, zestaw ma również elementy, które przydają się w codziennej obsłudze. Wymieniono m.in. hak (zaczep) oraz podwójne tylne koła, co wpływa na stabilność i właściwe przenoszenie obciążeń w transporcie.
Jest także komputer pokładowy, który pomaga kontrolować parametry jazdy, a tachograf wspiera wymagania dotyczące czasu pracy. Do tego dochodzi tempomat ułatwiający długie odcinki tras.
Jeżeli zależy Ci na zestawie, który łączy funkcjonalność z bezpieczeństwem, ten wariant został opisany w sposób pokazujący, że nie pominięto kluczowych elementów.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Nazwa/Model | MERCEDES ACTROS 1842+PRZELOT TANDEM 38EP JAK NOWY (SKU: 1f3c4147b56c) |
| Cena | 189990 zł |
| Rok produkcji | 12/2012 |
| Norma | Euro 5 |
| Przebieg | 668.000 km |
| Stan serwisowy | Świeżo po całkowitym serwisie Mercedes GmbH Niemcy |
| Opony | Przód i tył 50%; przeplot: 2 osie 445/45/22.5 |
| Wymiary (samochód) | 7.7/2.5/3.05 EDSCHA + podnoszanie |
| Wymiary (przyczepa) | 7.7/2.5/3.05 EDSCHA + podnoszanie |
| Przyczepa | WECON, 12/2012 |
Wskazówki dla kupujących – na co zwrócić uwagę przed decyzją
Przy zakupie zestawu takiego jak MERCEDES ACTROS 1842+PRZELOT TANDEM 38EP JAK NOWY warto zweryfikować kilka praktycznych kwestii: dokumentację serwisową, stan ogumienia oraz to, jak zestaw sprawdzi się w Twoim cyklu przewozowym. Tutaj argumentem jest informacja o świeżym serwisie w Mercedes GmbH oraz przygotowaniu „od zaraz”.
Jeśli planujesz intensywną pracę w trasie, duże znaczenie ma także układ kabiny i komfort kierowcy – w tym egzemplarzu podkreślono kabinę sypialną z pokojem dziennym. To typ wyposażenia, który realnie wpływa na efektywność pracy w dłuższej perspektywie.
W opisie pojawia się też informacja o braku wkładu finansowego – warto to doprecyzować w rozmowie, jeśli zależy Ci na szybkim uruchomieniu pojazdu w firmie.
Jeżeli chcesz, mogę przygotować też wersję ogłoszeniową pod OLX/otodom z mocnym SEO (tytuł, opis, cechy wyróżniające) na bazie tych danych.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).



