MERCEDES ACTROS 1846 Ciągnik siodłowy – moc i sprawdzona robota w trasie
Jeśli szukasz ciągnika siodłowego, który łączy wysoką kulturę pracy, solidne parametry i komplet istotnych systemów wspierających kierowcę, model MERCEDES ACTROS 1846 Ciągnik siodłowy * STAN BDB jest propozycją wartą uwagi. To egzemplarz sprowadzony z zagranicy i oferowany w bardzo dobrym stanie technicznym, z udokumentowaną historią eksploatacji.
Samochód został przygotowany do intensywnej pracy na drogach, a przy tym oferuje wyposażenie, które realnie przekłada się na bezpieczeństwo, komfort oraz wygodę prowadzenia. W praktyce oznacza to mniej stresu za kierownicą i większą przewidywalność podczas codziennych przejazdów.
Warto podkreślić, że pojazd jest bezwypadkowy oraz znajduje się w roczniku 2017. Przebieg wynosi 653 000 km, co przy odpowiedniej eksploatacji i regularnym serwisie jest typowe dla pojazdów pracujących w transporcie długodystansowym.
Stan BDB, rok 2017 i bezwypadkowa historia – konkrety zamiast obietnic
Ten MERCEDES ACTROS 1846 Ciągnik siodłowy * STAN BDB jest przedstawiany jako sprowadzony i utrzymany w bardzo dobrym stanie. W ofercie wskazano, że pojazd był bez wypadkowy, a jego parametry oraz wyposażenie odpowiadają standardom, jakich oczekuje branża transportowa.
Producent i konstrukcja modelu Actros z reguły sprzyjają długiej eksploatacji, a tu dodatkowo dochodzi fakt, że samochód posiada rozbudowane systemy wspomagające. Dla nabywcy oznacza to lepszą kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach i większą pewność, że ciągnik będzie gotowy do pracy.
Jeśli myślisz o zakupie w ramach floty, liczy się też organizacja zakupu i formalności. W ofercie przewidziano możliwość rozliczenia samochodu ciężarowego w ramach transakcji oraz wsparcie w załatwieniu leasingu lub kredytu.
Bezpieczeństwo i stabilność jazdy – wyposażenie, które robi różnicę
Nowoczesny ciągnik siodłowy to nie tylko silnik i gabaryty. To również systemy, które pomagają kierowcy utrzymać tor jazdy i ograniczać ryzyko w trudniejszych sytuacjach drogowych. W tym egzemplarzu znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy).
Na liście wyposażenia jest także immobilizer, który zwiększa ochronę przed nieautoryzowanym uruchomieniem. Dodatkowo zastosowano retarder, czyli system wspomagania hamowania silnikiem/układem hamulcowym, który szczególnie przydaje się podczas dłuższych zjazdów i jazdy w górach.
W codziennej eksploatacji ważne są również elementy praktyczne: centralny zamek oraz kabina sypialna, dzięki której kierowca ma warunki do odpoczynku podczas tras. To wszystko składa się na bardziej przewidywalną i komfortową pracę.
Komfort pracy kierowcy: kabina sypialna, klimatyzacja i tempomat
Na długich odcinkach liczy się ergonomia i warunki w kabinie. W tym modelu zastosowano klimatyzację, a także elementy elektryczne takie jak elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Do tego dochodzi wspomaganie kierownicy (w opisie wskazano wsparcie kierownicy), co ułatwia manewry i zmniejsza zmęczenie w trakcie pracy.
W wyposażeniu znajduje się tempomat, dzięki któremu jazda w trasie staje się mniej męcząca. To rozwiązanie szczególnie doceniają kierowcy, którzy często pokonują odcinki autostradowe i drogowe o stałej prędkości.
W praktyce kabina sypialna daje możliwość odpoczynku w trakcie zmiany, a komputer pokładowy pomaga kontrolować parametry pracy i bieżące informacje. Całość tworzy zestaw, który wspiera kierowcę zarówno w trasie, jak i podczas postojów.
Technika pod obciążeniem: DMC 19 000 kg, oś i opony 315/80R22,5
W ofercie podano kluczowe parametry eksploatacyjne, które mają znaczenie przy planowaniu ładunków i dopasowaniu zestawu do przewożonych towarów. DMC wynosi 19 000 kg, a rozstaw osi to 370 cm. To typowe wartości dla konfiguracji 4×2 w transporcie, gdzie liczy się sprawność i przewidywalność prowadzenia.
Rozmiar opon to 315/80R22,5, co zapewnia odpowiednią nośność i przyczepność w codziennych warunkach drogowych. Zastosowano także podwójne tylne koła, co zwiększa stabilność pracy osi tylnej przy większych obciążeniach.
Układ jezdny opisano wprost: zawieszenie przód – resorowe, a zawieszenie tył – pneumatyczne. Taka kombinacja pomaga w zachowaniu komfortu i właściwej pracy zawieszenia podczas jazdy po zróżnicowanej nawierzchni.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| SKU | c34f095f5034 |
| Rok produkcji | 2017 |
| Przebieg | 653 000 km |
| Typ napędu / konfiguracja | 4×2 |
| Rozstaw osi | 370 cm |
| DMC | 19 000 kg |
| Rozmiar opon | 315/80R22,5 |
| Zawieszenie przód | resorowe |
| Zawieszenie tył | pneumatyczne |
| Retarder | tak |
| NR VIN | WDB96340310112545 |
| Cena | 229 000 zł netto |
Wyposażenie praktyczne: komputer pokładowy, tachograf i hak
Poza systemami bezpieczeństwa i komfortu, w tym ciągniku znajdziesz rozwiązania typowe dla profesjonalnej pracy. W opisie uwzględniono komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat, co ułatwia kontrolę parametrów jazdy i organizację pracy kierowcy.
Istotnym elementem jest także hak (zaczep), który zwiększa uniwersalność zestawu w zależności od potrzeb przewozowych. W praktyce przydaje się podczas prac związanych z transportem i przygotowaniem ładunków.
Do tego dochodzą elementy związane z ochroną i ograniczaniem ryzyka: immobilizer oraz układy wspierające kierowcę w stabilizacji pojazdu. Całość tworzy spójny zestaw dla firm nastawionych na terminowość i przewidywalność.
Zakup z fakturą VAT i wsparcie w finansowaniu
W ofercie wskazano fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia w działalności gospodarczej i w firmach transportowych. Cena podana jest jako 229 000 zł netto, a przy zakupie można skorzystać z pomocy w kwestiach formalnych.
Jeśli planujesz finansowanie, istnieje możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Wskazano współpracę z instytucjami finansującymi oraz możliwość kontaktu z przedstawicielami.
Dodatkowo w ofercie podano, że istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, a także przygotowania tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki”.
Kontakt i lokalizacja
Samochód jest dostępny w ramach oferty firmy pod adresem: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz. W razie pytań lub chęci negocjacji warunków zakupu skorzystaj z podanych numerów telefonu: 504 275 320 lub 695 322 108.
Jeśli zależy Ci na ciągniku, który ma solidną bazę techniczną i komplet kluczowych systemów, MERCEDES ACTROS 1846 Ciągnik siodłowy * STAN BDB może być bardzo trafionym wyborem do pracy na co dzień.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).



