MERCEDES ACTROS 2545 TANDEM_BIG-SPACE_SUPER STAN!

MERCEDES ACTROS 2545 TANDEM_BIG-SPACE_SUPER STAN! – ciężarówka, która wygląda i jeździ jak nowa

Jeśli szukasz ciągnika, który łączy wysoki komfort pracy z dopracowanym stanem technicznym, ten egzemplarz przyciąga już na starcie. MERCEDES ACTROS 2545 TANDEM_BIG-SPACE_SUPER STAN! to pojazd z produkcji 2017 roku, zarejestrowany 20.09.2017, o potwierdzonym przebiegu 661 000 km. Auto jest serwisowane w ASO Mercedes Polska i w codziennej eksploatacji ma opinię „super zadbanego” – zarówno wizualnie, jak i mechanicznie.

Na wyróżnienie zasługuje też konfiguracja kabiny BIG-SPACE oraz zawieszenie na poduszkach (przód i tył), co realnie wpływa na komfort jazdy, szczególnie podczas długich tras. W praktyce oznacza to stabilniejsze prowadzenie, mniej odczuwalnych drgań i przyjemniejszą pracę za kierownicą.

To także propozycja dla tych, którzy chcą mieć pewność pochodzenia i historii: według oferty jest to zestaw 100% bezwypadkowy oraz oryginalny lakier, zakupiony w polskim salonie. Dodatkowo pojazd ma fakturę VAT.

Stan i historia pojazdu – oryginalny przebieg, serwis i bezwypadkowość

MERCEDES ACTROS 2545 TANDEM_BIG-SPACE_SUPER STAN! został opisany jako samochód serwisowany w ASO Mercedes Polska, z oryginalnym przebiegiem 661 000 km. W ogłoszeniach dotyczących aut ciężarowych to właśnie dokumentacja i regularność serwisowania najczęściej decydują o późniejszych kosztach eksploatacji.

W ofercie podano również numer VIN: WDB96302110185284CA. Dzięki temu łatwiej zweryfikować historię i parametry pojazdu u swojego serwisanta lub w wybranym źródle. Warto też zwrócić uwagę na daty: rok produkcji 2017 oraz rejestracja 20.09.2017.

Sprzedający podaje, że to zestaw 100% bezwypadkowy, z oryginalnym lakierem. Jeśli rozważasz zakup do pracy lub pod flotę, taka deklaracja ma znaczenie, bo wpływa na wartość odsprzedaży i przewidywalność stanu blacharskiego.

Komfort i ergonomia kabiny BIG-SPACE – codzienna praca mniej męczy

W tym Mercedesie zastosowano kabinę BIG-SPACE, czyli wariant znany z przestronności i wygody. Producent i rynek od lat kojarzą tę konfigurację z dłuższymi trasami, gdzie liczy się nie tylko moc, ale też to, jak kierowca spędza czas w kabinie.

Lista wyposażenia obejmuje m.in. klimatronik, elektrycznie sterowane el. szyby i lusterka oraz szyberdach. Do tego dochodzą rozwiązania ułatwiające jazdę: aktywny tempomat oraz asystent pasa ruchu.

W praktyce oznacza to mniej pracy „na ręczne korekty” i więcej skupienia na drodze. Dodatkowym plusem jest oryginalna lodówka oraz układ sypialny: 2 x spanie, co przy pracy zmianowej lub trasach wielodniowych ma realne znaczenie.

• BIG-SPACE – więcej przestrzeni i wygody w codziennej eksploatacji
• Kluczowe systemy wspierające kierowcę: aktywny tempomat i asystent pasa ruchu
• Wyposażenie pod komfort: klimatronik, szyberdach, oryginalna lodówka

Bezpieczeństwo i prowadzenie – zawieszenie na poduszkach oraz sprawdzone rozwiązania

W opisie podano, że pojazd ma cały na poduszkach (przód i tył). To jedna z tych cech, które w ciężarówkach potrafią najbardziej odczuć kierowcy – szczególnie na nierównych odcinkach i przy dłuższej jeździe. Dzięki temu kabina stabilniej „pracuje”, a jazda jest bardziej przewidywalna.

W ofercie wskazano także elementy związane z techniką i bezpieczeństwem, a w części wyposażenia wymieniono m.in. aktywny tempomat oraz asystent pasa ruchu. Takie systemy nie zastępują kierowcy, ale potrafią ograniczać skutki zmęczenia oraz pomagać w utrzymaniu toru jazdy.

Dodatkowym atutem jest skrzynia biegów automatyczna, co w praktyce ułatwia prowadzenie i może pozytywnie wpływać na płynność jazdy w ruchu miejskim oraz na trasach o zmiennym profilu.

Napęd, skrzynia i konfiguracja pod pracę – tandem, automatyczna skrzynia i współpraca z naczepą

To tandem (2-osiowy układ) oraz 2 oś w konfiguracji opisanej w ofercie. Wymieniono osie SAF na poduszkach, a także podano, że jest oś podnoszona do jazdy: 3150/60/22,5 – 30% (w opisie pojawia się informacja o przeznaczeniu „Do Jazdy”).

Skrzynia biegów jest automatyczna, co przy długich trasach i częstych zmianach prędkości przekłada się na wygodę oraz redukcję obciążeń dla kierowcy. W ofercie wspomniano też o przyczepie Wielton PC-2, co sugeruje gotowość zestawu do pracy po zakupie.

W kontekście wyposażenia pojazdu istotne są również elementy związane z logistyką i załadunkiem: dach podnoszony do załadunku oraz pełna firanka boki + dach z suwanym (w opisie jako konfiguracja zabudowy). To rozwiązanie jest szczególnie praktyczne w przewozach, gdzie liczy się szybki dostęp i sprawna obsługa przestrzeni ładunkowej.

Zabudowa marki Wielton oraz wymiary – konkretny zestaw do przewozów

W ofercie wskazano, że zabudowa jest marki Wielton, z wymiarami: wym. dł 7,73 m, szer. 2,48 m oraz wys. 3,0 m. Taka geometria odpowiada typowym potrzebom w transporcie, gdzie liczy się pojemność i dopasowanie do infrastruktury na trasie.

Co ważne, podano rozwiązania ułatwiające załadunek: dach podnoszony do załadunku oraz pełna firanka boki + dach z suwany. W połączeniu z konfiguracją zestawu (tandem + naczepa) daje to elastyczność w obsłudze różnych rodzajów przewozów.

Jeżeli planujesz pracę w trybie „zestaw gotowy do wyjazdu”, to właśnie takie szczegóły zabudowy często przesądzają o tym, czy auto będzie wygodne w użytkowaniu od pierwszego dnia.

Opony, masa i gotowość do pracy – technika dopasowana do codziennej eksploatacji

W ofercie podano szczegóły dotyczące opon: dla przodu 315/60/22,5 z zaznaczonym zużyciem na poziomie 50%, a dla tyłu 295/60/22,5 również 50%. Dodatkowo opis zawiera informacje o oponach w wariancie dla innych osi (np. 265/70/22,5 – 50% / 60% do jazdy), co warto zweryfikować podczas oględzin.

Istotne są także parametry masowe: w opisie pojawia się DMC 26 000 kg oraz podział na masę własną 11 300 kg i ład 14 700 kg. W dalszej części ofert pojawiają się też wartości dla innej konfiguracji (DMC 18 000 kg, masa własna 4 800 kg, ład 13 200 kg). To częste w ogłoszeniach sytuacje, gdy opis dotyczy zarówno zestawu, jak i elementów składowych – warto to doprecyzować przed zakupem.

W kontekście wyposażenia praktycznego wskazano też 2 x zbiornik paliwa, co pomaga planować tankowanie i zwiększa autonomię w trasie. Jeśli robisz długie odcinki, takie detale realnie oszczędzają czas.

Finansowanie i formalności – leasing lub kredyt bez zbędnych barier

Sprzedający deklaruje możliwość leasingu lub kredytu oraz szybką decyzję leasingową/kredytową. Podkreślono także indywidualne podejście do każdego klienta oraz to, że w procesie mogą nie być wymagane wyceny rzeczoznawców, ponieważ współpracują z dużymi firmami leasingowymi.

W ofercie pojawiają się dane kontaktowe do doradców: 604 499 609 – Paweł oraz 668 455 050 – Tomasz (WhatsApp). Jest też informacja o pełnej ofercie na stronie: paw-trans.otomoto.pl.

Na końcu ogłoszenia znajduje się standardowa klauzula informacyjna, że to ogłoszenie handlowe, a sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieaktualności. Warto traktować te informacje jako wskazówkę i potwierdzić kluczowe parametry podczas rozmowy lub oględzin.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).