Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny …

Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny …

Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny … – ciężarówka do długich tras i dużych zleceń

Jeśli szukasz sprawdzonej konfiguracji do transportu na najwyższym poziomie, Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny … to propozycja, która łączy moc, bezpieczeństwo i rozwiązania typowe dla profesjonalnej logistyki. To pojazd klasy Euro 6 z 2014 roku, zarejestrowany w 07/2014, z udokumentowaną historią serwisową i potwierdzonym przebiegiem 900 tys. km. Co ważne, deklarowany stan jest określany jako bezwypadkowy, co ma znaczenie przy planowaniu pracy w trybie ciągłym.

W praktyce ten zestaw jest nastawiony na przewozy wymagające dużej ładowności oraz stabilności prowadzenia. Wyróżnia go duża kabina z płaską podłogą, zawieszenie pneumatyczne zarówno z przodu, jak i z tyłu oraz pakiet wyposażenia, który wspiera komfort kierowcy w trasie.

Do tego dochodzi zabudowa pojazdu przygotowana pod transport przestrzenny oraz dopasowana naczepa przejazdowa Wielton – całość zaprojektowana tak, aby ułatwić załadunek i zwiększyć elastyczność realizowanych zleceń.

Silnik, parametry i masa – gotowość na pracę z pełnym obciążeniem

Pod maską pracuje jednostka o pojemności 10677 cm3 i mocy 400 KM, co przekłada się na dynamiczną jazdę w ruchu krajowym i międzynarodowym. DMC 18000 kg pozwala na realizację zleceń z wysokim naciskiem na ładowność, a deklarowana ładowność 8025 kg wskazuje, że to pojazd typowo „roboczy”.

Warto zwrócić uwagę na ogólną konfigurację: 2 x zbiornik paliwa o łącznej pojemności około 1000 L to realna przewaga przy dłuższych kursach, gdy liczy się czas i ograniczenie postojów. Dodatkowo zastosowano ogrzewanie postojowe Webasto oraz klimatyzację, co poprawia warunki pracy kierowcy.

W kwestii bezpieczeństwa producent zastosował m.in. ABS oraz centralny zamek. Dla kierowcy istotne są również rozwiązania wspierające prowadzenie: tempomat oraz komputer pokładowy, a także tachograf – elementy ważne w codziennej eksploatacji.

Zabudowa i naczepa – przestrzeń, certyfikat XL oraz praktyczne rozwiązania

Ten Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny … ma zabudowę wykonaną przez GNIOTPOL (rok produkcji 2014) i posiada certyfikat XL. To szczególnie ważne dla przewoźników, którzy regularnie realizują ładunki wymagające odpowiedniej przestrzeni oraz dopasowania do standardów transportowych.

Wymiary zabudowy wewnątrz to 770 cm / 248 cm / 300 cm, co odpowiada deklaracji 19 palet. Zastosowano podnoszony dach oraz suwny dach, a do tego aluminiową podłogę i listwy aluminiowe. Plandeka jest bez reklam, co ułatwia estetyczne dopasowanie do różnych zleceń.

W warstwie eksploatacyjnej liczą się też opony: w pojeździe deklarowane jest 60% bieżnika. Dodatkowo podano szczegółowe rozmiary ogumienia: przód 315/60/22.5 oraz tył 295/60/22.5.

Przejazdowa przyczepa Wielton – stabilność i hamulce tarczowe

W zestawie znajduje się przyczepa przejazdowa Wielton, wyprodukowana w 2011 roku. Data rejestracji to 09/2011. Jej DMC wynosi 18000 kg, a deklarowana ładowność 12950 kg, co zwiększa możliwości przewozowe całego układu.

Wymiary zabudowy przyczepy to 770 / 248 / 300. Opony mają deklarowane 60% bieżnika i rozmiar 19.5, a zastosowano hamulce tarczowe, co ma znaczenie dla skuteczności hamowania i przewidywalności pracy w różnych warunkach drogowych.

Całość stanowi spójny zestaw do transportu przestrzennego, w którym ważna jest zarówno organizacja przestrzeni ładunkowej, jak i sprawność komponentów wpływających na bezpieczeństwo.

Parametr Dane
Model Mercedes-Benz Actros 1840 zestaw przestrzenny …
SKU 6275e50a66bf
Cena 202827 zł
Rok produkcji / data I rejestracji 2014 / 07/2014
Norma emisji Euro 6
Przebieg 900 tys. km (pełna historia serwisowa)
Stan Bez wypadkowy (deklaracja)
Pojemność silnika / moc 10677 cm3 / 400 KM
DMC / ładowność 18000 kg / 8025 kg
Zbiorniki paliwa 2 x ok. 1000 L
Opony (pojazd) 60% (przód 315/60/22.5, tył 295/60/22.5; w opisie także: opony 70% przód 315/60/22.5, tył 295/60/22.5PRZ)
Zabudowa (producent / rok / certyfikat) GNIOTPOL / 2014 / XL
Wymiary zabudowy wewnątrz / palety 770 cm / 248 cm / 300 cm (19 palet)
Przyczepa WIELTON, rok.prod. 2011, data I rejestr. 09/2011
DMC / ładowność (przyczepa) 18000 kg / 12950 kg
Wymiary zabudowy (przyczepa) 770 / 248 / 300
Opony (przyczepa) 60% (19.5)
Hamulce (przyczepa) tarczowe

Komfort kierowcy i wyposażenie – co realnie ułatwia codzienną pracę

W codziennej eksploatacji liczy się nie tylko moc, ale też ergonomia i wsparcie w prowadzeniu. W tym egzemplarzu przewidziano dużą kabinę z płaską podłogą, co przekłada się na wygodę podczas wsiadania i poruszania się w przestrzeni kabiny. Zastosowano zawieszenie pneumatyczne zarówno z przodu, jak i z tyłu, aby ograniczać odczuwalne drgania na nierównych nawierzchniach.

W wersji wyposażenia znajdują się również elementy wpływające na komfort i bezpieczeństwo: klimatyzacja, lodówka, webasto, a także systemy wspierające kierowcę, takie jak tempomat i komputer pokładowy. Tachograf ułatwia zgodną z przepisami realizację zadań transportowych.

Warto też zwrócić uwagę na praktyczne aspekty zabudowy: podnoszony dach, suwny dach, aluminiowa podłoga oraz plandeka bez reklam. Takie rozwiązania pomagają w organizacji ładunków i pracy w różnych scenariuszach załadunku.

Finansowanie i szybki start – leasing oraz kredyt z uproszczoną procedurą

Jeżeli planujesz zakup w formule finansowania, w ofercie przewidziano pomoc w uzyskaniu leasingu oraz kredytu w najlepszej cenie na rynku. Deklarowane są uproszczone procedury, korzystne warunki oraz czas realizacji 3–4 dni.

W ramach obsługi możliwa jest również obsługa z dojazdem do klienta, co bywa istotne przy wyborze terminu i formalności. Warto sprawdzić dostępność oraz szczegóły oferty przed decyzją zakupową.

  • Uproszczone procedury i szybka ścieżka finansowania (3–4 dni)
  • Obsługa z dojazdem do klienta

Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów art. 66. § 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieaktualność danych.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).