MERCEDES-BENZ ATEGO 1218 WINDA KONTENER 15EP KLIMA

Mercedes-Benz Atego 1218 Winda Kontener 15EP Klimat — ciężarówka do pracy, nie do salonu

Jeśli szukasz pojazdu, który ma łączyć praktyczną zabudowę z realnym komfortem codziennej eksploatacji, MERCEDES-BENZ ATEGO 1218 WINDA KONTENER 15EP KLIMA jest propozycją stworzoną pod dynamiczny transport i załadunek. To samochód ciężarowy z zabudową kontenerową 15 EP oraz tylną windą, dzięki czemu możesz sprawnie realizować dostawy nawet w miejscach bez infrastruktury przeładunkowej.

W aucie zastosowano m.in. klimatyzację oraz komplet rozwiązań poprawiających ergonomię pracy kierowcy. Do tego dochodzi pełna dokumentacja i serwisowanie w ASO, co w tej klasie pojazdów ma ogromne znaczenie dla przewidywalności kosztów.

Warto też podkreślić, że jednostka napędowa spełnia normę Euro 5 (BlueTec/AdBlue), a skrzynia biegów jest manualna — to konfiguracja ceniona przez użytkowników, którzy wolą bezpośrednią kontrolę nad jazdą.

Załadunek i zabudowa: kontener 15 EP oraz winda 1500 kg

Kluczowym elementem tej oferty jest zabudowa kontenerowa 15 EP. Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej to 6,13 m długości, 2,48 m szerokości oraz 2,22 m wysokości. To przekłada się na elastyczność w planowaniu przewozów — od standardowych zleceń po nietypowe gabaryty.

W praktyce liczy się też dostęp do ładunku. W tym Mercedesie masz klapę + windę tył + drzwi boczne, a także uchwyty do mocowania ładunku oraz oświetlenie wewnątrz zabudowy. Dla bezpieczeństwa transportu przewidziano również boczne osłony zabudowy.

Za podnoszenie odpowiada winda załadunkowa Bar Cargolift BC 1500S2N – K4 o udźwigu 1500 kg. Sterowanie działa wygodnie z panelu bocznego oraz z nożnego sterowania z podejścia windy, a wymiary samej windy to 2,54 x 1,81 m. To rozwiązanie, które oszczędza czas i podnosi sprawność realizacji zleceń.

Silnik, skrzynia i parametry użytkowe — Euro 5, manual i DMC 11990 kg

Pod maską znajduje się silnik diesla o pojemności 4249 cm³. Moc to 130 kW (177 KM), a cały zestaw jest skonfigurowany jako Mercedes-Benz Atego 1218 BlueTec 5 z systemem AdBlue. Dzięki temu auto pozostaje w standardzie EURO-5, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w planowaniu tras.

Rok produkcji to 2013, a pierwsza rejestracja odbyła się 06.02.2015. Przebieg wynosi 237 454 km. Skrzynia biegów jest manualna, 6-biegowa, co docenia wielu kierowców pracujących w trybie, gdzie liczy się precyzja i przewidywalność prowadzenia.

Najważniejsze liczby związane z dopuszczeniem do ruchu i ładunkiem to: DMC 11990 kg oraz dopuszczalna ładowność 5985 kg. Opony to 265/70 R 19,5 (przód/tył), a zawieszenie ma konfigurację: przód resor, tył poduszka.

Komfort i wyposażenie: klimatyzacja, tachograf, ABS i praktyczne detale

Praca kierowcy to nie tylko jazda, ale też warunki w kabinie. W tym egzemplarzu masz klimatyzację, a ponadto wyposażenie wspierające wygodę: wielofunkcyjną kierownicę, wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy oraz podgrzewane lusterka. Dodatkowo zastosowano regulację położenia kierownicy, regulację fotela kierowcy oraz fotel kierowcy pneumatyczny.

W zakresie bezpieczeństwa przewidziano ABS. Do rozliczeń i kontroli czasu pracy służy tachograf elektroniczny. W kabinie znajdziesz też radio CD/AUX oraz zegarek i termometr zewnętrzny — drobiazgi, które realnie ułatwiają codzienną organizację pracy.

Wśród elementów wspierających widoczność i prowadzenie są elektryczne lusterka oraz dodatkowe: dodatkowe lusterko przód + bok. Zwraca uwagę także praktyczne wyposażenie zewnętrzne: plastikowe tylne nadkola, światła boczne obrysowe oraz koło zapasowe.

Bezpieczeństwo, koła i przygotowanie do pracy: sprzęt, który trzyma się na trasie

Ten Mercedes został wyposażony w rozwiązania zwiększające stabilność i gotowość do działania. W opisie przewidziano podwójne tylne koła, co jest istotne przy pracy z wyższym obciążeniem oraz w trasach, gdzie liczy się trwałość układu jezdnego.

Wyposażenie obejmuje także elementy związane z prowadzeniem i utrzymaniem pojazdu w sprawności: od opon o rozmiarze 265/70 R 19,5, po przemyślaną konstrukcję zabudowy i oświetlenie wewnętrzne kontenera. Dodatkowo zastosowano szyberdach, który poprawia komfort w kabinie podczas dłuższych postojów i jazdy.

Całość jest spójna z przeznaczeniem: auto ma być wykorzystywane regularnie, a nie tylko „od święta”. W tym kontekście znaczenie ma też serwisowanie w ASO oraz pełna dokumentacja.

Finansowanie, dokumenty i dostępność — faktura VAT i możliwość ratalna

W ofercie przewidziano fakturę VAT oraz informacje o statusie pojazdu: auto jest krajowe, zarejestrowane i ubezpieczone. Kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej, co może ułatwiać formalności po stronie nabywcy.

Dostępna jest także sprzedaż ratalna w ramach uproszczonych procedur, a w grę wchodzi również leasing lub zamiana. Cena wynosi 137 900 zł (w opisie wskazano także cenę netto + 23% VAT).

Kontakt do sprzedającego: 0-504-260-355 lub 0-502-789-880. Przed przyjazdem zaleca się telefoniczne potwierdzenie aktualności ogłoszenia.

Dlaczego ten wariant jest dobrym wyborem do transportu i dystrybucji?

Wiele firm szuka pojazdu, który pozwala skrócić czas obsługi ładunku. Tu właśnie pomaga połączenie kontenera 15 EP z tylną windą o udźwigu 1500 kg oraz drzwiami bocznymi. To zestaw, który wspiera dystrybucję w terenie o ograniczonym zapleczu przeładunkowym.

Jednocześnie kabina jest przygotowana do pracy w dłuższym wymiarze — klimatyzacja, wygodny fotel pneumatyczny i komplet informacji w postaci komputera pokładowego oraz tachografu czynią z tego auta narzędzie, z którym da się jechać codziennie.

Jeżeli zależy Ci na modelu, który ma udokumentowaną historię i jest serwisowany, MERCEDES-BENZ ATEGO 1218 WINDA KONTENER 15EP KLIMA wyróżnia się pełną dokumentacją oraz informacją o serwisowaniu w ASO.

• Winda 1500 kg + kontener 15 EP = szybki załadunek i elastyczne realizacje
• Klimatyzacja i tachograf = komfort oraz zgodność z wymaganiami czasu pracy

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).