Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000

Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000

Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 – transport, który trzyma temperaturę i czas

Jeśli w Twojej firmie liczy się regularność dostaw, świeżość produktów i sprawność załadunku, ten samochód dostawczy został stworzony dokładnie pod takie zadania. Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 to wersja z zabudową izotermiczną i agregatem chłodniczym, która umożliwia pracę w zakresie do -29°C. Do tego dochodzi winda o udźwigu 1000 kg, dzięki czemu załadunek i rozładunek przebiegają szybciej oraz bezpieczniej.

Auto pochodzi z polskiego salonu i jest bezwypadkowe – żaden element blacharsko-lakierniczy nie był naprawiany ani ponownie lakierowany od nowości. W praktyce oznacza to pewniejszą historię eksploatacji i mniejszą liczbę niespodzianek w przyszłości. Dodatkowo istnieje możliwość weryfikacji przebiegu na autoryzowanej stacji Mercedes-Benz.

Warto podkreślić, że egzemplarz był użytkowany sporadycznie jako awaryjny i zastępczy dla dużej floty. Dzięki temu stan wizualny oraz techniczny określany jest jako jak nowy, a przebieg wynosi jedynie 46 tys. km (rejestracja: 14.06.2019, rok produkcji: 2019).

Moc i automatyczna skrzynia – pewne prowadzenie w trasie i przy dostawach

Pod maską pracuje silnik V6 3.0 CDI o mocy 190 KM w standardzie Euro 6. Rozrząd jest prowadzony na łańcuchu, co w codziennej eksploatacji oznacza mniej zmartwień związanych z typowymi czynnościami serwisowymi.

Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic. To rozwiązanie docenisz zwłaszcza w ruchu miejskim i podczas częstych postojów – płynność jazdy przekłada się na komfort kierowcy oraz ergonomię pracy.

Całość wspiera dopracowane zawieszenie i układ jezdny. Oś ma rozstaw 4325 mm, a z tyłu zastosowano resory trzystopniowe. Dodatkowo przewidziano stabilizator tylnej osi pod ramą oraz wzmocnione elementy przedniej i tylnej osi – wzmocnione resory i amortyzatory z przodu oraz z tyłu. To ważne, gdy auto pracuje z ładunkiem i regularnie wykonuje manewry w miejscach załadunku.

Zabudowa chłodnicza i realny zakres pracy do -29°C

Kluczową rolę w tym pojeździe odgrywa zabudowa chłodnicza. Jest to izotermiczna chłodnia na 8 Euro palet z zabudową firmy Partner. W przestrzeni ładunkowej przewidziano rygle wewnętrzne oraz rozwiązania ułatwiające utrzymanie bezpieczeństwa przewożonego towaru.

Agregat chłodniczy to model Carrier Xarios 300. Działa w zakresie -29°C, a jego zasilanie i praca są przystosowane zarówno do jazdy (napędzany silnikiem pojazdu), jak i do pracy na postoju – dzięki zasilaniu 230 V. Takie rozwiązanie jest wygodne w codziennym harmonogramie dostaw, gdy czas postoju bywa różny.

Wymiary przestrzeni ładunkowej zostały dopasowane do praktycznego użytkowania: długość 4.40 cm, szerokość 2.04 cm, wysokość 1.99 cm. Konstrukcja umożliwia przewożenie towarów wymagających kontrolowanej temperatury w sposób uporządkowany i powtarzalny.

Winda załadowcza 1000 kg – szybciej, bezpieczniej, wygodniej

Załadunek i rozładunek to w transporcie najczęściej moment, który generuje straty czasu oraz ryzyko. Dlatego w tym egzemplarzu zastosowano windę załadowczą renomowanej firmy Dhoollandia o udźwigu 1000 kg. To rozwiązanie szczególnie przydaje się, gdy dostawy realizujesz w miejscach bez infrastruktury magazynowej lub gdy klienci wymagają terminowych rozładunków.

Układ drzwi również jest dopasowany do pracy: boczne drzwi oraz tylne drzwi. Zastosowano też odbojnik międzyosiowy, co pomaga chronić konstrukcję podczas manewrów i codziennego użytkowania.

W praktyce oznacza to, że Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 obsługuje zarówno logistykę „od drzwi do drzwi”, jak i zadania wymagające sprawnego podnoszenia ładunków w terenie.

Bezpieczeństwo, komfort i multimedia – kabina jak nowa

W wyposażeniu bezpieczeństwa znalazły się systemy: ABS, ASR i ESP, a także asystent pasa ruchu. Dodatkowo przewidziano tachograf oraz poduszkę powietrzną kierowcy AIR-BAG. To komplet, który jest istotny zarówno w codziennej pracy, jak i przy intensywnych trasach.

Komfort codziennych dojazdów wzmacnia klimatyzacja automatyczna TEMPMATIK, centralny zamek z pilota oraz pełna elektryka. Kierowca ma do dyspozycji kierownicę regulowaną w dwóch płaszczyznach, a fotel kierowcy jest komfortowy, regulowany w 3 płaszczyznach. Do tego dochodzi fotel boczny pojedynczy oraz liczne schowki, w tym schowek zamykany.

W kwestii multimediów zastosowano oryginalne radio wbudowane w deskę rozdzielczą z Bluetooth oraz USB. W kabinie zadbano także o widoczność: szyby przyciemniane, szyba czołowa z filtrem, elektrycznie podnoszone szyby oraz elektrycznie ustawiane lusterka boczne z podgrzewaniem.

Zewnętrzną stronę doświetla punkt świetlny x1 LED, a reflektory mają światła zapalające z zapłonem. Wnętrze i tapicerka są określane jako jak nowe, podobnie jak stan wizualny i techniczny całego pojazdu.

Dane techniczne – najważniejsze parametry w jednym miejscu

Parametr Wartość
Nazwa / wersja Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000
SKU a474eee2020f
Cena 209999 zł
Data rejestracji / rok produkcji 14.06.2019 / 2019
Przebieg 46 tys. km
DMC 5500 kg
Ładowność 2555 kg
Silnik V6 3.0 CDI, 190 KM, Euro 6, rozrząd na łańcuchu
Skrzynia biegów Automatyczna 7G-Tronic
Rozstaw osi 4325 mm
Koła i opony 205/75 R 16, oryginalne ogumienie 85%
Zabudowa chłodnicza Izotermiczna chłodnia na 8 Euro palet, firma zabudowy Partner
Agregat chłodniczy Carrier Xarios 300, zakres działania -29°C, praca na postoju 230 V i napęd z pojazdu w trakcie jazdy
Winda załadowcza Dhoollandia, udźwig 1000 kg
Drzwi Boczne + tylne, rygle wewnętrzne

Wyposażenie praktyczne dla floty – gotowość do pracy od pierwszego dnia

Ten egzemplarz jest wyposażony w komplet rozwiązań, które zwykle liczy się w pracy na co dzień. Poza układami bezpieczeństwa i komfortem w kabinie, uwagę zwraca także tachograf – istotny dla firm, które prowadzą regularne rozliczenia czasu pracy. W standardzie jest też immobilizer, a centralny zamek działa z pilota.

W części ładunkowej dostajesz zabudowę przystosowaną do przewozu palet oraz chłodzenia towaru. Zastosowano 8 Euro palet, a konstrukcja uwzględnia rozwiązania chroniące elementy podczas pracy. Dodatkowo przewidziano odbojni-ki międzyosiowe, które pomagają w codziennym użytkowaniu.

Warto też zwrócić uwagę na ogumienie: 205/75 R 16 w stanie określanym na 85%, co ogranicza ryzyko natychmiastowych wydatków. A ponieważ auto ma znikomy przebieg jak na rocznik i było używane sporadycznie, łatwiej utrzymać przewidywalność kosztów eksploatacyjnych.

Dokumenty i zakup

Sprzedaż obejmuje fakturę VAT, a deklarowany stan pojazdu to bez wypadkowości oraz brak napraw blacharsko-lakierniczych od nowości. Dodatkowo istnieje możliwość potwierdzenia przebiegu na autoryzowanej stacji Mercedes-Benz.

W ofercie przewidziano także możliwość finansowania w formie kredytu lub leasingu z uproszczonymi procedurami i minimum formalności, bez konieczności pokazywania dokumentów finansowych. Działanie obejmuje teren całego kraju, z możliwością bezpośredniego dojazdu do klienta.

  • Zakres chłodzenia do -29°C z agregatem Carrier Xarios 300
  • Winda 1000 kg Dhoollandia – sprawniejszy załadunek i rozładunek
  • Wersja bezwypadkowa z polskiego salonu – potwierdzony, niski przebieg

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).