Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 – transport, który trzyma temperaturę i czas
Jeśli w Twojej firmie liczy się regularność dostaw, świeżość produktów i sprawność załadunku, ten samochód dostawczy został stworzony dokładnie pod takie zadania. Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 to wersja z zabudową izotermiczną i agregatem chłodniczym, która umożliwia pracę w zakresie do -29°C. Do tego dochodzi winda o udźwigu 1000 kg, dzięki czemu załadunek i rozładunek przebiegają szybciej oraz bezpieczniej.
Auto pochodzi z polskiego salonu i jest bezwypadkowe – żaden element blacharsko-lakierniczy nie był naprawiany ani ponownie lakierowany od nowości. W praktyce oznacza to pewniejszą historię eksploatacji i mniejszą liczbę niespodzianek w przyszłości. Dodatkowo istnieje możliwość weryfikacji przebiegu na autoryzowanej stacji Mercedes-Benz.
Warto podkreślić, że egzemplarz był użytkowany sporadycznie jako awaryjny i zastępczy dla dużej floty. Dzięki temu stan wizualny oraz techniczny określany jest jako jak nowy, a przebieg wynosi jedynie 46 tys. km (rejestracja: 14.06.2019, rok produkcji: 2019).
Moc i automatyczna skrzynia – pewne prowadzenie w trasie i przy dostawach
Pod maską pracuje silnik V6 3.0 CDI o mocy 190 KM w standardzie Euro 6. Rozrząd jest prowadzony na łańcuchu, co w codziennej eksploatacji oznacza mniej zmartwień związanych z typowymi czynnościami serwisowymi.
Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic. To rozwiązanie docenisz zwłaszcza w ruchu miejskim i podczas częstych postojów – płynność jazdy przekłada się na komfort kierowcy oraz ergonomię pracy.
Całość wspiera dopracowane zawieszenie i układ jezdny. Oś ma rozstaw 4325 mm, a z tyłu zastosowano resory trzystopniowe. Dodatkowo przewidziano stabilizator tylnej osi pod ramą oraz wzmocnione elementy przedniej i tylnej osi – wzmocnione resory i amortyzatory z przodu oraz z tyłu. To ważne, gdy auto pracuje z ładunkiem i regularnie wykonuje manewry w miejscach załadunku.
Zabudowa chłodnicza i realny zakres pracy do -29°C
Kluczową rolę w tym pojeździe odgrywa zabudowa chłodnicza. Jest to izotermiczna chłodnia na 8 Euro palet z zabudową firmy Partner. W przestrzeni ładunkowej przewidziano rygle wewnętrzne oraz rozwiązania ułatwiające utrzymanie bezpieczeństwa przewożonego towaru.
Agregat chłodniczy to model Carrier Xarios 300. Działa w zakresie -29°C, a jego zasilanie i praca są przystosowane zarówno do jazdy (napędzany silnikiem pojazdu), jak i do pracy na postoju – dzięki zasilaniu 230 V. Takie rozwiązanie jest wygodne w codziennym harmonogramie dostaw, gdy czas postoju bywa różny.
Wymiary przestrzeni ładunkowej zostały dopasowane do praktycznego użytkowania: długość 4.40 cm, szerokość 2.04 cm, wysokość 1.99 cm. Konstrukcja umożliwia przewożenie towarów wymagających kontrolowanej temperatury w sposób uporządkowany i powtarzalny.
Winda załadowcza 1000 kg – szybciej, bezpieczniej, wygodniej
Załadunek i rozładunek to w transporcie najczęściej moment, który generuje straty czasu oraz ryzyko. Dlatego w tym egzemplarzu zastosowano windę załadowczą renomowanej firmy Dhoollandia o udźwigu 1000 kg. To rozwiązanie szczególnie przydaje się, gdy dostawy realizujesz w miejscach bez infrastruktury magazynowej lub gdy klienci wymagają terminowych rozładunków.
Układ drzwi również jest dopasowany do pracy: boczne drzwi oraz tylne drzwi. Zastosowano też odbojnik międzyosiowy, co pomaga chronić konstrukcję podczas manewrów i codziennego użytkowania.
W praktyce oznacza to, że Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 obsługuje zarówno logistykę „od drzwi do drzwi”, jak i zadania wymagające sprawnego podnoszenia ładunków w terenie.
Bezpieczeństwo, komfort i multimedia – kabina jak nowa
W wyposażeniu bezpieczeństwa znalazły się systemy: ABS, ASR i ESP, a także asystent pasa ruchu. Dodatkowo przewidziano tachograf oraz poduszkę powietrzną kierowcy AIR-BAG. To komplet, który jest istotny zarówno w codziennej pracy, jak i przy intensywnych trasach.
Komfort codziennych dojazdów wzmacnia klimatyzacja automatyczna TEMPMATIK, centralny zamek z pilota oraz pełna elektryka. Kierowca ma do dyspozycji kierownicę regulowaną w dwóch płaszczyznach, a fotel kierowcy jest komfortowy, regulowany w 3 płaszczyznach. Do tego dochodzi fotel boczny pojedynczy oraz liczne schowki, w tym schowek zamykany.
W kwestii multimediów zastosowano oryginalne radio wbudowane w deskę rozdzielczą z Bluetooth oraz USB. W kabinie zadbano także o widoczność: szyby przyciemniane, szyba czołowa z filtrem, elektrycznie podnoszone szyby oraz elektrycznie ustawiane lusterka boczne z podgrzewaniem.
Zewnętrzną stronę doświetla punkt świetlny x1 LED, a reflektory mają światła zapalające z zapłonem. Wnętrze i tapicerka są określane jako jak nowe, podobnie jak stan wizualny i techniczny całego pojazdu.
Dane techniczne – najważniejsze parametry w jednym miejscu
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / wersja | Mercedes Sprinter 519 CDI Chłodnia-29*C Winda 1000 |
| SKU | a474eee2020f |
| Cena | 209999 zł |
| Data rejestracji / rok produkcji | 14.06.2019 / 2019 |
| Przebieg | 46 tys. km |
| DMC | 5500 kg |
| Ładowność | 2555 kg |
| Silnik | V6 3.0 CDI, 190 KM, Euro 6, rozrząd na łańcuchu |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 7G-Tronic |
| Rozstaw osi | 4325 mm |
| Koła i opony | 205/75 R 16, oryginalne ogumienie 85% |
| Zabudowa chłodnicza | Izotermiczna chłodnia na 8 Euro palet, firma zabudowy Partner |
| Agregat chłodniczy | Carrier Xarios 300, zakres działania -29°C, praca na postoju 230 V i napęd z pojazdu w trakcie jazdy |
| Winda załadowcza | Dhoollandia, udźwig 1000 kg |
| Drzwi | Boczne + tylne, rygle wewnętrzne |
Wyposażenie praktyczne dla floty – gotowość do pracy od pierwszego dnia
Ten egzemplarz jest wyposażony w komplet rozwiązań, które zwykle liczy się w pracy na co dzień. Poza układami bezpieczeństwa i komfortem w kabinie, uwagę zwraca także tachograf – istotny dla firm, które prowadzą regularne rozliczenia czasu pracy. W standardzie jest też immobilizer, a centralny zamek działa z pilota.
W części ładunkowej dostajesz zabudowę przystosowaną do przewozu palet oraz chłodzenia towaru. Zastosowano 8 Euro palet, a konstrukcja uwzględnia rozwiązania chroniące elementy podczas pracy. Dodatkowo przewidziano odbojni-ki międzyosiowe, które pomagają w codziennym użytkowaniu.
Warto też zwrócić uwagę na ogumienie: 205/75 R 16 w stanie określanym na 85%, co ogranicza ryzyko natychmiastowych wydatków. A ponieważ auto ma znikomy przebieg jak na rocznik i było używane sporadycznie, łatwiej utrzymać przewidywalność kosztów eksploatacyjnych.
Dokumenty i zakup
Sprzedaż obejmuje fakturę VAT, a deklarowany stan pojazdu to bez wypadkowości oraz brak napraw blacharsko-lakierniczych od nowości. Dodatkowo istnieje możliwość potwierdzenia przebiegu na autoryzowanej stacji Mercedes-Benz.
W ofercie przewidziano także możliwość finansowania w formie kredytu lub leasingu z uproszczonymi procedurami i minimum formalności, bez konieczności pokazywania dokumentów finansowych. Działanie obejmuje teren całego kraju, z możliwością bezpośredniego dojazdu do klienta.
- Zakres chłodzenia do -29°C z agregatem Carrier Xarios 300
- Winda 1000 kg Dhoollandia – sprawniejszy załadunek i rozładunek
- Wersja bezwypadkowa z polskiego salonu – potwierdzony, niski przebieg
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).



