Scania 94 R 260 *** PRODUCENT *** – nowa wywrotka 3-stronna gotowa do pracy
Jeśli szukasz ciężarówki, która ma łączyć niezawodność z funkcjonalną zabudową roboczą, model Scania 94 R 260 *** PRODUCENT *** jest propozycją stworzoną pod realne potrzeby transportowe. To samochód nowy, a jego zabudowa została przygotowana jako wywrot 3-stronny. Dzięki temu sprawdzi się w pracach związanych z wysypem ładunków na różne strony, co często skraca czas obsługi i ułatwia organizację robót.
W opisie znajdziesz również informację, że przygotowujemy dokumentację potrzebną przy przerejestrowaniu pojazdu po montażu nowego nadwozia. To ważny element procesu, bo pozwala przejść przez formalności sprawniej i z większym poczuciem kontroli nad całym wdrożeniem.
Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy w codziennej jeździe
W kabinie zastosowano rozwiązania, które podnoszą bezpieczeństwo zarówno podczas jazdy, jak i w trakcie pracy przy załadunku oraz rozładunku. W wyposażeniu bezpieczeństwa znajdują się m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz alarm. Do tego dochodzi centralny zamek i immobilizer, które zabezpieczają pojazd przed nieautoryzowanym dostępem.
Nie zabrakło także poduszek powietrznych: poduszki powietrznej kierowcy oraz poduszki powietrznej pasażera. W praktyce oznacza to dodatkową warstwę ochrony w sytuacjach awaryjnych, kiedy liczy się każda sekunda.
Całość uzupełnia tachograf oraz tempomat. Tachograf pomaga w prowadzeniu jazdy zgodnie z wymaganiami rejestracyjnymi, a tempomat odciąża kierowcę podczas dłuższych przejazdów.
Komfort i wyposażenie użytkowe – liczy się ergonomia
Scania 94 R 260 *** PRODUCENT *** została skonfigurowana tak, aby praca była wygodniejsza, a obsługa pojazdu bardziej intuicyjna. W opisie pojawia się również wzmianka o wyposażeniu komfortowym, dzięki któremu prowadzenie samochodu jest mniej męczące w wielogodzinnych trasach i intensywnych dniach roboczych.
W części multimediów producent przewidział rozwiązania zgodne z charakterem pracy. Dla wielu firm liczy się prostota i czytelność sterowania – dlatego warto zwrócić uwagę na kompletne przygotowanie kabiny i funkcji, które realnie ułatwiają codzienną eksploatację.
W praktyce przydatne jest także CB radio, które bywa kluczowe w komunikacji na budowie, w bazie lub podczas współpracy z innymi uczestnikami procesu logistycznego.
Zabudowa wywrot 3-stronny – dopasowanie do ładowności i hydrauliki
To właśnie zabudowa stanowi o charakterze tego egzemplarza. Scania 94 R 260 *** PRODUCENT *** otrzymuje nadwozie typu wywrot 3-stronny. W cenie uwzględniono nową zabudowę oraz nową hydraulikę, przy czym konstrukcja jest określona jako zabudowa standardowa na auto DMC do 12T.
Co istotne: każda zabudowa jest w 100% dopasowana pod potrzeby klienta. Dobór materiału konstrukcyjnego oraz hydrauliki o odpowiednim udźwigu odbywa się pod konkretną ładowność. Dzięki temu nie jest to „uniwersalna” konfiguracja, tylko rozwiązanie zaprojektowane pod realne parametry pracy.
W opisie podkreślono też możliwość doposażenia w elementy takie jak kula wywrotu, zamki, zawiasy i inne dodatki. To pozwala zbudować wariant, który będzie działał płynnie w codziennym rytmie – od załadunku po kontrolowany wysyp ładunku.
Jakie opcje ułatwiają pracę na co dzień?
Projekt zabudowy przewiduje dodatkowe rozwiązania, które pomagają w organizacji pracy i przyspieszają czynności serwisowe. W zależności od zlecenia można zastosować elementy zwiększające elastyczność użytkowania, szczególnie gdy pojazd ma obsługiwać różne typy przewozu.
- Przegrody z możliwością szybkiego demontażu oraz zamki automatycznego otwierania
- Dolny i górny uchył burty, stelaże pod plandeki z szybkim demontażem, siatki i dostawki burtowe
Rama przygotowana do trwałego malowania – piaskowanie i zabezpieczenie
Trwałość zabudowy zależy nie tylko od jakości elementów, ale również od przygotowania powierzchni. W przypadku tej realizacji podkreślono, że każda zabudowa przed malowaniem jest dokładnie piaskowana. Dzięki temu elementy są oczyszczone z korozji i odtłuszczone, co poprawia przyczepność powłok i wspiera długą żywotność.
Istnieje również możliwość dodatkowych prac, takich jak piaskowanie i malowanie ramy pojazdu, kół lub innych elementów. W praktyce pozwala to utrzymać spójny wygląd oraz zwiększyć odporność na czynniki zewnętrzne, typowe dla środowiska pracy w transporcie i na budowach.
Warto też zwrócić uwagę na informację, że dla klientów realizujących u nas zabudowę przewidziano rabaty na dodatkowe usługi, co może mieć znaczenie, jeśli planujesz szerszy zakres przygotowania pojazdu.
Dokumentacja i proces przerejestrowania – wsparcie po stronie producenta zabudowy
W opisie pojawia się ważna informacja: przygotowujemy dokumentację potrzebną przy przerejestrowaniu pojazdu z nowym nadwoziem. To ułatwia przejście przez etap formalny po montażu, szczególnie gdy zmienia się charakter zabudowy lub parametry pojazdu po przebudowie.
Producent zabudowy zaznacza, że zajmuje się produkcją nadwozi samochodowych na pojazdy dostawcze, ciężarowe oraz przyczepy rolnicze. Dodatkowo istnieje możliwość wykonania zmian w pojeździe opisanych niżej – czyli konfiguracji dopasowanych do specyfiki przewozów i sposobu pracy.
Jeśli chcesz uzyskać szczegóły dotyczące zakresu zmian, autor oferty wskazuje, że więcej informacji udzieli telefonicznie. Zakład produkcyjny znajduje się w Miastkowie Kościelnym koło Garwolina, około 80 km od Warszawy w kierunku Lublina, kod pocztowy 08-420.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Scania 94 R 260 *** PRODUCENT *** |
| SKU | 73275ad3474b |
| Cena | 25999 zł |
| Stan nadwozia | NOWY |
| Typ zabudowy | Wywrot 3 stronny |
| Zakres w cenie | Nowa zabudowa typu wywrot 3-stronny + nowa hydraulika (zabudowa standardowa na auto DMC do 12T) |
| Faktura | faktura VAT |
