SCANIA G450 CIĄGNIK SIODŁOWY * STAN BDB

SCANIA G450 CIĄGNIK SIODŁOWY * STAN BDB – gotowy do pracy od pierwszego dnia

Jeśli szukasz sprawdzonej ciężarówki do transportu na trasach krajowych i międzynarodowych, SCANIA G450 CIĄGNIK SIODŁOWY * STAN BDB to propozycja, która łączy solidną konstrukcję z bardzo dobrym stanem technicznym. Prezentowany egzemplarz został sprowadzony i jest bezwypadkowy, co w segmencie ciągników ma ogromne znaczenie dla przewidywalności kosztów eksploatacji.

Rok produkcji to 2014, a przebieg wynosi 357 000 km. To parametry, które w praktyce pozwalają planować dalsze użytkowanie w oparciu o realny, a nie „fikcyjny” obraz historii auta. Dodatkowo pojazd jest wystawiony jako wersja 4×2, czyli typowa konfiguracja dla firm nastawionych na efektywność i komfort prowadzenia na dłuższych dystansach.

Warto też zwrócić uwagę na podejście do formalności: Faktura VAT jest dostępna, a istnieje możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. Dzięki temu proces zakupu może być znacznie prostszy, szczególnie gdy potrzebujesz wymiany taboru bez długiej zwłoki.

Bezpieczeństwo i stabilność: wyposażenie, które robi różnicę na drodze

W transporcie liczy się nie tylko moc, ale też pewność prowadzenia. W tym egzemplarzu zastosowano rozwiązania, które wspierają kierowcę w codziennej jeździe oraz w trudniejszych warunkach. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy).

Do tego dochodzi immobilizer, czyli element zwiększający ochronę przed kradzieżą, a także centralny zamek dla wygody użytkowania. W długich trasach docenisz też praktyczne funkcje związane z prowadzeniem i kontrolą pojazdu – to nie są dodatki „na pokaz”, tylko realne wsparcie w codziennej pracy.

Szczególnie istotnym elementem jest retarder. W tym modelu występuje Retarder DMC: 18 000 kg, co przekłada się na lepsze zarządzanie hamowaniem i mniejsze zużycie układu hamulcowego podczas jazdy z ładunkiem.

Komfort kierowcy i praktyczne rozwiązania na trasie

W kabinie zastosowano rozwiązania ukierunkowane na wygodę i zmęczenie kierowcy. Ten SCANIA G450 CIĄGNIK SIODŁOWY * STAN BDB ma kabina sypialna, dzięki czemu dłuższe postoje i przejazdy są bardziej komfortowe. To szczególnie ważne, gdy trasa nie kończy się po kilku godzinach.

W standardzie znajdziesz też elementy poprawiające codzienną ergonomię: elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Zamiast „ręcznego” kombinowania dostajesz wygodę, która skraca czas obsługi i ułatwia dopasowanie ustawień do warunków na drodze.

Na pokładzie działa klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe. W praktyce oznacza to lepsze warunki pracy niezależnie od pory roku – komfort nie jest dodatkiem, tylko elementem wpływającym na efektywność kierowcy.

Multimedia, elektronika i narzędzia pracy: komputer pokładowy i tachograf

W trasie liczy się też czytelność parametrów i łatwy dostęp do informacji. W tym egzemplarzu przewidziano komputer pokładowy, a także tachograf – kluczowy element w pracy zarobkowej, zapewniający zgodność z wymaganiami dotyczącymi rejestrowania czasu pracy.

Do dyspozycji jest tempomat, który pomaga utrzymać stałą prędkość na dłuższych odcinkach. To rozwiązanie cenione przez kierowców, bo zmniejsza zmęczenie i pozwala lepiej skoncentrować się na ruchu drogowym.

W wyposażeniu bezpieczeństwa i praktycznych funkcji znajduje się również hamulec silnikowy oraz wspomaganie pracy kierownicy w formie wsp. kierownicy, co zwiększa kontrolę podczas manewrów i jazdy w różnych warunkach.

Dane eksploatacyjne i techniczne – konkrety w jednym miejscu

Poniżej zestawienie parametrów, które najczęściej sprawdzają kierowcy i działy flotowe: od rozstawu osi po rozmiary opon i typ zawieszenia. Dzięki temu łatwiej dopasujesz pojazd do swojej konfiguracji transportowej oraz planu serwisowego.

Opony, napęd i detale, które ułatwiają użytkowanie

Ten egzemplarz jest wyposażony w podwójne tylne koła, co w praktyce zwiększa stabilność i poprawia zachowanie pojazdu podczas jazdy z ładunkiem. Dodatkowo dobrane rozmiary opon (przód 315/70R22,5, tył 315/80R22,5) są spójne z typowym przeznaczeniem ciągnika siodłowego, gdzie liczy się przewidywalna praca ogumienia.

Na wyposażeniu znajduje się także hak (zaczep), co zwiększa elastyczność w sytuacjach wymagających dodatkowych rozwiązań podczas pracy. W codziennym użytkowaniu docenisz też el. szyby i el. lusterka, a także centralny zamek, który przyspiesza zabezpieczanie kabiny.

Warto uwzględnić, że pojazd ma status BEZWYPADKOWY i jest określony jako BARDZO DOBRYM STANIE!. Dla wielu firm to argument kluczowy przy wyborze ciągnika do dalszego, spokojnego eksploatowania.

Zakup z myślą o firmie: faktura VAT, leasing i formalności na miejscu

Jeżeli planujesz wymianę ciągnika w ramach floty, liczą się nie tylko parametry auta, ale też sprawna ścieżka zakupu. W tym przypadku otrzymujesz fakturę VAT, a sprzedający deklaruje możliwość leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód.

Współpraca obejmuje placówki PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu podawany jest kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. (Pan Michał Mika). Jeśli zależy Ci na szybkim wdrożeniu nowego pojazdu, takie wsparcie formalne może znacząco skrócić czas decyzji.

Dodatkowo istnieje możliwość przygotowania tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki”, co ułatwia organizację wyjazdu po auto.

• Możliwość rozliczenia innego samochodu ciężarowego
• Faktura VAT
• Wsparcie w leasingu i kredycie

Kontakt i dostępność

Ten SCANIA G450 CIĄGNIK SIODŁOWY * STAN BDB jest oferowany w cenie 169 000 zł (netto). Jeśli chcesz sprawdzić szczegóły, ustalić warunki lub potwierdzić dostępność, skontaktuj się bezpośrednio z ogłoszeniodawcą.

Podane numery telefonu to 504 275 320 oraz 695 322 108. Adres firmy: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz.

W ofercie podawana jest również strona internetowa: www.lsitruck.pl. Jeśli interesuje Cię zakup ciągnika w dobrej kondycji i chcesz ograniczyć ryzyko „niespodzianek” po przejęciu auta, warto skorzystać z tej propozycji.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).