SCANIA P320 143403 km 6×2 RAMA DO ZABUDOWY EURO 5 – solidna baza pod profesjonalną zabudowę
Jeśli szukasz ciężarówki, która ma sensowny przebieg, mocną konstrukcję i odpowiednią specyfikację pod zabudowę, model SCANIA P320 143403 km 6×2 RAMA DO ZABUDOWY EURO 5 jest bardzo interesującą propozycją. To pojazd z 2014 roku, z przebiegiem 143 403 km, przygotowany pod pracę na co dzień w logistyce i transporcie, gdzie liczy się niezawodność oraz parametry pod zabudowę.
W tym wariancie dostajesz ramę do zabudowy oraz praktyczny układ napędowy 6×2, który ułatwia osiągnięcie dobrego kompromisu między masą, prowadzeniem i efektywnością. DMC wynosi 26 000 kg, a ładowność to 18 350 kg, co daje realną przestrzeń na montaż rozwiązań dopasowanych do Twojej branży.
Producentem jest Scania, a jednostka napędowa ma 320 KM. Zgodność z normą EURO 5 jest szczególnie ważna tam, gdzie wymogi środowiskowe i formalne muszą być spełnione.
Napęd 6×2, zawieszenie pneumatyczne i parametry pod masę roboczą
Układ 6×2 oznacza, że pojazd ma trzy osie, ale napęd jest na dwóch. To rozwiązanie często wybierane jest w samochodach ciężarowych do zadań, w których liczy się stabilność i ekonomia. W tym modelu trzecia oś jest skrętna i podnoszona, co pomaga w manewrowaniu oraz optymalizuje pracę osi w zależności od obciążenia.
Zawieszenie jest pneumatyczne zarówno z przodu, jak i z tyłu, co przekłada się na komfort prowadzenia i lepszą kontrolę nad pojazdem podczas dynamicznej jazdy oraz pracy w zmiennych warunkach drogowych. Rozstaw osi został określony jako 350 cm między I a II osią oraz 135 cm między II a III osią.
Wymiary ramy również są podane wprost: długość ramy 510 cm. Dla wielu firm to kluczowe, bo pozwala zaplanować zabudowę z odpowiednim rozstawem elementów nośnych i miejscem na osprzęt.
Wyposażenie i bezpieczeństwo w codziennej pracy
W kabinie dziennej kierowca ma do dyspozycji rozwiązania, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i wygodę. Wśród systemów i elementów związanych z bezpieczeństwem znajdziesz: ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), alarm, centralny zamek oraz immobilizer.
W codziennej eksploatacji przydają się również funkcje podnoszące komfort i ułatwiające prowadzenie: komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat. To zestaw, który pomaga utrzymać rytm jazdy i lepiej kontrolować parametry pracy pojazdu, szczególnie w trasach o powtarzalnym profilu.
W specyfikacji pojawiają się także podwójne tylne koła, co jest istotne w kontekście stabilności i równomiernego przenoszenia obciążeń na tylnej osi.
Parametry techniczne, opony i skrzynia biegów
W tym egzemplarzu zastosowano automatyczną skrzynię biegów, co jest wygodnym rozwiązaniem w codziennym użytkowaniu, szczególnie przy częstych dojazdach i manewrach w terenie roboczym. Napęd przenoszony jest w układzie 6×2.
Opony są opisane dla każdej z osi: przód 315/70/22.5, II oś 315/70/22.5 oraz III oś 315/70/22.5. Taki dobór rozmiaru ułatwia utrzymanie przewidywalności zachowania pojazdu na drodze.
Warto zwrócić uwagę na masę własną: 7650 kg (waga rzeczywista). To pozwala policzyć realny potencjał ładunkowy przy DMC 26 000 kg i ładowności 18 350 kg.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | SCANIA P320 143403 km 6×2 RAMA DO ZABUDOWY EURO 5 |
| SKU | 7b3605933e3d |
| Cena | 145000 zł |
| Rok produkcji | 2014 |
| Przebieg | 143 403 km |
| Moc silnika | 320 KM |
| Norma emisji | EURO 5 |
| Skrzynia biegów | automatyczna |
| Napęd | 6×2 |
| Kabina | dzienna |
| Zawieszenie | przód pneumatyczne / tył pneumatyczne |
| DMC | 26 000 kg |
| Ładowność | 18 350 kg |
| Masa własna | 7 650 kg (waga rzeczywista) |
| Rozstaw osi | 350 cm (I–II) oraz 135 cm (II–III, trzecia oś skrętna, podnoszona) |
| Długość ramy | 510 cm |
| Opony | przód 315/70/22.5; II oś 315/70/22.5; III oś 315/70/22.5 |
| VIN | YS2P6X20002093486R |
| Serwis | przebieg do potwierdzenia po numerze VIN lub tablicach rejestracyjnych |
VIN, formalności i bezpieczeństwo zakupu
W tym pojeździe podano VIN: YS2P6X20002093486R. Przy weryfikacji historii serwisowej oraz szczegółów eksploatacji ważne jest, że w opisie zaznaczono: przebieg do potwierdzenia po numerze VIN lub tablicach rejestracyjnych. To istotny krok, jeśli chcesz mieć pełną kontrolę nad danymi przed podjęciem decyzji.
W dokumentacji wskazano również informację o stanie: uszkodzony. Jeśli planujesz zabudowę, warto rozważyć ocenę techniczną ramy i punktów montażowych przed finalnym zamówieniem elementów zabudowy.
Samochód ma wystawioną fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia firmowe. Warto też pamiętać, że opis ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.
Co wyróżnia tę Scanię do zabudowy?
Wybierając SCANIA P320 143403 km 6×2 RAMA DO ZABUDOWY EURO 5, dostajesz połączenie mocy 320 KM, przebiegu 143 403 km oraz konstrukcji przygotowanej pod zabudowę o długości ramy 510 cm. To zestaw cech, który ułatwia dopasowanie rozwiązania do Twoich potrzeb: od zabudów specjalistycznych po pojazdy pracujące w logistyce.
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, immobilizer, alarm, centralny zamek
- Komfort i funkcje pracy: komputer pokładowy, tachograf, tempomat
Do tego dochodzą parametry nośne: DMC 26 000 kg, ładowność 18 350 kg oraz masa własna 7 650 kg. Przy planowaniu zabudowy to właśnie te wartości zwykle decydują o tym, czy pojazd będzie realnie użyteczny w Twoich zadaniach.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).
