Scania P360 * WYWROTKA 5,10m + BORDMATIC * 6×4 – moc i praktyczność w jednym zestawie
Jeśli szukasz ciągnika siodłowego w układzie 6×4 z nadwoziem skrzyniowym typu wywrotka, który sprawdzi się w budowie, transporcie materiałów sypkich i pracach wymagających regularności, ten egzemplarz zwraca uwagę od pierwszego spojrzenia. Prezentowany model to SCANIA P360 * WYWROTKA 5,10m + BORDMATIC * 6×4, oferowany z kompletnym wyposażeniem nastawionym na bezpieczeństwo, komfort i codzienną obsługę.
Samochód jest z 2012 roku i ma 241 000 km przebiegu. Deklarowany stan to bardzo dobry poziom oraz informacja o bezwypadkowości i sprowadzeniu. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy auto ma pracować w trybie „od razu do zadań”.
W tym wariancie liczy się też dopasowanie do realnych zadań: wywrotka o długości 5,10 m, system BORDMATIC oraz parametry umożliwiające przewóz ładunków w pełnym zakresie pracy w terenie i na budowie.
Co wyróżnia ten egzemplarz? Bezpieczeństwo, wygoda i gotowość do pracy
W wyposażeniu bezpieczeństwa znalazły się rozwiązania, które realnie wpływają na kontrolę nad pojazdem. Jest tu ABS, retarder oraz blokada mostu. Dodatkowo zastosowano immobilizer i centralny zamek, co zwiększa ochronę auta podczas postoju.
Komfort codziennej eksploatacji podnosi klimatyzacja, a także elektrycznie sterowane szyby. To szczegóły, które w praktyce robią różnicę, gdy pojazd jest używany intensywnie i w różnych warunkach pogodowych.
W kabinie pracuje komputer pokładowy, a do rejestracji czasu i parametrów jazdy służy tachograf. Dla wygody użytkowania przewidziano wsparcie w postaci wspomagania kierownicy, co ułatwia manewry zarówno na placu, jak i na drodze.
Wymiary skrzyni i parametry ładowności – konkret do transportu materiałów
Ten model jest przygotowany pod przewóz ładunków o określonych parametrach. Wymiary skrzyni wynoszą 510 x 235 x 80 cm (dł x szer x wys), co pozwala sensownie planować załadunek i dopasować go do charakteru zlecenia.
Producent przewidział ładowność 14 000 kg, a DMC 26 000 kg umożliwia pracę w ramach typowych norm dla ciężarówek tej klasy. Dzięki temu zestaw może obsługiwać zarówno krótsze kursy po terenie, jak i transport na dalsze odcinki, zależnie od organizacji firmy.
Rozstaw osi to 330/135 cm, a rozmiar opon to 13R22,5. Zawieszenie zostało wykonane jako resorowe, co jest cenione w pojazdach pracujących na nierównych nawierzchniach oraz w warunkach, gdzie liczy się trwałość.
Napęd 6×4, układ kół i praktyczne rozwiązania eksploatacyjne
Układ 6×4 sprzyja utrzymaniu trakcji i stabilności w codziennym użytkowaniu, szczególnie gdy pojazd przewozi cięższe materiały. Zastosowano podwójne tylne koła, co dodatkowo wspiera rozkład nacisków i przydatność w typowych zadaniach budowlanych.
W kontekście pracy w trudniejszym terenie istotne jest również to, że pojazd ma retarder – pomaga kontrolować prędkość podczas zjazdów i ogranicza obciążenie układu hamulcowego. To rozwiązanie, które zwiększa przewidywalność prowadzenia.
Jeżeli planujesz wykorzystanie auta w firmie, przydatna będzie informacja o możliwości pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. To ułatwia wymianę floty bez konieczności sprzedaży na własną rękę.
Finansowanie i formalności – leasing lub kredyt dopasowany do klienta
W sprzedaży tego egzemplarza przewidziano możliwość wsparcia w zakresie finansowania. Jest możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez Klienta samochód, a współpraca odbywa się z instytucjami PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA.
W sprawach leasingu rekomendowany jest bezpośredni kontakt z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. Dla osób zainteresowanych szybkim działaniem udostępniono także dane kontaktowe do sprzedawcy.
Na drogę powrotną można otrzymać tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC – jak wskazano, dostępne są od ręki.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| SKU | 9545647ec328 |
| Cena | 249000 zł |
| Rok produkcji | 2012 |
| Przebieg | 241 000 km |
| Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) | 510 x 235 x 80 cm |
| Ładowność | 14 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 330/135 cm |
| Rozmiar opon | 13R22,5 |
| Zawieszenie | resorowe |
| Wyposażenie (wybrane) | ABS, centralny zamek, immobilizer, retarder, komputer pokładowy, tachograf, podwójne tylne koła, blokada mostu, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, elektryczne szyby, el. szyby |
Wyposażenie pokładowe – lista rozwiązań, które realnie ułatwiają pracę
W tym aucie znajdziesz zestaw funkcji, które odpowiadają na potrzeby kierowcy i właściciela. Dzięki temu pojazd nie jest „goły”, tylko przygotowany do normalnej eksploatacji. Producent i użytkownicy zadbali o elementy związane z bezpieczeństwem, kontrolą jazdy oraz wygodą.
- ABS, retarder oraz blokada mostu – więcej kontroli w trakcie pracy
- Tachograf, komputer pokładowy i wspomaganie kierownicy – wsparcie w codziennych trasach
Do tego dochodzi centralny zamek i immobilizer, a w kabinie działa klimatyzacja. Zastosowanie podwójnych tylnych kół podkreśla konstrukcyjne nastawienie na przewozy wymagające stabilności.
Kontakt i dostępność – sprawdź, zanim zniknie
Jeżeli rozważasz zakup w modelu SCANIA P360 * WYWROTKA 5,10m + BORDMATIC * 6×4, warto skontaktować się możliwie szybko. W ofercie podano, że stan jest bardzo dobry, a auto zostało sprowadzone oraz określono jako bezwypadkowe.
Sprzedaż realizowana jest w lokalizacji: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska. W razie pytań podano numery telefonów: 504 275 320 lub 695 322 108.
W sprawach leasingu wskazano również kontakt do Pana Michała Miki: 609 523 855. Jeśli chcesz sprawdzić warunki rozliczenia lub dostępność dokumentów, najlepiej skontaktować się bezpośrednio.
