Volvo FH 460 PK 40002 – EH F + JIB060B + PILOT/6×4

Volvo FH 460 PK 40002 – EH F + JIB060B + PILOT/6×4 w roli sprawdzonym w transporcie

Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy mocny napęd, stabilną konfigurację 6×4 oraz gotowość do pracy z HDS-em, model Volvo FH 460 PK 40002 – EH F + JIB060B + PILOT/6×4 jest bardzo konkretną propozycją. To egzemplarz z 2012 roku, sprowadzony i prezentujący bardzo dobry stan – bezwypadkowo, z udokumentowanym przebiegiem 757 000 km.

W praktyce oznacza to pojazd, który może być wykorzystywany zarówno w dystrybucji i pracach transportowych, jak i w zadaniach wymagających sprawnej pracy podnoszenia i przeładunku. Zabudowa jest dopasowana do realnych potrzeb: skrzynia o długości 5,70 m oraz zamontowany dźwig z osprzętem sterowania.

Warto też zwrócić uwagę na kompletne wyposażenie – od elementów bezpieczeństwa, przez rozwiązania komfortowe, aż po funkcje ułatwiające codzienną jazdę na trasie i w manewrach przy załadunku.

Bezpieczeństwo i kontrola jazdy: ABS, retarder i zestaw wspierający kierowcę

W tym Volvo nacisk położono na bezpieczeństwo oraz stabilność prowadzenia. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, immobilizer oraz centralny zamek, które zwiększają ochronę pojazdu i poprawiają przewidywalność działania układów w dynamicznych warunkach drogowych.

Istotnym elementem jest także retarder – bardzo przydatny podczas zjazdów, w ruchu miejskim i przy częstych hamowaniach. Do tego dochodzą rozwiązania ułatwiające jazdę, takie jak tempomat oraz hamulec silnikowy, dzięki czemu kierowca może utrzymać równy styl prowadzenia i ograniczyć obciążenie układu hamulcowego.

Duże znaczenie ma również blokada mostu oraz wsparcie w prowadzeniu – w tym wspomaganie kierownicy. Całość uzupełnia komputer pokładowy, który pomaga monitorować parametry pracy auta w czasie rzeczywistym.

HDS PALFINGER PK 40002 – EH F + JIB PJ060 + PILOT: gotowość do pracy od pierwszego dnia

Konfiguracja fabryczna i doposażenie czynią z tego egzemplarza pojazd typowo roboczy. Model jest wyposażony w dźwig PALFINGER PK 40002 – EH F z członem JIB PJ060 oraz zestawem sterowania PILOT. To zestaw, który sprawdza się w przeładunkach i w pracach, gdzie liczy się precyzja oraz szybkość obsługi.

W opisie pojawia się pełna, rynkowa identyfikacja: Volvo FH 460 PK 40002 – EH F + JIB060B + PILOT/6×4. Dla kupującego najważniejsze jest to, że HDS jest częścią kompletnej propozycji, a nie osobnym elementem do dopiero doinwestowania.

Do tego dochodzi praktyczny detal – hak (zaczep), który rozszerza możliwości zastosowania pojazdu w różnych scenariuszach pracy. Jeśli szukasz samochodu, który „ma narzędzia” na pokładzie, a nie tylko samą ramę, ta specyfikacja jest czytelna i konkretna.

Komfort w kabinie i rozwiązania użytkowe: kabina sypialna oraz tempomat

W trasie liczy się zmęczenie kierowcy i ergonomia. W tym Volvo zastosowano kabina sypialna, co pozwala sensownie zaplanować przerwy i odpoczynek podczas dłuższych przejazdów. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy harmonogram bywa napięty, a postoje nie zawsze są idealnie długie.

Na co dzień docenisz także klimatyzację oraz instalacje elektryczne ułatwiające obsługę – m.in. el. szyby i el. lusterka. Całość uzupełnia wygoda wynikająca z obecności wspomagania kierownicy oraz systemów wspierających jazdę na dłuższych odcinkach.

W praktyce taki układ sprawdza się w firmach transportowych, gdzie auto ma realnie pracować – zarówno na trasie, jak i w punktach załadunku, gdzie liczy się sprawność manewrowania i szybkość reakcji.

Parametry zabudowy i ogumienia oraz kluczowe dane techniczne

W tej ofercie znajdziesz komplet informacji, które ułatwiają ocenę dopasowania pojazdu do Twoich zadań. Skrzynia ma wymiary: 570/248/80 cm, a ładowność wynosi 7 000 kg. DMC to 26 000 kg, co daje sensowną bazę do pracy z różnymi ładunkami.

Rozstaw osi określono jako 490/135 cm. Zawieszenie jest zrealizowane: przód resorowy, a tył pneumatyczny – to połączenie wpływa na komfort prowadzenia i dopasowanie pracy zawieszenia do warunków eksploatacji.

W ogumieniu zastosowano następujące rozmiary: przód 385/65R22,5 oraz tył 315/80R22,5. Dodatkowo producent przewidział podwójne tylne koła, co przekłada się na stabilność w transporcie obciążonym.

Napęd 6×4, tachograf i przygotowanie do pracy w transporcie

Układ 6×4 jest dobrze znany w zastosowaniach, gdzie liczy się uciąg i pewność prowadzenia przy większych obciążeniach. W tym egzemplarzu przewidziano m.in. blokadę mostu, co wspiera pracę w trudniejszych warunkach i na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.

W zakresie wyposażenia znajduje się również tachograf, co ułatwia legalną eksploatację w transporcie. Dla kierowcy ważne są także funkcje typu tempomat oraz komputer pokładowy, które porządkują pracę w trasie i pomagają utrzymać przewidywalne parametry jazdy.

Na wyposażeniu roboczym i bezpieczeństwie nie brakuje też takich elementów jak centralny zamek oraz immobilizer. Dodatkowo pojazd ma ABS, a w kabinie pracę ułatwia klimatyzacja.

Cena, dokumenty i wsparcie finansowania

Cena prezentowanego Volvo FH 460 PK 40002 – EH F + JIB060B + PILOT/6×4 wynosi 460 000 zł (w ofercie wskazana jest cena netto oraz faktura VAT). To propozycja kierowana do firm, które chcą wejść w posiadanie sprawnego zestawu do pracy, z HDS-em i dopasowaną skrzynią.

W ogłoszeniu zaznaczono również możliwość rozliczenia auta w ramach transakcji: istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. Jeśli szukasz drogi do skrócenia procesu zakupowego, to bywa kluczowa informacja.

Dostępne jest także wsparcie w leasingu lub kredycie – sprzedający deklaruje współpracę z instytucjami takimi jak PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu wskazany jest kontakt z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. W razie potrzeby można również skorzystać z pomocy w organizacji tematu związanego z drogą powrotną.

• Rok produkcji: 2012
• Przebieg: 757 000 km
• Stan: sprowadzony / bezwypadkowy / bardzo dobry

Jeśli chcesz, mogę przygotować wariant opisu pod stronę sprzedażową (bardziej „sprzedażowy”) albo pod SEO z mocniejszym naciskiem na frazy typu „Volvo FH 460 z HDS” i „6×4 skrzynia 5,70 m”.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).