Volvo FH

Volvo FH 500 z 2017 roku – ciągnik siodłowy dla wymagającego transportu

Volvo FH to jedna z tych ciężarówek, które od lat budują reputację firm przewozowych dzięki połączeniu trwałości i dopracowanej ergonomii. Prezentowany ciągnik siodłowy Volvo FH 500 (rok 2017) został przygotowany z myślą o pracy na trasach międzynarodowych w Europie. To egzemplarz po leasingu, oferowany w ramach odmładzania floty, dlatego jego stan ma znaczenie nie tylko wizerunkowe, ale przede wszystkim praktyczne.

Pojazd ma kolor fioletowy i jest pierwszym właścicielem w Polsce. Właśnie taka historia użytkowania często przekłada się na lepszą kontrolę nad serwisem oraz sposobem eksploatacji. Auto jest zadbane, sprawne i regularnie serwisowane, a to w transporcie dalekobieżnym ma kluczowe znaczenie dla utrzymania ciągłości przewozów.

Jeśli szukasz ciągnika do przewozów międzynarodowych, Volvo FH zwykle zaczyna się od dopasowania do masy i realiów pracy – i ten model wpisuje się w tę logikę, oferując parametry techniczne, które pozwalają bez nerwów planować przejazdy.

Bezpieczeństwo i stabilność w trasie: ABS, ASR, ESP oraz retarder

W codziennej jeździe liczy się pewność prowadzenia – szczególnie wtedy, gdy warunki na drodze zmieniają się dynamicznie. W tym Volvo FH zastosowano ABS oraz ASR (kontrolę trakcji), które pomagają utrzymać stabilność podczas przyspieszania i hamowania. Dodatkowo ESP (stabilizacja toru jazdy) wspiera kierowcę w sytuacjach, gdy pojawia się ryzyko poślizgu.

Na uwagę zasługuje także retarder, czyli system wspomagania hamowania silnikiem. Dla flot to istotny element eksploatacyjny: pomaga utrzymywać kontrolę nad prędkością na dłuższych zjazdach i może ograniczać zużycie układu hamulcowego w typowych scenariuszach tras.

W kwestii zabezpieczeń przewidziano immobilizer oraz centralny zamek. Do tego dochodzi wyposażenie kabiny sypialnej, dzięki czemu kierowca ma warunki do odpoczynku w trasie, a to przekłada się na koncentrację i bezpieczeństwo.

Komfort pracy kierowcy: kabina sypialna, tempomat i komputer pokładowy

Długie odcinki międzynarodowych tras wymagają nie tylko mocy, ale też wygody. W Volvo FH zadbano o kabina sypialna, co jest szczególnie ważne przy pracy w systemie wielodniowym. Odpowiednie warunki odpoczynku wpływają na wydajność kierowcy i ograniczają zmęczenie.

W codziennej jeździe przydatne są również rozwiązania wspierające koncentrację i oszczędną jazdę: tempomat oraz komputer pokładowy. Dzięki nim łatwiej kontrolować parametry przejazdu i utrzymywać stabilne tempo na trasie, co jest ważne zarówno logistycznie, jak i kosztowo.

W wyposażeniu znajduje się też tachograf, co w transporcie zawodowym jest standardem, a jednocześnie ułatwia rozliczenia czasu pracy. Całość dopełnia CB radio, przydatne w komunikacji z innymi uczestnikami ruchu i w organizacji przejazdów.

Instalacja paliwa, masa i ogumienie – parametry dopasowane do ciężkiej pracy

Ten Volvo FH jest 2-osiowy i został wyposażony w dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1.440 litrów. W praktyce oznacza to dłuższe odcinki między tankowaniami, co ułatwia planowanie tras oraz realizację harmonogramu.

Dla przewoźników ważne są także parametry masowe. Masa własna wynosi 8 369 kg, natomiast dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów to 40.000 kg. To daje realną elastyczność przy pracy w typowych konfiguracjach transportu.

Stabilność i praca w każdych warunkach zależą także od ogumienia. W tym egzemplarzu zastosowano opony w rozmiarze: 315/70/22,5 – Continental oraz Michelin.

Historia auta i formalności: pierwsza rejestracja w Polsce oraz faktura VAT

Prezentowany Volvo FH jest po leasingu i pochodzi z floty firmy transportowej, która prowadzi przewozy międzynarodowe. W związku z odmładzaniem zestawów, pojazdy są wystawiane z myślą o przewoźnikach, którzy chcą wejść w eksploatację bez długiego przestojowego okresu adaptacji.

Sprzedawany egzemplarz ma status pierwszego właściciela w Polsce. Auto stale pokonuje trasy międzynarodowe po Europie, co oznacza regularną pracę w realnych warunkach drogowych, a nie „jazdy testowe” czy okazjonalne użycie.

W ofercie jest również informacja o uszkodzeniu: „VOLVO FHD”. W praktyce warto to potraktować jako sygnał do weryfikacji stanu technicznego przed zakupem, szczególnie jeśli planujesz natychmiastową pracę zarobkową.

Kontakt i dostępność kilku pojazdów w ofercie

W ogłoszeniu wskazano, że cena podlega negocjacji, a więcej informacji można uzyskać telefonicznie. To istotne, bo w przypadku floty i samochodów po leasingu szczegóły dotyczące historii serwisowej, zakresu prac oraz stanu konkretnego podzespołu potrafią mieć ogromne znaczenie.

Sprzedawca zaznacza też, że w ofercie znajduje się kilka pojazdów – pojawiają się m.in. wzmianki o innych samochodach oraz naczepie platformie. Jeśli rozważasz zakup w ramach kompletnego zestawu do transportu, warto dopytać o dostępność i konfiguracje.

Jeżeli szukasz ciągnika siodłowego do międzynarodowych przewozów i chcesz sprawdzić, jak Volvo FH wpisze się w Twoje plany logistyczne, najlepiej skontaktować się w sprawie szczegółów i weryfikacji uszkodzenia.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).