VOLVO FM 360 SKRZYNIA 6,30 m * PK 18500 + PILOT

VOLVO FM 360 SKRZYNIA 6,30 m * PK 18500 + PILOT

VOLVO FM 360 z zabudową skrzyniową 6,30 m i HDS Palfinger PK 18500 + pilot – mocny zestaw do pracy

Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który łączy sprawdzoną konstrukcję z praktycznym wyposażeniem roboczym, model VOLVO FM 360 SKRZYNIA 6,30 m * PK 18500 + PILOT jest propozycją stworzoną pod realne zadania na co dzień. Ten egzemplarz to Volvo FM 360 / 6×2 z zabudową skrzyniową o długości 6,30 m oraz dźwigiem HDS Palfinger PK 18500 sterowanym pilotem.

Auto jest sprowadzone i opisane jako bezwypadkowe, a przy tym ma konkretny, udokumentowany przebieg. Dzięki temu łatwiej zaplanować budżet i przewidzieć warunki użytkowania. Pojazd ma rok produkcji 2010 i przejechane 558 000 km.

W codziennej pracy liczy się nie tylko siła uciągu, ale też bezpieczeństwo, wygoda i funkcje wspierające kierowcę. W tym Volvo znajdziesz rozwiązania, które ograniczają ryzyko i ułatwiają prowadzenie, szczególnie na trasach oraz podczas czynności załadunkowych.

Bezpieczeństwo i komfort w trasie: co wyróżnia VOLVO FM 360

W tym egzemplarzu producent przewidział zestaw elementów wpływających na bezpieczeństwo oraz stabilność jazdy. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. ABS, immobilizer oraz retarder. To połączenie ma znaczenie zarówno przy hamowaniu na zróżnicowanym profilu trasy, jak i podczas dłuższych zjazdów.

Komfort prowadzenia podnosi m.in. tempomat, a także funkcje typowo eksploatacyjne, które kierowca docenia w trasie. W praktyce oznacza to mniej zmęczenia przy długich przejazdach oraz bardziej przewidywalne prowadzenie.

W kabinie przewidziano również udogodnienia, takie jak elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Do tego dochodzi komputer pokładowy oraz wsparcie w postaci rozwiązań ułatwiających codzienną obsługę pojazdu.

HDS Palfinger PK 18500 + pilot oraz skrzynia 6,30 m – przygotowane do załadunku

To, co czyni ten zestaw szczególnie atrakcyjnym, to zabudowa i dźwig. Skrzynia ma wymiary 630 x 245 x 60 (dł x szer x wys), co daje realną przestrzeń ładunkową dopasowaną do wielu prac transportowo-magazynowych.

Do obsługi ładunków zamontowano model HDS: Palfinger PK 18500 sterowany pilotem. Sterowanie pilotem zwiększa precyzję pracy i pozwala lepiej kontrolować ruch w trakcie podnoszenia oraz ustawiania ładunku.

Warto też zwrócić uwagę na parametry techniczne wpływające na możliwości przewozowe. Ładowność wynosi 13 000 kg, a DMC to 26 000 kg. To istotne, gdy planujesz regularne przewozy i chcesz mieć pewność, że pojazd będzie pracował w założonych limitach.

Dane eksploatacyjne i parametry podwozia – konkretne liczby

Przy wyborze samochodu ciężarowego liczą się wymiary, rozstaw osi oraz ogumienie. W tym modelu rozstaw osi wynosi 430/135 cm, a zastosowany rozmiar opon to 315/80R22,5. Taka konfiguracja wspiera stabilność jazdy i przenoszenie obciążeń.

Układ jezdny jest opisany jako 6×2. Dodatkowo w wyposażeniu pojawia się informacja o podwójnych tylnych kołach, co bywa kluczowe przy pracy z większymi masami oraz przy utrzymaniu równomiernego rozkładu obciążenia.

Zawieszenie w przód to resorowe, a w tył pneumatyczne. Taka kombinacja często daje dobry kompromis między trwałością a komfortem prowadzenia, szczególnie gdy auto pracuje w cyklu mieszanym.

Parametr Wartość
Model / napęd Volvo FM 360 / 6×2
Rok produkcji 2010
Przebieg 558 000 km
Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) 630 x 245 x 60
Ładowność 13 000 kg
DMC 26 000 kg
Rozstaw osi 430/135 cm
Rozmiar opon 315/80R22,5
Zawieszenie przód / tył Przód: resorowe, Tył: pneumatyczne
Model HDS Palfinger PK 18500 + pilot
Wyposażenie bezpieczeństwo ABS, centralny zamek, immobilizer, retarder
Wyposażenie – elementy wspierające jazdę Komputer pokładowy, tachograf, tempomat

Wyposażenie pokładowe i robocze – gotowość od pierwszego dnia

W opisie pojazdu wskazano komplet rozwiązań, które ułatwiają pracę kierowcy i pozwalają sprawnie realizować zlecenia. Jest tachograf, a także komputer pokładowy. Dla wielu firm to elementy, które wpływają na organizację pracy i kontrolę parametrów użytkowania.

W zakresie wyposażenia pojawiają się także rozwiązania praktyczne: centralny zamek, elektryczne szyby, elektryczne lusterka oraz wspomaganie kierownicy. Do tego dochodzą elementy stricte eksploatacyjne, takie jak podwójne koła tylne.

Warto również podkreślić, że auto ma fakturę VAT, co ułatwia formalności po stronie przedsiębiorstwa. Cena wskazana w ofercie to 175 000 zł netto (zgodnie z danymi).

Zakup z rozliczeniem i formalności – jak podejść do transakcji

Jeżeli planujesz zakup w ramach floty lub wymianę pojazdu, istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. To wygodne rozwiązanie, gdy chcesz ograniczyć koszt wejścia i szybko przejść na nowy zestaw roboczy.

Sprzedający deklaruje też wsparcie w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Współpraca ma obejmować placówki Fortis Bank Polska SA oraz Getin Bank SA, a obsługę leasingową prowadzi przedstawiciel Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

W razie pytań lub potrzeby szybkiej weryfikacji dostępności, w ofercie podano kontakt telefoniczny: 504 275 320 lub 695 322 108. Dodatkowo wskazano, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne od ręki.

Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).